Ein neuer Hafen in der Arktis soll für 258 Milliarden gebaut werden
Wir haben kürzlich berichtet, dass die Northern Latitudinal Railway (NLR) werden Fortsetzung wie es ist Plan Der Verkehr auf der Nordseeroute verzehnfacht sich. Jetzt wurde bekannt durch den Bau eines Seehafens im Dorf Indiga, das sich im autonomen Nkreten Okrug am Ufer der Indiga-Bucht (Barentssee) befindet.
Dieser Hafen und die dazugehörige Eisenbahninfrastruktur wurden in die Liste der wichtigsten Investitionsprojekte im Verkehrsbereich aufgenommen. Dies wurde von einer Arbeitsgruppe berichtet, die sich für die Förderung der Umsetzung solcher Projekte einsetzt.
Der genannte Hafen ist vor allem für den Export von Kohle aus den Kuzbass-Lagerstätten in Höhe von 50 Millionen Tonnen notwendig. Gleichzeitig wird der gesamte Frachtumsatz des Hafens, der das ganze Jahr über befahren wird, 70 Millionen Tonnen betragen. Und um diese Aufgabe erfolgreich zu erfüllen, müssen auf der Strecke Sosnogorsk - Indiga Eisenbahnanflüge gebaut werden, die Teil des Autobahnprojekts Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga) sind.
Es ist anzumerken, dass die Gesamtinvestition in den Infrastrukturbau laut Finanzierungsstruktur 258 Milliarden Rubel beträgt. Zur gleichen Zeit 60 Milliarden Rubel. wird privat sein und 198 Milliarden Rubel. Zustand. Das Projekt wird auf Basis einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) durchgeführt. Potenzielle Investoren sind SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) und das AEON-Unternehmen Roman Trotsenko. Das Timing ist jedoch nicht festgelegt.
Dieser Hafen und die dazugehörige Eisenbahninfrastruktur wurden in die Liste der wichtigsten Investitionsprojekte im Verkehrsbereich aufgenommen. Dies wurde von einer Arbeitsgruppe berichtet, die sich für die Förderung der Umsetzung solcher Projekte einsetzt.
Der genannte Hafen ist vor allem für den Export von Kohle aus den Kuzbass-Lagerstätten in Höhe von 50 Millionen Tonnen notwendig. Gleichzeitig wird der gesamte Frachtumsatz des Hafens, der das ganze Jahr über befahren wird, 70 Millionen Tonnen betragen. Und um diese Aufgabe erfolgreich zu erfüllen, müssen auf der Strecke Sosnogorsk - Indiga Eisenbahnanflüge gebaut werden, die Teil des Autobahnprojekts Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga) sind.
Es ist anzumerken, dass die Gesamtinvestition in den Infrastrukturbau laut Finanzierungsstruktur 258 Milliarden Rubel beträgt. Zur gleichen Zeit 60 Milliarden Rubel. wird privat sein und 198 Milliarden Rubel. Zustand. Das Projekt wird auf Basis einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) durchgeführt. Potenzielle Investoren sind SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) und das AEON-Unternehmen Roman Trotsenko. Das Timing ist jedoch nicht festgelegt.
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