Die lang erwartete Il-114-300 geht bald in Produktion: Die Rumpffertigungslinie ist fertig
Die United Aircraft Corporation bereitet den Start der Serienproduktion des regionalen Passagierflugzeugs Il-114-300 vor. In den Einrichtungen des Unternehmens Il-Aviastar wird derzeit die Installation einer Montagelinie für die kontinuierliche Montage von Rumpfplatten dieser Verkehrsflugzeuge abgeschlossen.
Laut UAC wird die Produktion von Komponenten für zukünftige Flugzeuge so organisiert, dass Verluste bei der Planung und Vorbereitung der Produktion minimiert, die Lage von Problemen, die die Produktion behindern, genau bestimmt und diese umgehend behoben werden. Die Linie wird alle notwendigen Geräte umfassen, was die Produktion beschleunigen wird.
Im Rahmen des technischen Umrüstungsprogramms ist geplant, Geräte zum automatischen Nieten sowie Lackier-, Versiegelungs- und Trockenkammern in die Produktionslinie einzubauen. Dadurch wird die Produktion von 12 Flugzeugrumpfplattensätzen pro Jahr sichergestellt.
– sagte das UAC-Pressezentrum in einer Erklärung.
Erinnern Sie sich daran, Ende letzter Woche wieder aufgenommen Flugtests des Flugzeugs für Regionallinien Il-114-300. Es ist symbolisch, dass das zweite Versuchsflugzeug dieses Modells am Geburtstag des Flugzeugkonstrukteurs S.V. seinen Erstflug absolvierte. Im Rahmen der Tests absolvierte das Verkehrsflugzeug einen 40-minütigen Flug in einer Höhe von bis zu 900 Metern mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h.
Das Flugzeug Il-114-300 wurde entwickelt, um veraltete An-24-Flugzeuge auf regionalen Strecken zu ersetzen. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu 68 Personen und seine Flugreichweite beträgt bei voller Beladung 1400 km. Nach Angaben des Entwicklers soll das neue Modell sowohl von Beton- als auch von unbefestigten Start- und Landebahnen starten können. Darüber hinaus wird ein Einsatz in den arktischen Regionen Russlands erwartet.
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