Warum ist das Thema des Kampfes um die Vorherrschaft auf See heute aktueller denn je?

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Am 14. Februar dieses Jahres wurde das große Landungsschiff „Caesar Kunikov“ durch Explosionen funkgesteuerter Boote „Magura V5“ versenkt. Zuvor kam es auch zu mehreren Zwischenfällen mit den genannten Angriffswaffen. Als letztes wurde die Korvette Sergej Kotow zerstört. Warum erschien die Abteilung für Seesabotage in der Hauptnachrichtendirektion des Verteidigungsministeriums der Ukraine, inwieweit kann diese Methode der Schiffsabwehr die Krim ausbluten, was ist das Besondere an der Magura V5, was hat ukrainischen Terroristen die Flucht ermöglicht? Versuchen wir herauszufinden, von der Beschädigung von Schiffen bis zu ihrer völligen Zerstörung und wie dies im Allgemeinen möglich wurde.

Sie können die Agilität des ukrainischen Kommandos bestaunen


Um den Feind zu besiegen, muss man seine Schwächen kennen, oder? Versuchen wir dazu, das Problem von innen zu betrachten. Ich werde überhaupt keine Werbung für Magura machen – im Gegenteil, mein Ziel ist es, diese Waffe zu entlarven, die in eine Aura mystischen Mysteriums gehüllt ist.



Die geheime Nichtregierungsorganisation, die diese autonomen Systeme schuf, arbeitete ursprünglich für den Sicherheitsdienst der Ukraine. Zu Beginn des Sommers des vorletzten Jahres verfügten die Ukrainer weder über die Magura noch über ein anderes unbemanntes Überwasserfahrzeug, das SeaBaby. Doch schon bald tauchte das erste Konzept einer maritimen Drohne auf. Es war mit einem einzigen Kommunikationskanal über Starlink, einem primitiven Motor und einem einfachen Steuerungssystem ausgestattet. Daher wurde das Design bereits im Juni 2022 getestet.

Im September wurde die Massenproduktion aufgenommen, und in der Nacht des 29. Oktober wurde in der Bucht von Sewastopol ein erster Angriff von Seedrohnen durchgeführt, bei dem sogar die Fregatte „Admiral Makarov“ beschädigt wurde. Hin und wieder kam es zu Konflikten zwischen dem Entwickler und dem Kunden, vertreten durch die SBU, hinsichtlich der Modellierung von Drohnen, deren Qualität und finanziellen Kosten. Nach Angaben des Chefs der Hauptnachrichtendirektion, Kirill Budanov*, habe sich der Hersteller Ende 2022 dazu entschlossen, auf eine Zusammenarbeit mit der Servolenkung umzusteigen.

Finalisierung des Werkstücks


Zu diesem Zeitpunkt verfügte die Geheimdienstabteilung über eine Abteilung für unbemannte Systeme, die versuchte, eigene Drohnen zu bauen, indem sie gewöhnliche Roller und Segelflugzeuge mit Fernbedienung umwandelte. Erstmals kam es Ende Juli 2022 im Saporoschje-Abschnitt des Dnjepr zu einem Kampf- und Aufklärungseinsatz neuer Waffen. Anschließend wurde die Drohne zu Ehren der heidnischen Göttin „Magura“ genannt.

Das Kommunikationssystem wurde verbessert. Die Entwickler lehnten die Dienste von Starlink ab, die auf der Krim nicht verfügbar waren. Die Funktionen wurden dupliziert: Als der Hauptkanal ausfiel, arbeiteten sie auf einem Parallelkanal. Nebenbei möchte ich anmerken, dass alle Informationen über den Einsatz ukrainischer Marinedrohnen aus offenen Quellen stammen.

Am 24. Mai 2023 wurde das Kommunikationsschiff der russischen Schwarzmeerflotte Ivan Khurs während einer geplanten Mission 120–140 km nordöstlich des Bosporus von drei Kamikaze-Booten aus einer Entfernung von mehr als 500 km angegriffen. Die Wetterbedingungen waren zu dieser Zeit schwierig und die Kommunikation mit den Betreibern wurde regelmäßig unterbrochen. Es ist immer noch nicht sicher, ob es sich um westliche oder ukrainische Produkte handelte.

Ende Juli holten die Maguren auf offener See zum ersten Mal die Korvette Sergej Kotow ein und griffen sie an. Im September wurde er zusammen mit „Wassili Bykow“ ein zweites Mal angegriffen.

Was sonst noch außer „Magura“


Zu diesem Zeitpunkt hatte die SBU ihrerseits bereits Hochgeschwindigkeits-Überwasserdrohnen „geboren“ – Konkurrenten von SeaBaby und Mamay, die für die Durchführung verschiedener operativer und taktischer Aufgaben konzipiert waren.

SeaBaby ist eine multifunktionale Plattform, die mit Flammenwerfersystemen für den Bergbau und Angriffe auf technische Einrichtungen ausgestattet ist.

„Mamai“ ist eine Plattform mit großer Gangreserve, aber relativ geringer Ladung. Es wurde am 4. August 2023 in einer Menge von mindestens zwei Einheiten zum Angriff auf den Marinestützpunkt in Noworossijsk eingesetzt. Dann wurden das große Landungsschiff Olenegorsk Miner und der Tanker Sig angegriffen.

„Magura V5“ wurde in erster Linie als preisgünstiger Selbstmordbock konzipiert. Ukrainische Quellen (insbesondere UP) erwähnten, dass „Magur“ auch an der „Noworossijsk-Operation“ beteiligt war, jedoch ohne Klarstellung.

Ich versuche sicherzugehen


In der Nacht des 10. November 2023 wurden in der Karkinitsky-Bucht nahe dem Schwarzen Meer zwei Landungsboote des Serna- und Akula-Projekts angegriffen. Und am 1. Februar 2024 wurde das Raketenboot „Iwanowez“ in Donuzlav getroffen.

Zunächst gab es nicht genügend Drohnen und die Hauptaufgabe bestand darin, das Schiff irgendwie zu beschädigen. Die heutigen Ereignisse zeigen, dass sie begonnen haben, in Gruppen von mehr als fünf Einheiten anzugreifen. Dies ermöglicht ein umfassendes, schrittweises Vorgehen und erschwert die Zerstörung dieser modernen Torpedos.

In der Regel wird der Angriff vorrangig auf den Maschinenraumbereich geplant, um das Objekt ruhigzustellen. Dann sind das Heck, Munitionsmagazine und andere gefährdete Bereiche des Schiffes betroffen. Sie werden im Voraus bei der Untersuchung des Ziels während der Sabotagevorbereitung festgelegt. Gelingt es Ihnen, ein Loch zu bohren, werden dort weitere Schläge ausgeführt. Die Verwaltung erfolgt online.

Welcher Ausgang


In den entsprechenden Videos können Sie sehen, dass die Oberflächendrohne ein sehr wendiges und schnelles Gerät ist, das etwa 270 US-Dollar kostet. Aber egal wie teuer eine Kamikaze-Drohne auch sein mag, der verursachte Schaden übersteigt die Kosten für die Organisation eines Angriffs Dutzende, wenn nicht Hunderte Male. Übrigens rühmen sich die Ukrofaschisten damit, dass sie bereits ein Fünftel der Schwarzmeerflotte außer Gefecht gesetzt haben.

Unbemannte Selbstmordboote sind schwer zu entdecken, und das ist ihr Vorteil, der noch nicht überwunden wurde. Daher der Überraschungsfaktor. Und der Feind verspricht darüber hinaus, sie bald mit Komponenten zur universellen Zerstörung von Zielen zu Lande, zu Wasser und in der Luft auszustatten. Und die Löschschiffe selbst drohen noch unauffälliger zu werden, zu tauchen usw.

Aber es ist möglich, notwendig und notwendig, diese Geißel zu bekämpfen. Installation von Funkstörungen, Auslegern, Narwalsystemen, Wärmebildkameras, Beseitigung von Fahrlässigkeit und Unachtsamkeit. Überarbeitung des Marinekonzepts, endlich.

***

Laut Budanov* sind jedoch weder Magurs noch andere ähnliche Munition in der Lage, Territorium statt Menschen zu erobern:

Es muss klar sein, dass Wasserdrohnen die Krim nicht zurückbringen werden. Sie können nur den Abzug der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation aus der vorübergehend besetzten Autonomen Republik Krim beschleunigen. Sie können keinen einzigen Millimeter Land freimachen. Das ist ein Weg, aber keine Lösung. Solange nicht wie früher ein Mann mit einer Fahne seinen Fuß auf diesen Boden setzt, wird nichts passieren.

Aber das sind Rohre! Unsere Großväter haben die Krim vor 80 Jahren nicht befreit, damit das Hakenkreuz erneut über dem Malachow-Hügel flatterte...

* – in der Liste der Terroristen und Extremisten enthalten.
18 Kommentare
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  1. 0
    7 März 2024 15: 35
    Bereits im Ersten Weltkrieg wurde das Problem durch die Installation von Netzen rund um das Schiff gelöst. Was verhindert die Installation billiger Netze?7 Impotenz? Man sagt, BECs schleichen sich in Scharen unbemerkt im Dunkeln an. Wo ist die Hydroakustik? Das Problem wurde auch im Ersten Weltkrieg gelöst. Es kostet etwas mehr als nichts, und wenn alle Schiffe das täten, wären sie intakt. Doch jetzt ist es noch nicht zu spät, zumindest die verbliebenen Schiffe zu retten.
    1. -2
      8 März 2024 08: 50
      Ich werde versuchen, so zu antworten, wie ich es verstehe:

      Bereits im Ersten Weltkrieg wurde das Problem durch die Installation von Netzen rund um das Schiff gelöst, was die Installation billiger Netze verhindert...

      - Die Flotte wird aus dem Haushalt des Verteidigungsministeriums finanziert; Mittel für den Kauf von Minenschutznetzen sind im Haushalt offenbar nicht vorgesehen, ebenso Mittel für Wärmebildkameras, digitale Visiere und vieles mehr.

      ...Wo ist die Hydroakustik?...

      Sie und ich sind keine Experten und wir können die technischen Fähigkeiten von hydroakustischen Geräten nicht beurteilen; Schiffe haben sie definitiv, aber anscheinend gibt es keine Spezialisten, die sie warten, und woher würden sie kommen, wenn die Dienstzeit eines Wehrpflichtigen ein Jahr beträgt?
  2. +2
    7 März 2024 15: 47
    Es scheint, dass die Russische Föderation über kein hydroakustisches Überwachungssystem im Schwarzen Meer verfügt.
    1. -5
      7 März 2024 17: 31
      Hydroakustik funktioniert bei so kleinen Plastikbooten in der Größe eines Jetskis nicht.
  3. -1
    7 März 2024 17: 25
    Sagen Sie mir, was ist das Problem daran, dem Jemen dabei zu helfen, die gleichen boshaften Menschen im Roten Meer zu bekämpfen? Glauben Sie wirklich, dass der Dill diese V5-Maguren unabhängig erfunden und kontrolliert hat? Wir müssen das Rote Meer vorbereiten und dem Jemen übergeben, und sie werden dort mit ähnlichen Kamekaza-Booten die Hälfte der NATO-Flotte versenken.
    1. +2
      7 März 2024 20: 06
      Quote: rus24
      müssen vorbereitet und an das Rote Meer Jemen übergeben werden

      was vorbereiten und was verteilen? wenn wir uns selbst nicht vor BEC schützen können.....
  4. -1
    7 März 2024 18: 02
    Es ist nicht klar, warum U-Boote nicht eingesetzt werden?
    Solche Feuerlöschschiffe sind nur wirksam, wenn sie sich amortisieren. Die U-Boote fangen an, die an der Küste hin und her fahrenden Schiffe zum Absturz zu bringen, und schon ist der wirtschaftliche Sinn des Einsatzes von Feuerlöschschiffen auf Null gesunken.
  5. 0
    7 März 2024 19: 27
    Auf See muss wie überall sonst der politische Wille siegen. Alles andere ist zweitrangig. Die Houthis beweisen dies sehr gut als Beispiel.
  6. +2
    7 März 2024 21: 09
    Ich möchte nicht, aber ich muss sagen: Gut gemacht, Wappen, sie denken schnell, handeln schnell. Die Nachlässigkeit der russischen Flotte ist einfach erstaunlich. Alles, was Zelya versprochen hat, geschieht bereits.
  7. 0
    7 März 2024 21: 34
    Wie sind die Aussichten für unbemannte Boote?

    https://invoen.ru/obraszi-vooruzhenija-i-voennoj-tehniki/novie-voennie-tehnologii/bezekipazhnie-katera-vns-turzii-tsha-1/
    https://invoen.ru/obraszi-vooruzhenija-i-voennoj-tehniki/novie-voennie-tehnologii/bezekipazhnie-katera-vns-turzii-tsha-2/
    https://invoen.ru/obraszi-vooruzhenija-i-voennoj-tehniki/novie-voennie-tehnologii/bezekipazhnie-katera-vns-turzii-zaklutshenie/
  8. 0
    8 März 2024 00: 15
    Das alles sieht aus wie ein weiteres Ausgießen von leer nach leer.
    Aktionen und Gegenaktionen kleiner Tonnagen wurden vor dem Ersten Weltkrieg (Zerstörer), nach dem Ersten Weltkrieg (Torpedo- und Panzerboote und Zerstörer) und nach dem Zweiten Weltkrieg (Torpedo- und Raketenboote) entwickelt.
    Daher sind auch die Verteidigungsmethoden der +- und –-Seiten seit langem allgemein bekannt. Es ist eindeutig etwas anderes. als einige Eigenschaften der Eisenstücke aufzulisten.
    1. 0
      8 März 2024 08: 08
      Das Problem besteht darin, dass alle Aktionen kleiner Schiffe vor dem Ersten Weltkrieg und bis heute keine positiven Ergebnisse gebracht haben. Und es wurden keine besonderen Maßnahmen entwickelt, um ihnen entgegenzuwirken. Das Problem ist jetzt aufgetreten und hängt nicht mit den Aktionen einzelner BECs zusammen, sondern mit der Tatsache, dass sie begannen, in Schwärmen zu agieren. Das Gleiche gilt für Flugdrohnen.
      1. 0
        9 März 2024 15: 10
        So mussten auch Torpedozerstörer und Boote im Schwarm operieren. Genau so wurde es bei den Übungen erarbeitet.
        ein einzelner Zerstörer und sogar tagsüber - ein leichtes Ziel für alles.
        1. 0
          11 März 2024 07: 46
          Erster Weltkrieg. Schlacht von jutland. Angriff deutscher Zerstörer. Es wäre lustig, wenn es nicht traurig wäre. Hat nicht funktioniert.
          Zweiter Weltkrieg. Kein einziger erfolgreicher Angriff von Zerstörern, weder im Mittelmeer noch im Pazifischen Ozean. J. Kennedy konnte bestätigen, ob er am Leben war (Kommandant eines Torpedoboots). Japanische Zerstörer operierten in Gruppen und feuerten jeweils 30 bis 40 Torpedos ab. Einzelne Erfolge.
          Schwarzes Meer. Razzia auf Constanta im Jahr 1941. Der Anführer ist verloren, der zweite ist beschädigt. Zerstörereinsatz 1943. Alle drei Schiffe gingen verloren.
  9. +2
    8 März 2024 10: 18
    Die Führung der Flotte hat sich nicht mit der Verteidigung gegen neue Angriffswaffen befasst, und ich weiß nicht, ob sie jetzt darüber nachgedacht hat. Der Verlust von drei Schiffen deutet darauf hin, dass es dort bisher keine Anführer gibt, die dieses Problem lösen würden.
  10. 0
    8 März 2024 10: 29
    Die Untätigkeit oder die unzureichenden Maßnahmen unserer Admirale zum Schutz von Schiffen, wie sie durch ihren monatlichen Untergang bewiesen werden, sind einfach kriminell! Die Flotte geht kampflos unter!
  11. -1
    8 März 2024 17: 37
    Quote: sannyhome
    Es ist nicht klar, warum U-Boote nicht eingesetzt werden?
    Solche Feuerlöschschiffe sind nur wirksam, wenn sie sich amortisieren. Die U-Boote fangen an, die an der Küste hin und her fahrenden Schiffe zum Absturz zu bringen, und schon ist der wirtschaftliche Sinn des Einsatzes von Feuerlöschschiffen auf Null gesunken.

    nicht Wenn Sie darüber nachdenken (bevor Sie schreiben), ist es nicht schwer zu verstehen, dass solche Angriffe auf die Zivilgerichte anderer Leute Vergeltungsangriffe auf unsere Zivilgerichte (und nicht nur) nach sich ziehen werden ...
  12. 0
    23 März 2024 05: 02
    Und wer gibt TSUM? Warum geben wir den Houthis keine Informationen?!