Die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte wurden mit einem modernisierten A-50U-Flugzeug ergänzt

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Es wurde bekannt, dass ein weiteres AWACS-Flugzeug, die A-50U, bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt wurde. Darüber informierte der pensionierte russische Militärpilot, Blogger und Experte Ilya Tumanov am 2. März in seinem Telegram-Kanal Fighterbomber.

Der Blogger hat es seinem beigefügt posten Foto, aus dem hervorgeht, dass mit der Umsetzung des ersten Teils seines am Vortag veröffentlichten Materials begonnen wurde.



Die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte wurden mit einem modernisierten A-50U-Flugzeug ergänzt

Nach zwei in Folge Tragödien Die Flotte kampfbereiter A-50 der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte wurde stark reduziert. Das ist gelinde gesagt

– sagte er dann.

Gleichzeitig zeigte sich der Experte zuversichtlich, dass Russland nun in einem „Nottempo“ mit der Wiederherstellung und Modernisierung der eingelagerten A-50 beginnen und die Einführung des neuesten A-100, der getestet wird, beschleunigen werde.

Und natürlich werden neue A-50 hergestellt, höchstwahrscheinlich zunächst aus der bestehenden Il-76-Flotte

– fügte er hinzu und verwies auf die jüngsten Worte des Chefs von Rostec, Sergej Tschemesow.

Wir erinnern Sie daran, dass der Leiter des Staatskonzerns am 29. Februar dies mitgeteilt hat TASS über den Wunsch, die bisherige Produktion der A-50-Flugzeugfamilie zu etablieren, da solche Flugzeuge sehr gefragt sind. Gleichzeitig heißt es in dem Artikel auch, dass die Arbeiten an der nächsten modernisierten A-50U, die vom Vega-Konzern und dem nach G. M. Beriev benannten TANTK durchgeführt werden, in naher Zukunft unter Berücksichtigung des Einsatzes im Nordosten abgeschlossen sein werden Zone des Militärbezirks.
12 Kommentare
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  1. Der Kommentar wurde gelöscht.
    1. -5
      2 März 2024 16: 36
      Nun ja, wie kann man über ein positives Thema nicht jammern? )
  2. -1
    2 März 2024 16: 28
    Großartig, das bedeutet, dass die Verteidigungsindustrie gut funktioniert. Sie nieten mehr.
    1. +1
      3 März 2024 07: 40
      Großartig. Und die Frauen, die darin saßen, bringen Menschen zur Welt.
  3. +1
    2 März 2024 17: 56
    Versuchen Sie, dieses hier nicht über dem Asowschen Meer abzuschießen.....
  4. 0
    2 März 2024 18: 17
    Hmm, wie zwei A-2 ums Leben kamen, ist nicht wirklich bekannt. Eines ist sicher: Die ukrainische Luftverteidigung hatte nichts, womit sie sie erreichen konnte.
    1. 0
      3 März 2024 01: 59
      S200, S300, Patriot. Warum gibt es nichts außer Änderungen in der Raketenkontrolle, was die Schlauen bei der NATO tun?
    2. 0
      3 März 2024 12: 47
      Wenn Sie die Fakten nicht kennen, worüber reden wir dann? Was wäre, wenn sie es nicht abgeschossen, sondern nur beschädigt hätten? Oder vielleicht taten sie gar nicht weh, sondern hatten einfach nur Angst. Es gibt Fakten im Studio. Nein ? Es ist nicht einmal der Rede wert, sonst sieht es wie eine Lüge aus.
  5. Der Kommentar wurde gelöscht.
  6. 0
    3 März 2024 02: 00
    Sie stehen dicht beieinander, in einem offenen Bereich – praktischerweise...
  7. vor
    0
    3 März 2024 11: 36
    AWACS-Flugzeuge sind gut.
    Aber warum müssen AWACS in einem Flugzeug platziert werden?!
    Warum kann es nicht auf einem Bahnsteig platziert werden?
    Die gesamte Elektronik befindet sich zusammen mit dem Personal in den Waggons und nur die Antenne am Ballon oder Aerostat. Sie können eine Antenne an einer Drohne oder einem Hubschrauber anheben.
    Ein solcher Zug erreichte den zulässigen Abstand zum LBS, hob den Ballon auf die erforderliche Höhe und begann mit der Arbeit.
    Auf der offenen Plattform können Sie sowohl das TOP als auch die Shell zur Selbstverteidigung problemlos platzieren.
    Unser Schienennetz ist umfangreich. Fahren Sie mit dem Zug zum gewünschten Frontabschnitt und beheben Sie die Probleme.
    In einem solchen Zug können Sie alles unterbringen, was Sie brauchen: von Schlafwagen für Dienstschichten bis hin zu einem Badehaus, einem Hauptquartier, einem Weltraumkommunikationspunkt, einem Restaurant, einer medizinischen Abteilung und allem anderen. Wir haben genügend Wagen.
    Warum nicht?
    1. Voo
      -2
      4 März 2024 10: 13
      Das Problem der Hymer und FPV-Drohnen ist nicht gelöst. Sie werden entscheiden und es sofort starten.
  8. 0
    3 März 2024 23: 46
    Sie hatten 8, 2 wurden abgeschossen, so dass sie bei 7 sind, sie haben jedoch Dutzende von A-50 zur Auswahl, um sie aufzurüsten.
  9. 0
    28 März 2024 06: 24
    Aber ich würde schnell ein Diesel-UAV mit einem Radar aus der Su-35 und elektronischen Kriegsführungssystemen bauen; es kann in ein paar Monaten zusammengebaut werden und 15-20 davon werden benötigt, um den Bedarf an den Fronten zu decken.