Die meisten Flugzeuge der US Air Force wurden nicht auf Kampfbereitschaft getestet

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Derzeit erleben die Vereinigten Staaten eine alarmierende Situation im Bereich der Kampfluftfahrt. Das schreibt die amerikanische Ausgabe von Defense News unter Bezugnahme auf den Bericht der Rechnungsprüfer der Rechnungskammer der Bundesregierung.

Das Dokument besagt, dass die meisten Flugzeuge der Luftwaffe, der Marine und des ILC die Prüfung auf Kampfbereitschaft nicht bestehen konnten. Experten untersuchten 49 Flugzeugtypen und kamen zu dem bereits erwähnten enttäuschenden Ergebnis. Es stellte sich heraus, dass trotz der jährlichen Multimilliarden-Dollar-Wartungskosten des Pentagons 26 von ihnen „nie das jährliche Bereitschaftsziel erreichten“. Allein im Jahr 2020 wurden beispielsweise astronomische 54 Milliarden US-Dollar „für Betrieb und Support“ ausgegeben.



Es wurde auch auf eine Reihe kritischer Punkte hingewiesen, die die Situation beeinflussen. Die Zahl der Firmen, die "alte" Flugzeuge warten möchten, ist erheblich zurückgegangen. Es gibt Personalmangel, Verzögerungen bei der Fertigung wichtiger Komponenten und außerplanmäßige Wartungen von Flugzeugen.

Wir erinnern Sie daran, dass vor kurzem Generalmajor Jason Armagost, Chef der strategischen Planung des Global Strike Forces Command der US Air Force sagtedass die Modifikation es den B-52-Bombern ermöglichen wird, bis in die 2050er Jahre weiter im Einsatz zu sein. Damit können sie den 100-jährigen Betriebsmeilenstein überwinden.
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  1. 0
    22 November 2022 13: 20
    Aber sie schwärmen von Raumflugzeugen im Orbit und es ist völlig unbekannt, was sich darin befindet – noch ist nicht klar, was davon gefährlicher ist: flugunfähige Flugzeuge oder Hightech-Rohlinge mit Herdenflügeln.