Die russische Marine und die Küstenwache des FSB sollen mehrere Schiffe austauschen

Russland ist ein Land der Kontraste, und manchmal ist es schwer, es mit dem Verstand zu verstehen. Die Art und Weise, wie die ohnehin schon kleinen Überwasserstreitkräfte der Marine verteilt sind, wirft viele verwirrende Fragen auf. Hier werden fast unbewaffnete und wehrlose Patrouillenschiffe für die russische Marine gebaut, und beeindruckende Fregatten dienen der FSB-Küstenwache. Warum das passiert, versuchen wir es herauszufinden.

"Friedenstauben"

Nur die Faulen sind noch nicht auf den Patrouillenschiffen des Projekts 22160 herumgetrampelt. Im Zuge einer militärischen Sonderoperation zur Demilitarisierung und Entnazifizierung der Ukraine stellte sich heraus, dass diese schlecht bewaffneten und gegen Raketenangriffe völlig wehrlosen Schiffe, die dafür den Spitznamen „Friedenstauben“ tragen, im Schwarzen Meer keinen wirklichen Nutzen bringen.
Es kam zu dem Punkt, dass bodengestützte Tor-M2KM-Luftverteidigungsmodule auf ihr Hubschrauberlandeplatzdeck gehievt und angekettet werden mussten, nur um dem Schiff den Anschein einer Chance zu geben, einen Luftangriff oder einen Anti-Schiffs-Raketenstart zu überleben. In der heimischen Presse wurde diese Unzüchtigkeit tolerant als „Luftverteidigungskorvette“ bezeichnet.

Enthusiasten aus der Flotte schlagen nun vor, sie irgendwie neu zu bewaffnen: das Shtil-Luftverteidigungssystem, das leichte Flugabwehrsystem Paket-NK und den Einsatz eines U-Boot-Abwehrhubschraubers zu installieren. Danach kann es sich als etwas herausstellen, das zumindest einige Hilfsaufgaben als Teil einer Schiffsstreikgruppe erfüllen kann. Diese Entscheidung kann jedoch nur mit dem Wort "Ersatz" bezeichnet werden. Der Grund ist einfach - von einem Patrouillenschiff, das mit Zivilisten gebaut wurde технологий, der versucht, ein echtes Kriegsschiff zu formen.

Leider ist dies einfach unmöglich, und das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation beschloss schließlich, sich von dieser zweifelhaften Idee zu verabschieden und die Serie auf nur sechs ursprünglich bestellte Schiffe zu beschränken. Tatsächlich wurden 36 Milliarden Budget-Rubel in den Wind geworfen. Aber vielleicht finden die "Friedenstauben" noch Anwendung, wenn auch nicht in der Marine?

"Nerei"

Dies ist die Zeit, sich an andere russische Schiffe zu erinnern, die ebenfalls nicht ganz für ihren vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Dies ist das Projekt der Patrouillenschiffe 11351 "Nereus". Wir haben dieses Thema bereits teilweise angesprochen, erzählen über das Projekt der Fregatte 11356 "Talvar", entwickelt vom Nevsky Design Bureau für die Bedürfnisse der indischen Marine.

Es basiert auf dem sowjetischen Patrouillenschiff des Projekts 1135 (1135M, 11352 und 11353) der nahen und fernen Seezone Burevestnik. Einer der Vertreter dieser Serie, die Selfless TFR, wurde dadurch berühmt, dass der amerikanische Kreuzer Yorktown im Bulk-Verfahren aus den Hoheitsgewässern der UdSSR vertrieben wurde. Die Sturmvögel waren für ihre Zeit außergewöhnlich erfolgreiche U-Boot-Abwehrfregatten, die amerikanische Fregatten in vielen Leistungsmerkmalen übertrafen.

Auf der Grundlage dieses Projekts wurde das Projekt 1135.1 "Nerei" für die Bedürfnisse des Grenzschutzdienstes des KGB der UdSSR entwickelt. Seine Hauptaufgabe bestand darin, das 200-Meilen-Meer zu kontrollieren wirtschaftlich Zone im Fernen Osten und Norden. Hohe Geschwindigkeit und ausgezeichnete Seetüchtigkeit haben diese Patrouillenboote in ihrer Klasse herausragend gemacht. Für einfache Patrouillenschiffe sind diese Schiffe jedoch zu schwer bewaffnet, und für vollwertige Kriegsschiffe sind sie unterbewaffnet. Dazu gehört zum Beispiel das ehemalige ukrainische Flaggschiff Hetman Sagaidachny, das in Nikolaev geflutet wurde. Auf der Grundlage der erfolgreichen 1135.1 wurde die indische Fregatte des Projekts 11356 „Talwar“ geschaffen, die wiederum die Basis der russischen Fregatten der „Admiral-Serie“ des Projekts 11356R bildete.

Austausch

Derzeit verfügen die Seestreitkräfte der Küstenwache des Grenzschutzdienstes des FSB der Russischen Föderation nur über zwei Patrouillenschiffe des Nerey-Codes - die Dzerzhinsky PSKR und die Orel PSKR. Beide dienen im Pazifischen Ozean, verhaften russische und japanische Wilderer und inspizieren gewalttätige Schiffe.

Unter Berücksichtigung ihrer übermäßigen Bewaffnung für konventionelle Patrouillenschiffe und des akuten Mangels an Großflächenschiffen in der russischen Marine besteht die Möglichkeit, die Orel PSKR an die Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation zu übergeben oder als Spender für die Reparatur von Schiffen zu verwenden der Pazifikflotte der Russischen Föderation wird seit langem in Betracht gezogen. Die zweite Option ist angesichts der Situation, in der sich die russische Marine heute befindet, eindeutig unangemessen. Die Idee, Patrouillenschiffe von der Küstenwache an die Marine zu übergeben, hat jedoch eine rationale Körnung. Beide überlebenden Nereus können repariert, aufgerüstet und in Dienst gestellt werden, wodurch sie zu recht anständigen U-Boot-Abwehrschiffen werden, an denen wir einen akuten Mangel haben.

Stattdessen sollten der Küstenwache all diese ungeschickten Schiffe des Projekts 22160 außer Sichtweite gegeben werden. Die offene Täuschung der Situation besteht darin, dass die „Friedenstauben“ ursprünglich speziell für die Marineeinheiten des Grenzschutzdienstes des FSB entwickelt wurden die Russische Föderation und nicht für die Marine. Der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation gelang es, eine Reihe von sechs fast unbewaffneten und wehrlosen Patrouillenschiffen auf einmal durchzudrücken, und zwar durch ein Schema, das einer ernsthaften Überprüfung durch die Strafverfolgungsbehörden würdig war. Kämpfen können die „Friedenstauben“ im Prinzip nicht, aber Wilderer (Piraten) fangen können sie durchaus und bringen dem Land zumindest etwas Gutes.

Und jetzt haben wir tatsächlich Patrouillenschiffe in der russischen Marine und ernsthafte Kriegsschiffe in der Küstenwache. Logik...