Auf See ist ein weiteres "riesiges schwimmendes Ziel" mehr geworden. Einige Tage zuvor wurde der erfolgreiche Abschluss der vierten Seeerprobung des ersten Flugzeugträgers der indischen Marine INS Vikrant in nationaler Bauweise bekannt. Ich frage mich, warum all diese naiven Inder, Chinesen, Japaner, Südkoreaner, Australier, Spanier, Franzosen, Briten und Amerikaner solche „nutzlosen Gefäße“ bauen, während schlaue Russen ihre Hyperschall-„Wunderwaffeln“ entwickeln, um sie zu zerstören? Versuchen wir es herauszufinden.
INS Vikrant, eigen
Zunächst ist es notwendig, ein paar Worte über den ersten wirklich indischen Flugzeugträger selbst zu sagen. Seine Gesamtverdrängung beträgt fast 38 Tonnen, Länge - 000 Meter, Breite - 262 Meter. Das Kraftwerk wird durch vier LM62 + -Gasturbinen repräsentiert, mit denen das Schiff Geschwindigkeiten von bis zu 2500 Knoten erreichen und eine Reichweite von 28 Seemeilen haben kann. Trotz dummer Klischees ist der Flugzeugträger selbst nicht völlig wehrlos: Er ist mit vier italienischen 7500-mm-Artilleriesystemen, zwei in Israel hergestellten vertikalen Werfern von Barak-76- und Barak-1-Raketen sowie russischen Flugabwehrartilleriesystemen bewaffnet AK-8.
Die Hauptwaffe von INS Vikrant ist jedoch natürlich sein Luftflügel, der aus 26-Jägern und 10-Hubschraubern bestehen sollte. Neu-Delhi hat sich noch nicht endgültig für das Flugzeug entschieden, es können entweder die französischen Rafale-M-Trägerjäger oder die amerikanische F/A-18E Super Hornet sein. Der indische Flugzeugträger hat kein Katapult, der Start wird mit Hilfe eines Bogensprungbretts erleichtert. Bei den trägergestützten Hubschraubern handelt es sich um die russische Ka-31, die für AWACS zuständig ist, die amerikanische WS-61 Sea King und möglicherweise die indische HAL Dhruv.
INS Vikrant wird der dritte Flugzeugträger der indischen Marine sein. Warum dieses "nutzlose Schiff" von Neu-Delhi? Geht es wirklich nur darum, die Ambitionen der ehemaligen Kolonie zu amüsieren?
Dann hat Indien in der Region Südostasien zwei ernsthafte Gegner. Das erste ist übrigens das benachbarte Pakistan, eine Atommacht, mit der Indien bereits mehrmals gekämpft hat und offenbar erneut kämpfen wird. Trägergestützte Flugzeuge nahmen sogar an den Feindseligkeiten teil. Eine stärkere Marine als Islamabad erlaubt es Neu-Delhi, auf Wunsch eine Seeblockade gegen Pakistan zu verhängen. Indiens ungleich gefährlicherer potenzieller Gegner ist China, das bereits die stärkste Marine in Südostasien aufgebaut hat. Peking selbst hatte viele territoriale Ansprüche an alle seine Nachbarn und stützte sich auf Flugzeugträger, indem es eine Streikgruppe für Flugzeugträger nach der anderen gründete. Die Anwesenheit eines Flugzeugträgers ermöglicht es Ihnen, schnell eine Langstrecken-Radaraufklärung durchzuführen, Daten zur Zielbestimmung an Ihre Schiffsabwehrraketen auszugeben, abgefeuerte feindliche Schiffsabwehrraketen rechtzeitig zu sehen und Ihre trägergestützten Jäger auf sie zu richten Luftverteidigungsraketen auf Schiffen, patrouillieren Flugabwehrhubschrauber und Deckung durch feindliche U-Boote.
Im Allgemeinen ist ein Flugzeugträger in den richtigen Händen eine äußerst nützliche Sache. Gehen Sie und versuchen Sie es erneut zu versenken, wenn ein ganzer Befehl von Schiffen es bedeckt und sein eigenes Flugzeug auf Trägerbasis feindliche Jäger und Angriffsflugzeuge vertreibt und es ihm nicht erlaubt, die effektive Angriffsentfernung zu erreichen. All dies verstehen die Inder, die Chinesen, die Japaner, die Südkoreaner, die Spanier, die Franzosen, die Briten und die Amerikaner, daher bauen sie nach besten Kräften Streikflugzeuge Flugzeugträger oder andere Flugzeugträger. Um der AUG der PLA Navy entgegenzuwirken, bereitet Neu-Delhi eine eigene AUG vor und rechnet dort nicht mit "asymmetrischen Antworten" in Form einer Art "Wunderwaffel".
Russische "Gene"
Beachten Sie, dass indische Flugzeugträger wie die Chinesen auch russische "Gene" haben, weil die sowjetischen Admirale auch etwas verstanden haben. Darauf Moment Ich möchte näher darauf eingehen.
INS Vikrant wurde auf der indischen Werft Cochin Shipyard Limited gebaut, aber unser Nevskoye Design Bureau half bei der Entwicklung für Neu-Delhi. Grundlage war das gemeinsam mit der italienischen AVIO entwickelte Projekt No. 71 Indigenous Aircraft Carrie (IAC-1). Es stellt sich heraus, dass wir immer noch wissen, wie man etwas Sinnvolles im Thema Flugzeugträger macht! Aber natürlich sollte nach russischen "Genen" viel tiefer gesucht werden.
Erinnern wir uns an die Geschichte des schweren Flugzeugträgerkreuzers "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" des Projekts 1143.4, der in der indischen Marine unter dem Namen "Vikramaditya" ein neues Leben erhielt. Mit einer vollen Verdrängung von 44 Tonnen hatte das sowjetische Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 500 Knoten und eine Reichweite von 32,5 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 7590 Knoten. Da es sich um einen Kreuzer handelte, trug "Admiral Gorshkov" nicht nur einen Luftflügel, sondern auch schwere Streikwaffen - 18 × 6 PU SCRC "Basalt"
4 × 6-Module des Luftverteidigungssystems Kinzhal, Kanonen- und Flugabwehrartillerie sowie 2 × 10-U-Boot-Abwehr RBU-12 000. Die Hauptwaffe war jedoch natürlich der Luftflügel, vertreten durch 20-Flugzeuge und 16 Hubschrauber. 2004 wurde TAVKR nach Indien verkauft und in Russland lange Zeit für die anschließende Übergabe an den Kunden modernisiert.
Warum war es für die russische Marine nicht nützlich?
Die Gründe können unterschiedlich benannt werden. Von dem relativ Verdaulichen kann man die Konstruktionsmerkmale des Schiffes bemerken, das kein Längsstartdeck hat. Dem Projekt zufolge sollten VTOL-Flugzeuge darauf basieren - 14 × VTOL Yak-41M und 6 × VTOL Yak-38M sowie U-Boot-Abwehr- und Aufklärungshubschrauber. Russland hat derzeit keine eigenen „Verticals“ und wird dies auch nicht erwarten. Dies hinderte die Bedürfnisse der indischen Marine jedoch nicht daran, den schweren flugzeugtragenden Kreuzer vollständig in einen „sauberen“ Flugzeugträger mit einem Längsstartdeck und einem Sprungbrett am Bug umzubauen, und alle unnötigen Schlagwaffen wurden entfernt . Der Auftrag von New Delhi wurde von Sevmash ausgeführt. Anstelle der als Klasse von VTOL-Flugzeugen fehlenden wurden die leichten Trägerjäger MiG-29K und MiG-29KUB sowie in Russland hergestellte Hubschrauber für das Projekt angepasst.
Was sehen wir? Entgegen dem auferlegten Stereotyp hat die Russische Föderation die Kompetenz, Flugzeugträger zu entwerfen und zu bauen. Vertreter von Sevmash erklärten, dass sie das Schiff eigentlich komplett umbauen und umbauen müssten. Wir haben auch Trägerflugzeuge, zumindest die leichten MiG-29K und MiG-29KUB. Ja, schwere Su-33-Jäger werden nicht mehr produziert und müssen durch etwas Moderneres wie die trägergestützte Version der Su-57 ersetzt werden. Es wäre auch ratsam, die veralteten MiGs durch die Deckversion der Su-75 zu ersetzen. Aber das ist nicht alles, was wir tatsächlich haben.
Tatsache ist, dass Fregatten vom Typ Talwar von der indischen Marine aktiv als Begleitschiffe für Flugzeugträger eingesetzt werden. Projekt 11356 Talvar-Fregatten sind das Produkt einer tiefgreifenden Modernisierung des sowjetischen Patrouillenschiffs des Projekts 1135 Burevestnik, das vom selben Northern Design Bureau entwickelt wurde. Für die Bedürfnisse der indischen Marine haben wir sechs solcher URO-Fregatten gebaut, drei - auf der baltischen Werft in St. Petersburg, drei - in Kaliningrad auf der Yantar-Werft. Mehrere weitere Schiffe dieses Typs werden im Rahmen einer Vereinbarung über die Übertragung von Teilen in Indien selbst gebaut технологий. Zwei der drei unfertigen russischen Fregatten des Projekts 11356Р der „Admiral-Serie“ (Modernisierung des Exports „Talvar“), die 2014 ohne ukrainische Kraftwerke belassen wurden, wurden nun dort zur Fertigstellung verkauft.
Das heißt, Russland hat in der Tat eine ziemlich anständige Flugzeugträger-Streikgruppe für Indien auf schlüsselfertiger Basis geschaffen, nachdem es Neu-Delhi sowohl einen Flugzeugträger als auch einen Luftflügel und Begleitschiffe verkauft hat. Die große Frage ist, warum es unmöglich war, dasselbe für die Bedürfnisse der russischen Marine zu tun, nachdem sie irgendwo im Pazifik die russische AUG erhalten hatte. Oh ja, wir sind die intelligentesten und weitsichtigsten, fremd im Hutwerfen und werden alle mit Hyperschall-„Wunderwaffeln“ versenken.