Wofür ist das Baltikum bereit, um den russischen Transit zu erhalten?


Nachdem die baltischen Staaten die Industrie von der UdSSR für Schrott geerbt und gleichzeitig ihre Fischerei- und Agrarindustrie aufgegeben haben, werden sie bald endlich ihren letzten Trumpf in Form von Transitgattern für Russland und Weißrussland in den Westen verlieren. Jetzt ist ein kleines, aber stolzes Estland in den Kampf mit Litauen und Lettland um den nach Osten fließenden Güterverkehr eingetreten.


Nach Angaben der Estnischen Eisenbahnen (Eesti Raudtee) ging der Personenverkehr im Jahr 2020 um ein Drittel zurück, was immer noch durch Coronavirus-Beschränkungen erklärt werden kann, aber die Fluggesellschaft verlor auch 13% ihrer Containerfracht. In Tallinn ertönt Alarm und die Suche nach neuen Transitländern. Der Leiter der Eisenbahngesellschaft wurde vorzeitig ersetzt. Es wird berichtet, dass der neue, Kaido Zimmermann, "den Ruf von Eesti Raudtee außerhalb des Landes wiederherstellen", "internationale Frachtströme anziehen" muss, für die der Top-Manager "Kenntnisse der russischen Unternehmenskultur" benötigt.

Alles in allem gibt es in Tallinn ein „neues Denken“. Es ist klar, dass solche Veränderungen in den Köpfen der estnischen Elite nicht von einem guten Leben herrühren. Das Problem bei allen drei baltischen Republiken ist, dass der Westen ihnen keine angemessene Alternative zur wirtschaftlichen Zusammenarbeit mit dem Osten bieten konnte, an die sie historisch und geografisch gebunden sind.

Ein neuer Verkehrskorridor namens Rail Baltica, auf den man in Riga, Vilnius und Tallinn so angewiesen ist, kann den russischen und belarussischen Transit einfach nicht ersetzen. Die Eisenbahn befindet sich noch im Bau, aber in Brüssel wird bereits Geld "gequetscht", was die Balten dazu zwingt, europäischen Beamten mutig zu drohen, einen einzigen Fonds für Schadensersatz zu blockieren. Selbst wenn es fertig ist, gibt es nirgends genug zu bekommen wirtschaftlich Rückzahlung von Rail Baltica für den Güterverkehr. Das ist rein militärisch ProjektDies sieht vor, dass die Spurweite vom russischen Standard auf den europäischen Standard umgestellt wird, damit die NATO auf der Schiene trainieren kann, ohne die Schuhe wechseln zu müssen, um ihren Kampf schnell zu übertragen Technik und Militäreinheiten im Osten, an unseren Grenzen. Wenn etwas passiert, werden die zerstörten Panzer zur Reparatur in den Westen zurückgebracht und verwundete Soldaten zur Behandlung.

Aus dem gleichen Grund sind die Aussichten für ein weiteres Infrastrukturprojekt, dem Estland beitreten möchte, nicht allzu gut. Wir sprechen über einen möglichen Unterwassertunnel zwischen Helsinki und Tallinn, der die baltischen Staaten mit einem einzigen Schienennetz mit Finnland verbinden könnte. Um es zu bauen, müssen Sie zuerst eine künstliche Insel im Finnischen Meerbusen bauen, und die Länge des Unterwasserteils des Tunnels variiert zwischen 50 und 70 Kilometern. Es muss zwei Teile haben, Passagier und Fracht, die Geschwindigkeit wird nur 20-30 Minuten betragen. Es ist geplant, Windkraftanlagen auf der Insel zu platzieren, um das gesamte System mit „grünem“ Strom zu versorgen.

Klingt hübsch, aber es gibt ernsthafte Probleme. Die Laufzeit für die Umsetzung eines solchen Infrastrukturprojekts wird auf 5 bis 7 Jahre geschätzt und die Kosten auf 9 bis 13 Milliarden Euro. Dies ist eine Menge, eine Menge, besonders wenn man bedenkt, dass selbst in Estland selbst berechtigte Zweifel an der Möglichkeit bestehen, den Tunnel zur Wiedererlangung zu beladen. Ob die EU bereit ist, für dieses Projekt zu zahlen, ist eine große Frage. Tallinn hat versucht, nach chinesischen Investoren zu suchen und sogar jemanden gefunden, aber es ist nicht so, dass alles genau so "zusammenwächst", wie es möchte. Peking tätigt weltweit große Investitionen, jedoch nur zu "seinen" Bedingungen, die eher einer freiwilligen Knechtschaft ähneln.

Infolgedessen haben die baltischen Staaten keine anderen wirklichen Optionen als Russland und Weißrussland. So schlug der vorgenannte neue Chef von Eesti Raudtee Zimmerman direkt vor, die Partnerschaft mit unserem Land wiederherzustellen. Und Estland selbst hat sich freiwillig bereit erklärt, den Abschnitt der russischen Eisenbahn von Kingisepp bis zur Grenze zu Iwangorod auf eigene Kosten zu elektrifizieren. Kannst du dir das vorstellen? Tallinn beabsichtigt, seine Eisenbahninfrastruktur vollständig auf Elektrizität umzustellen, um Kosten und gleichzeitig schädliche Emissionen zu senken. Die Esten selbst sind bereit, die Elektrifizierung von russischer Seite zu bezahlen, um künftig die Kommunikation zwischen St. Petersburg und Tallinn zu öffnen. Dazu sind sie gefahren worden.
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38 Kommentare
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  1. Kirsche Офлайн Kirsche
    Kirsche (Kuzmina Tatiana) 12 Februar 2021 13: 14
    +5
    Ja, erkennen Sie die russische Krim, die LDNR-unabhängige, hören Sie auf, Russland zu bellen, und Sie werden voll, betrunken und Ihre Nase in Tabak sein. Lachen
    1. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
      Dmitry S. (Dmitry Sanin) 13 Februar 2021 12: 25
      +1
      Wer sollte als unabhängiger Staat anerkannt werden? LDNR? Ich bezweifle sehr, dass sie selbst überleben werden. Warum? Was fehlt Russland und was können sie nicht geben? Der Rest der Länder interessiert sich überhaupt nicht für sie als Gegenstand der Beziehungen. In den 90er Jahren wurde bereits Geld für die Sibirische Republik gedruckt. In Goznak. Das Ergebnis war, dass sich das Perm-Territorium jetzt im Wolga-Bundesdistrikt befindet. Warum? Dies ist ein Gewicht für Nationalisten aus Baschkirien und Tatarstan. Sie müssen nicht in die Außenpolitik einsteigen, wenn Sie nicht wissen, was sich in Ihrem eigenen Land befindet.
  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 12 Februar 2021 13: 18
    +7
    Lassen Sie die NATO-Truppen aus ihrem Hoheitsgebiet abziehen, in die Gefängniskojen der Hitler-Schergen schicken, dann kann die Russische Föderation über ... ihre Vorschläge nachdenken
    1. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
      Stahlbauer 12 Februar 2021 14: 33
      +1
      Genau. Ohne politische Forderungen zu erfüllen, sind wirtschaftliche nicht so wichtig.
    2. sergaivenski Офлайн sergaivenski
      sergaivenski (Sergey) 21 Februar 2021 05: 56
      +1
      Lassen Sie sie zuerst das Denkmal an seinen Platz in Tallinn zurückbringen. Lassen Sie sie aufhören, Russland anzuschimpfen. Es ist krank von ihrer tollwütigen Russophobie.
  3. antibi0tikk Офлайн antibi0tikk
    antibi0tikk (Sergey) 12 Februar 2021 22: 14
    +2
    Wofür ist das Baltikum bereit, um den russischen Transit zu erhalten?

    Ja, lassen Sie sie mindestens ein zweites Loch in ihrer ... Oper und machen Sie ein "Wellcome" -Tattoo auf diesem Loch!

    Die Länge des Unterwasserteils des Tunnels variiert zwischen 50 und 70 Kilometern. Es muss zwei Teile haben, Passagier und Fracht, die Geschwindigkeit wird nur 20-30 Minuten betragen.

    Hast du in der Schule überhaupt nicht Mathe unterrichtet ??? Selbst wenn Sie das Mindestgehalt von 50 km in 30 Minuten nehmen, sollte diese Fahrzeuggeschwindigkeit 100 km / h betragen. Nun, das ist immer noch normal, viele werden es meistern. Aber 70 km in 20 Minuten, das ist eine Geschwindigkeit von 210 km / h !!! Nicht jeder Sportwagen kann damit umgehen! Ali, es wird ein hohlyatsky Hyperloop sein ??? .... Nun ja, ja! Nun, sie befinden sich im Entom-Hyperloop, da sie beschleunigen werden !!! .... und sie werden durch ganz Skandinavien rutschen ...... d.h. wie immer wird im Flug sein ...
    Für diejenigen, die diese Bremsen nach Russland bringen wollen, würde ich vorschlagen, dass sie sie nicht einmal als regionale Zentren akzeptieren, sondern wie die baltische Region mit drei Bezirken. In Jekaterinburg, Woronesch oder Samara leben ungefähr so ​​viele Menschen wie in diesen fremden Republiken (natürlich getrennt).
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 13 Februar 2021 00: 51
    +2
    Der Zug fuhr ab. Russland interessiert sich nicht mehr für politische Forderungen. Die Esten waren 15 Jahre zu spät. Besonderheiten des nationalen Charakters. lol
    Schauen wir uns Ust-Luga an und fragen uns: Was tun mit all dem? Wir haben Hafenanlagen, Versandterminals für verschiedene Arten von Fracht, Lagerhäuser und Eisenbahnen gebaut. Eisenbahnen, Gasaufbereitungsanlagen usw. Die Leute arbeiten, werden bezahlt. In den 90er Jahren wurden Millionen von Menschen aus den Werkstoren geworfen und sie, verrückt nach einem Unverständnis darüber, was geschah, gingen, wohin sie auch schauten.
    Jetzt ist das Land anders. Diejenigen, die vorschlagen, den Transit zur Erfüllung einiger politischer Forderungen an die Balten zurückzugeben, verstehen einfach nichts in Leben und Produktion. Das ist alles, es gibt kein Zurück. Und weil sich die Balten als unzureichende Partner und Nachbarn etabliert haben und viel Geld ausgegeben wurde, wurden große Anstrengungen unternommen und Arbeitsplätze geschaffen. Und noch viel mehr ist im Gange.
    Putin wird solche "Partner" bis zum Ende drücken.
    Und das gilt nicht nur für die Balten. Auch in der Ukraine sind sie zuversichtlich, dass alles gleich wird, wenn sie auf die Natsiks drücken, das Sprachgesetz ändern und anfangen, die Minsker Abkommen einzuhalten. Handel wird erscheinen, Arbeitsplätze werden zurückkehren.
    Jobs gehen nirgendwo zurück. Ehemalige ukrainische Produkte sind in der Russischen Föderation lokalisiert und sowohl an die Bedingungen lokaler Unternehmen als auch im Zusammenhang mit der Einführung neuer Materialien, Technologien und der Darstellung neuer Leistungsanforderungen angepasst. Und was, glaubt jemand wirklich, dass all dies ihnen gegeben wird? Damit sie übermorgen wieder das Dach von Einbildung haben? Und aus Liebe zu Nichtbrüdern ihren Leuten die Arbeit nehmen und die Verteidigung des Landes erneut gefährden? Ich bezweifle es sehr.
    Und die Balten werden außer Russisch keinen anderen Transit haben. Damit der chinesische Transit seltsamerweise nach Estland gelangt, durchquert er das Gebiet der Russischen Föderation. Die Russische Föderation wird es also in Ust Luga einpacken.
    Und um die Insel in der finnischen Straße zu füllen, benötigen Sie die Erlaubnis Russlands, da dies eine radikale Änderung des Schifffahrtsregimes und des Wasseraustauschregimes darstellt, d. H. geliebte Ökologie in der EU. Die Meerenge ist ziemlich eng. Und ich glaube nicht, dass die Russische Föderation eine solche Erlaubnis geben wird.
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (Vladimir) 13 Februar 2021 02: 14
      -3
      Quote: boriz
      Der Zug ist weg.

      Die Enge des gesamten Themas ist, dass Estland mehr als ein Transit ist. Das BIP-Wachstum beträgt 3-4% pro Jahr. Die EU ist ein riesiger Markt.
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (boriz) 13 Februar 2021 12: 48
        +1
        Tatsache ist, dass Sie mit gesundem Verhalten den Transit für immer behalten und ihn als garantierte Grundlage für Ihr Wohlbefinden haben können. Jetzt haben Sie es garantiert nicht mehr.
        Finnen sind schlauer als Sie. Die ganze Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg pflegten sie ausgezeichnete Beziehungen zu uns. Als Reaktion darauf haben die UdSSR und Russland ihnen immer bessere Bedingungen geboten, sowohl beim Kauf als auch beim Verkauf ihrer Waren. Infolgedessen waren sie immer eine Zone des Wohlbefindens.
        Und der EU-Markt existiert heute und wird in 6-9 Monaten weggeblasen. Dann nagen Sie an Ihren Ellbogen. Diejenigen, die in Ihrer Führung klüger sind (diejenigen, die ihre Zukunft zusammen mit ihrem Land sehen), haben bereits alles verstanden, also zuckten sie. Aber es ist zu spät.
        Und persönlich erwartet Sie eine plötzliche Inspiration.
        1. Vladest Офлайн Vladest
          Vladest (Vladimir) 14 Februar 2021 10: 31
          -3
          Quote: boriz
          Tatsache ist, dass Sie mit gesundem Verhalten den Transit für immer behalten und ihn als garantierte Grundlage für Ihr Wohlbefinden haben können

          Transit ist Versand. Wenn Sie die Struktur der estnischen Freileitungen sorgfältig untersuchen, werden Sie feststellen, dass Estland hauptsächlich Rohstoffe importiert und diesen bereits verarbeiteten Rohstoff exportiert. Untersuchen Sie auch die Struktur des estnischen BIP, der Anteil des Transits dort ist winzig. Transit ist primitiv.
    2. boriz Офлайн boriz
      boriz (boriz) 13 Februar 2021 13: 15
      0
      Finnisch natürlich keine Meerenge, keine Kluft.
    3. Kirsche Офлайн Kirsche
      Kirsche (Kuzmina Tatiana) 13 Februar 2021 15: 07
      +1
      In der Ukraine sind sie sich auch sicher, dass alles gleich wird, wenn sie auf die Natsiks drücken, das Sprachgesetz ändern und die Minsker Abkommen einhalten.

      Niemand dort denkt darüber nach! Vielleicht nur Medwedtschuk mit einer Handvoll seiner Anhänger.)
  5. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 13 Februar 2021 02: 10
    -5
    Wie immer keine Zahlen für Verluste oder Auswirkungen auf ganz Estland. Zur Verdeutlichung des Autors waren 2018 und 2019 rentabel.
    1. oderih Офлайн oderih
      oderih (Alex) 13 Februar 2021 04: 28
      +1
      Zeigen Sie bitte in Zahlen ", wie groß der" estnische "Markt ist. Was werden wir tragen?
      1. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (Vladimir) 13 Februar 2021 10: 28
        -4
        Quote: oderih
        Zeigen Sie bitte in Zahlen ", wie groß der" estnische "Markt ist. Was werden wir tragen?

        Zeigen Sie die Zahlen für seine Abwesenheit)) Das Gehalt in Estland ist 2,5-mal höher als in der Russischen Föderation.
        1. boriz Офлайн boriz
          boriz (boriz) 13 Februar 2021 13: 04
          +4
          Du bist eine seltsame Person. Sie machen den Menschen Werbung für Ihr Land, und wenn die Menschen aufrichtig daran interessiert sind, was Ihr Land interessant sein kann, senden Sie sie arrogant. Ich bin dein Estland und die Hölle ist nicht dazu gekommen, in Nachschlagewerken zu stöbern. Auch Sie wissen es nicht und interessieren sich nicht dumm dafür, was in Russland gut und interessant ist.
          Für Russland gibt es Estland, es gibt überhaupt kein - zu spucken und zu mahlen. Jegliche Kommunikation und Handelsbeziehungen werden blockiert - Russland wird es einfach nicht bemerken. Aber für dich wird es schon sehr unangenehm für dich sein, und in höchstens einem Jahr wird es wie der Tod sein.
          Sie babysitten dich immer noch nur, weil es in Estland viele nicht nur Russen gibt, sondern auch Bürger der Russischen Föderation. Daher helfen sie manchmal, entgegen der Tendenz zum Nulltransit.
    2. oderih Офлайн oderih
      oderih (Alex) 13 Februar 2021 04: 31
      +2
      Auf dem Weg nach Estland ist der Hafen von Ust-Luga längst mit einem Umsatz von über 100 Millionen Tonnen aufgewachsen. Wer wird Ihnen diesen Leckerbissen geben?
      1. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (Vladimir) 13 Februar 2021 10: 30
        -5
        Quote: oderih
        Auf dem Weg nach Estland ist der Hafen von Ust-Luga längst mit einem Umsatz von über 100 Millionen Tonnen aufgewachsen. Wer wird Ihnen diesen Leckerbissen geben?

        Dies verhindert, dass sich Estland entwickelt. Im Jahr 2019 verdiente das Stück Eisen 9 Millionen Euro. Das sind fast 800 Millionen Rubel.
        1. boriz Офлайн boriz
          boriz (boriz) 13 Februar 2021 13: 26
          +2
          Na und? In diesem Beitrag hat der Autor 200% Recht.
          Er spricht über die Dynamik des Verkehrs. Diese 9 Millionen Euro haben nichts zu bedeuten. So ist das Durchschnittsgehalt höher als in Russland. Es sollte mit den Kosten verglichen werden.
          Mit solcher Dynamik die estnische Eisenbahn Sehr bald wird das Rentabilitätsniveau unterschritten. Und in Estland wird es keine Eisenbahn geben. Transitlinien versorgen die gesamte Eisenbahn. Netzwerk. Wenn sie anhalten - Eisenbahn. wird nicht überall sein.
          Eisenbahnmanagement und einige Leute in der Führung des Landes verstehen dies. Nicht wie du.
    3. Kirsche Офлайн Kirsche
      Kirsche (Kuzmina Tatiana) 13 Februar 2021 15: 10
      0
      Sie geben auch ohne Zahlen an.
  6. oracul Офлайн oracul
    oracul (Leonid) 13 Februar 2021 07: 46
    +3
    Limitrophs verstehen nicht einmal, dass sie durch die Umstellung auf die europäische Eisenbahnstrecke die zukünftigen Kosten erhöhen, die Reisezeit verlängern und dadurch eines ihrer Angebote abwerten.
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (Vladimir) 13 Februar 2021 10: 33
      -8
      Quote: oracul
      sie erhöhen zukünftige Kosten,

      Es gab Kosten, als Estland in der UdSSR war. Sobald Sie sich von Ihnen lösen, begann ein Wachstum, das Ihr Wachstum übersteigt.
      Warum ist Finnland so reich? Die Antwort ist einfach. War nicht bei DIR!.
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (boriz) 13 Februar 2021 13: 52
        +5
        Ihr Ausblick ist so klein wie 3 Kopeken. Das Wohlergehen Finnlands basiert genau auf einer loyalen Haltung gegenüber der UdSSR und Russland. Sie sind der NATO nicht beigetreten. Es gab dort kein ausländisches Militärpersonal. Niemand forderte mehr von ihnen. Aber sie hatten einen Absatzmarkt für die UdSSR und Privilegien bei der Lieferung von Energieressourcen, Holz und anderen Gütern aus der UdSSR und der Russischen Föderation. Die Finnen sind immer noch fest mit den Energieressourcen der Russischen Föderation verbunden und machen sich darüber überhaupt keine Sorgen.
        Aufgrund Ihrer extremen Jugend wissen Sie nicht, dass beispielsweise Schuhe aus Finnland in der UdSSR auf dem Niveau von Schuhen aus anderen CMEA-Ländern verkauft wurden. Obwohl sie qualitativ von italienischen Schuhen zu vergleichbaren Preisen weit entfernt waren. Die UdSSR bestellte Schiffe auf den Werften von Vyartsilya. Und Finnland musste kein Geld für eine ernsthafte Verteidigung gegen irgendjemanden ausgeben. Die UdSSR wird sie garantiert nicht angreifen, und es würde niemandem in den Sinn kommen, einen guten Nachbarn der UdSSR anzugreifen.
        An welchen Rohstoffen hat die finnische Papierindustrie gearbeitet? Die UdSSR fuhr nicht um irgendjemanden herum. Aber Finnland ist immer willkommen. Und so in allem.
        Finnen sind schlauer als Sie. Sprechen Sie mit Ihren Landsleuten, die älter und klüger sind.
        Dies ist das Verhaltensmodell, an das sich die Balten halten mussten. Es ist schlimm, dass der Verstand nicht genug war.
        1. Vladest Офлайн Vladest
          Vladest (Vladimir) 14 Februar 2021 10: 50
          -4
          Quote: boriz
          Ihr Ausblick ist so klein wie 3 Kopeken. Das Wohlergehen Finnlands basiert genau auf einer loyalen Haltung gegenüber der UdSSR und Russland.

          Schweden, Norwegen und Dutzende anderer Länder auch?
          Die Finnen beruhigten einst mehr als hunderttausend Angreifer aus der UdSSR und verteidigten ihre Unabhängigkeit. Hier liegt der Erfolg. Bei ihrem Erfolg geht es nicht darum, ein Teil von dir zu sein.
          Dass Sie durch den Handel mit ihr nicht den Lebensstandard in einer Finca erreicht haben?
          1. boriz Офлайн boriz
            boriz (boriz) 14 Februar 2021 11: 20
            +4
            Schweden hat genau die gleiche Geschichte wie Finnland. Vor zweihundert Jahren haben wir sie erneut festgenagelt und sie haben die Neutralität akzeptiert. Sie kämpften mit niemand anderem, die Streitkräfte bauten nach besten Kräften auf, profitierten von allen europäischen Kriegen und handelten mit beiden Kriegsparteien. Es ist klar, dass es ihnen gut getan hat. Manchmal kläffen sie in Richtung Russland, unerbittliche Minderwertigkeitskomplexe geben keine Ruhe (wie Sie), aber sie werden nicht angreifen, es gibt keine territorialen Ansprüche zwischen uns. Und Russland braucht nichts mehr von ihnen.
            Norwegen kletterte auf plötzlich abgeladene Kohlenwasserstoffe. Die Bevölkerung ist klein, das Militär ist klein und das Einkommen ist reichlich. Daher der hohe Lebensstandard. Jetzt haben sie ihr letztes Gasfeld in Betrieb genommen, auch das Öl geht langsam zur Neige.
            Außerdem ist Norwegen voll von Wasserkraftwerken, also billigem Strom. Dies ist auch nicht ihr Verdienst, solche Geographie. Diese Energie geht nirgendwo hin.
            So bald werden sie zu einer Wirtschaftsform übergehen und mit Geld leben, das sich im Laufe der Jahre des Kohlenwasserstoffreichtums angesammelt hat. Sie werden sich wieder um Hering kümmern.
            Das Beispiel Norwegen gibt Ihnen nichts. Sie haben begonnen, die bestehende Stromquelle unter dem Druck der EU zu zerstören. Der Transit aus Russland ging aufgrund ihrer eigenen Dummheit verloren. Und du hast nichts anderes. Zuallererst das Gehirn.
            Denn zuallererst müssen Sie gut auf das aufpassen, was Sie haben.
            1. Vladest Офлайн Vladest
              Vladest (Vladimir) 14 Februar 2021 12: 35
              -3
              Quote: boriz
              Schweden hat genau die gleiche Geschichte wie Finnland.

              Nun, vielleicht nicht einmal 200, aber noch vor 300 Jahren.
              Die Krücken Schwedens gehören nicht Ihnen, sondern RI. Interessieren Sie sich für die sowjetische Schule. Gab es überhaupt ein gutes Wort über RI? Schmiere es einfach und FALSCH. Sie sind die Nachfolger der UdSSR, aber nicht RI.
              Und dann stellt sich heraus, dass DU und DANN ... Ja ... Wir lieben die Heldentaten anderer für UNSERE.
              Warum hast du die Verwandten von Peter dem Großen getötet?
              Lesen Sie über den ersten Angriff von Peter 1 auf Narva. "Pickers".
              Jeder ist seit langem schlauer als Sie und beschäftigt sich mit seinen eigenen Angelegenheiten und geht nicht dorthin, wo er nicht gefragt wird.
              Und deshalb leben sie BESSER und REICHER als Sie. Und Finnland und Schweden und Norwegen.
              1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
                Marzhetsky (Sergey) 16 Februar 2021 09: 02
                +1
                Zitat: Vladest
                Die Krücken Schwedens gehören nicht Ihnen, sondern RI. Interessieren Sie sich für die sowjetische Schule. Gab es überhaupt ein gutes Wort über RI? Schmiere es einfach und FALSCH. Sie sind die Nachfolger der UdSSR, aber nicht RI.

                Die Russische Föderation ist zwar nicht de jure der rechtliche Nachfolger der Republik Inguschetien, aber de facto. Dies zu leugnen wäre völlige Torheit. Unsere "Krücken" waren also alle gleich.
          2. Pete Mitchell Офлайн Pete Mitchell
            Pete Mitchell (Pete Mitchell) 16 Februar 2021 23: 06
            0
            Zitat: Vladest
            Bei ihrem Erfolg geht es nicht darum, ein Teil von dir zu sein.

            .. und haben Sie: Erinnern Sie sich, wie die Finnen Sie mit Ihrer Beteiligung am Bau und der Wartung von SP1 / 2 geworfen haben? Und erinnern Sie sich, wie Kalev nach Aljoschas Versetzung zusammensackte? Und wie sie einen russischen Vertreter mit suchten erlaubt Transportarbeiter, und er war in Tallinn, aber auf Englisch verlassen: Wie viele Transportunternehmen gingen bankrott?
            Das Thema ist natürlich abgedroschen - aber erzählen Sie der Öffentlichkeit vom "Erfolg" der Impfung

            Quote: boriz
            Ihr Ausblick ist ungefähr 3 Kopeken groß. Die Finnen sind schlauer als Sie. Dies ist ein Verhaltensmodell, an das sich die Balten halten mussten. Es ist schlimm, dass der Verstand nicht genug war.

            Es ist schlimm, dass sie den national orientierten Geist durch eine abstrakte EU / NATO ersetzt haben. Es ist notwendig, mit Entscheidungsträgern und nicht mit Punks zu sprechen
  7. bratchanin3 Офлайн bratchanin3
    bratchanin3 (Gennady) 13 Februar 2021 15: 23
    +2
    Sie können nicht einmal mit ihnen kommunizieren, wenn sie keine Denkmäler für sowjetische Soldaten restaurieren, das Konzept der Nichtbürger nicht abschaffen, bis sie alle russischen Schulen restaurieren und auf Russisch unterrichten und alle ihre Nazi-Organisationen verbieten!
  8. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 13 Februar 2021 15: 53
    0
    Wofür ist das Baltikum bereit, um den russischen Transit zu erhalten?

    - Ja; und wohin kann sie gehen ???
    - Das einzige, was Russland im Baltikum beeindruckt ... ist, dass die Völker selbst ... - Litauer, Letten, Esten ... - nicht sehr gut miteinander auskommen ... - Nein, wirtschaftliche Gründe nicht klingt hier ... - es ist nur so, dass diese Völker sich nicht lieben (dies war auch unter der UdSSR) ...
    - In Bezug auf den Güterverkehr; dann war ich persönlich immer überrascht ... - und woher kommt das geld in diesen limitrophes überhaupt ??? - "Sie stehlen" oder was ??? -Hahah ... -Nein, gut, Sie können nicht an NATO-Essen und Handzettel kommen ... -So wo ???
    - Nimm zum Beispiel ... - das gleiche Estland ... - Woher hat sie das Geld "für etwas"? - Für den Bau von etwas ???
    - Höchstwahrscheinlich kann sich dieses mitfühlende Russland immer noch nicht von seiner "atavistischen Zuneigung" und seiner elterlichen Schirmherrschaft trennen, tatsächlich ... - bereits "feindliche Grenzgänger" ...
    - Also ernährt er sie wirtschaftlich ständig, so unterhält er Handelsbeziehungen mit ihnen und dies ermöglicht ihnen, ihren Lebensunterhalt zu verdienen ... - Nun, was können Sie von Russland nehmen ... - Sie ist nicht China; was die

    Peking tätigt weltweit große Investitionen, jedoch nur zu "seinen" Bedingungen, die eher einer freiwilligen Knechtschaft ähneln.

    - Hier persönlich stimme ich dem Autor des Themas absolut zu ... - mein Plus an ihn dafür ...
    - Nun, was das Baltikum betrifft; dann natürlich ... - und diesmal wird Russland die Flaute aufgeben und den "tränenreichen Forderungen" der baltischen Staaten nachgeben ... - genau ... - wie immer - keine tränenreichen Forderungen; nämlich "tränenreiche Forderungen" ...
    - Nun, was können Sie sagen ... - das ist das Glück des Baltikums, dass Russland so mitfühlend und weinerlich ist ...
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (Vladimir) 14 Februar 2021 10: 57
      -3
      Quote: gorenina91
      - und woher kommt das Geld in diesen Limiten überhaupt ???

      Haben Sie nicht gelernt, nach Antworten zu suchen, indem Sie sich Fragen gestellt haben? Das Web ist voller Informationen. Estland hat nicht nur dieses Geld, sondern auch die geringste Verschuldung im Vergleich zu anderen EU-Mitgliedern.
      Im Gegensatz zur Russischen Föderation in Estland verarbeitet die Industrie und nicht Rohstoffe. ... Mehr "Arbeitsproduktivität" finden Sie heraus, was es ist. In Estland ist es höher als in der Russischen Föderation. Estland ist 111-mal kleiner als die Russische Föderation in Bezug auf die Bevölkerung, aber in Bezug auf die Qualität ist es 1,5-2-mal höher. Das ist alles .. Der Rest der Hausaufgaben ist für dich)))
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (boriz) 14 Februar 2021 11: 32
        +2
        Alle baltischen Staaten in den 90er - frühen 2000er Jahren stiegen auf Schwarz (kurz, beim Weiterverkauf gestohlener Waren) und weißen russischen Transit sowie Subventionen aus der EU. Und Estland sah dank seiner vollständigen Selbstversorgung mit Elektrizität, die durch seinen eigenen Kraftstoff unterstützt wird, besser aus als andere. Alles ist das Erbe der UdSSR. Jetzt gibt es keinen Transit mehr, die EU zwingt das Narva TPP zur Schließung. Mal sehen, wie lange Sie durchhalten werden, wenn die Einnahmen aus dem Transit verschwinden (bereits verschwunden sind), Strom gekauft werden muss, nachdem das Narva TPP gestoppt ist, Narva mit etwas aufgewärmt werden muss, der ESovskaya-Busen leer wird.
      2. gorenina91 Офлайн gorenina91
        gorenina91 (Irina) 14 Februar 2021 12: 17
        -1
        Im Gegensatz zur Russischen Föderation in Estland verarbeitet die Industrie und nicht Rohstoffe. ...

        - Ein sehr schmutziger Bettler Ostsee ... - Wen kann er füttern ??? - Estnische Fischverarbeitung und Konserven ... - Konservenfabriken (Fisch) ... - die ihre Produkte brauchen ... - Heute sind sie höchstwahrscheinlich bankrott gegangen und haben begonnen, sich als "traurige Sehenswürdigkeiten" des amerikanischen Detroit zu zeigen. .. - Estnische Kühe ... - ihre Milch, Käse ... - andere Derivate aus der Landwirtschaft ... - all dies kann von ausreichender Qualität sein; aber wer braucht das alles heute ??? - Zu den Esten selbst ??? - Es ist unwahrscheinlich, dass die estnische Wirtschaft zumindest auf das Niveau Polens steigt ... - Oh ja ... - Die Esten haben eine "feste Idee" ... - Dies ist das Niveau Finnlands ... - Gut ??? - Und was, Finnland selbst ... - Träumt sie von "Umarmungen" mit Estland ??? - Und selbst mit Estland, das ... als eines von vielen anderen wie sie ... bereits die "Funktionen der Eskorte" der NATO ausübt ... - Und Finnland verachtet und vermeidet diesen "Handel" immer noch ... - Hahah ... .
        - Ich persönlich verstehe nicht ... - Woher bekommt Estland das Geld ??? - Oder Estland zieht nur manchmal "Schmuck" an, der von ihm geerbt wurde ... - sogar aus der Sowjetzeit und "macht einen Plezir" für sich selbst ... - schließlich ist es immer noch nicht in die höhere europäische Gesellschaft erlaubt ...
        - Es ist Teil der UdSSR ... - Estland war eine Frau der High Society ... - bis es in die Hände des heimtückischen Westens fiel ... - Und heute verdient es nirgendwo anders Geld; über die Runden kommen ...
        - Auch hier ... - Ich persönlich kann nur sagen, wiederholen Sie, was ich bereits gesagt habe ... - Es ist Russland, das weiterhin estnische Fischprodukte kauft. Estnische Milch (vielleicht geht das alles in die Region Leningrad); kauft estnisches Kunsthandwerk ... - Stoffe, Kleidung, Schuhe ... - na ja, noch etwas ... - Und das unterstützt die estnische Wirtschaft ... - Estland ist klein ... - das reicht dafür ... - Und Russland wirbt nicht für all diese "Beziehungen" ... - Wahrscheinlich ist dies der Fall ... - Unglückliches Russland ... - Wie viele arme zersplitterte "ehemalige Verwandte" hat sie ... - Jeder muss sich ernähren ...
        1. boriz Офлайн boriz
          boriz (boriz) 14 Februar 2021 12: 51
          +2
          Estnische Fischverarbeitungs- und Konservenproduzenten ... - Konservenfabriken (Fisch) ... - die ihre Produkte brauchen ...

          Die Fabriken haben bereits geschlossen und die Fischer ziehen ... nach Russland.

          - Estland war eine Frau der High Society.

          Esten sind Bauern, die in ihrem Garten keine Toilette bauen können und unter den umliegenden Büschen scheißen.
          Das ist kein Scherz. Dort wurde in den 20er und 30er Jahren eine Erklärungsbewegung unter dem Motto "Jeder Bauernhof hat eine Latrine" ins Leben gerufen. Es wirkte sich auch nicht optimal auf die Gesundheit von Frauen aus. Dies half jedoch nicht viel in den Memoiren des Militärs, die 1940 aufgenommen wurden. Der Gestank war überall zu bemerken, als sie an den Gehöften vorbeikamen.
          https://rus.postimees.ee/2591710/tualetnye-tradicii-predkov-v-nashi-dni-mogut-shokirovat
          Dies ist die optimistischste Abdeckung des Problems. Esten.
          Und Ihr Eindruck vom Baltikum ist das Ergebnis der wahnsinnigen Geldzufuhr unter der UdSSR.
        2. boriz Офлайн boriz
          boriz (boriz) 14 Februar 2021 13: 12
          +1
          Übrigens hatte meine Großmutter ein Haus in der Region Jaroslawl, das 1917 gebaut wurde, so dass die Toilette dort sehr klug eingerichtet war. Unter einem einzigen Dach befanden sich: ein Wohnbereich, dann ein Nichtwohngebäude, in dem sich ein Eingang von der Veranda befand (in dem alle möglichen Dinge aufbewahrt wurden, dann eine Scheune. Die Toilette befand sich in der Scheune, nicht in einer Meter über dem Boden, wo die Kuh stand. Menschliche Abfälle wurden mit Strohhalmen und Kuhdung bedeckt, und dann wurden sie wie Dünger zum Pflügen auf die Felder gebracht.
          Sie mussten nicht nach draußen gehen, um auf die Toilette zu gehen.
          1. gorenina91 Офлайн gorenina91
            gorenina91 (Irina) 14 Februar 2021 13: 25
            -2
            Übrigens hatte meine Großmutter ein Haus in der Region Jaroslawl, das 1917 gebaut wurde, so dass die Toilette dort sehr klug eingerichtet war.

            - Im Allgemeinen ... - ist es interessant, "die Welt zu lernen und zu vergleichen" ...
            - Hier kommt der Zweite Weltkrieg 1917 (und dies ist das 4. Kriegsjahr); und die Menschen in Russland leben überhaupt nicht in Armut ... - sie bauen Häuser; Hochzeiten spielen; Ernte ... - das Leben geht weiter ... - Und in Sibirien vor den "Kolchak-Zeiten" ... herrschte im Allgemeinen "Frieden und Ruhe" ...
            - Und während des Zweiten Weltkriegs ... - in Russland (in der UdSSR) ... - das Leben hat einfach aufgehört ... - rund um Hunger, Verwüstung, anhaltende Katastrophe ...
  9. Rum Rum Офлайн Rum Rum
    Rum Rum (Rum Rum) 14 Februar 2021 00: 57
    0
    Zitat: Vladest
    Wie immer keine Zahlen für Verluste oder Auswirkungen auf ganz Estland. Zur Verdeutlichung des Autors waren 2018 und 2019 rentabel.

    Schau wer spricht?
    Herr Balabol?
  10. Rashid116 Офлайн Rashid116
    Rashid116 (Rashid) 17 Februar 2021 22: 32
    -2
    Haben Sie den Verstand verloren, Leute? Vergessen Sie die Tribals, haben Sie Stolz. Und zu Recht über jemandem bemerkt, und wo sind unsere brandneuen Häfen wo und die Leute, die dort arbeiten? ...