Warum Russland nur ungern über die Wiederbelebung von Ekranoplanes spricht

Der Zusammenbruch der UdSSR war ein schwerer Schlag für die russische Industrie und Wissenschafttechnisch Gedanken an Designer, die ihrer Zeit oft weit voraus waren. Zur großen Erleichterung des Westens wurde eine Reihe bahnbrechender Entwicklungen beendet, unter denen das Projekt des Ekranoplan "Caspian Monster" herausgegriffen werden kann.




Sowjetische Ingenieure fanden heraus, wie man den sogenannten Bodeneffekt nutzt, der in sehr geringen Höhen unter dem Flügel auftritt und das Flugzeug von der Oberfläche reflektiert. Die Idee, diesen Effekt in Betrieb zu nehmen, kam ihr 1961 mit dem talentierten russischen Designer Rostislav Alekseev. 1966 wurde das Gerät erstmals auf den Markt gebracht, und 1967 entdeckten amerikanische Spione es im Kaspischen Meer und gaben ihm wegen der Abkürzung KM an Bord den Namen „Kaspisches Monster“, was „Modellschiff“ bedeutete.

Das Pentagon hatte etwas zu belasten. Der sowjetische Ekranoplan war zu dieser Zeit das größte Flugzeug der Welt. Auffällig waren auch seine Eigenschaften. Das "Kaspische Monster" konnte sich mit einer Flugzeuggeschwindigkeit von bis zu 500 Stundenkilometern über der Oberfläche bewegen, während die feindliche Luftverteidigung dagegen machtlos war, da die Flughöhe einige Meter über der Meeresoberfläche kaum überstieg.

Ja, während des Kalten Krieges wurden solche Entwicklungen mit militärischer Ausrichtung durchgeführt. Ekranoplanes wurden entwickelt, um Flugzeugträger und große Schiffe der US-Marine zu zerstören. Ihre zehnfache Überlegenheit in der Bewegungsgeschwindigkeit machte sie zu gefährlichen Gegnern. Auf Basis des "Caspian Monster" war eine ganze Reihe von Raketen-Ekranoplanes des "Lun" -Projekts geplant. Von acht Fahrzeugen wurde jedoch nur eines gebaut. Der Bau der zweiten wurde in den neunziger Jahren im Stadium von 75% Bereitschaft eingefroren. Es gab einen Versuch, ihm ein neues Leben als Rettungsschiff zu geben, aber erfolglos.

Der einzige gebaute Raketenträger, den Lun gebaut hat, wurde außer Dienst gestellt und lagert. Im Verteidigungsministerium der Russischen Föderation unter Serdyukov wurde 2011 beschlossen, Ekranoplanes zu entsorgen und solche Ideen generell aufzugeben:

Die staatliche Verteidigungsverordnung für 2011-2020 sieht keine Finanzierung für die Entwicklung und den Bau von Ekranoplanes vor. Diese Schiffe sind in den Plänen für die Entwicklung der Marine für das nächste Jahrzehnt nicht enthalten ... Es wird nicht einmal über ihre Wiederbelebung gesprochen. Jetzt hat die Flotte viele andere ernste Aufgaben, die nicht mehr so ​​gewagt sind wie zuvor. Wir ziehen es vor, keine Illusionen mehr zu machen.


Es gibt jedoch immer noch Menschen in Russland mit "Illusionen", die glauben, dass das Land bahnbrechende Technologien braucht, die ihrer Zeit weit voraus sind. NPO Ekolen versuchte, die Idee des Baus von Ekranoplanes in der zivilen Version wiederzubeleben. Um einen bestimmten Personenkreis nicht zu irritieren, zogen die Entwickler es offensichtlich vor, das Wort "Ekranoplan" nicht zu verwenden und es als luftgestütztes Amphibienfahrzeug (NVA) zu bezeichnen. Die Prinzipien sind jedoch die gleichen wie im "Kaspischen Monster".


Die russische NVA kann mit der Geschwindigkeit eines Flugzeugs fliegen, jedoch mit einer viel höheren Nutzlast von 1,2 bis 750 Tonnen. Es ist nicht erforderlich, ein Netz von Straßen und Flugplätzen aufzubauen, um diese zu betreiben. Inländische Amphibien können sowohl auf See als auch auf Flüssen, in der Tundra und in der Wüste frei verwendet werden. Der Bau großer Amphibien würde es ermöglichen, die Lieferung von Waren ohne Umschlag sowohl in Russland als auch auf der ganzen Welt sicherzustellen. Die auf dem Weg angetroffenen Ekranoplanes können überfliegen und bei Bedarf bis zu 3 km hoch werden. Gleichzeitig sind die Kosten für die Lieferung einer Tonne Fracht niedriger als die eines Flugzeugs oder einer Eisenbahn.

Aber ... Sehr vielversprechende Amphibien befinden sich bei NPO noch im Stadium der Prototypen. Der Staat "hat kein Geld, aber Sie halten" und das alles. Anscheinend werden noch Mittel für "ernstere Aufgaben" benötigt.
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15 Kommentare
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  1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
    Oleg RB (Oleg) 7 Juni 2019 12: 21
    -3
    Es ist viel einfacher. Sie sind sehr unersättlich, gefährlich und vor allem sehr skurril gegenüber den Wetterbedingungen.
    (Informationen aus unpolitischen Luftfahrtforen)
  2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 7 Juni 2019 12: 37
    +2
    Zitat: Oleg RB
    Es ist viel einfacher. Sie sind sehr unersättlich, gefährlich und vor allem sehr skurril gegenüber den Wetterbedingungen.
    (Informationen aus unpolitischen Luftfahrtforen)

    Und in diesen Foren schreiben sie, dass das Wetter andere Arten von Truppen negativ beeinflusst?
    Was ist übrigens wichtiger für den Mörder von Flugzeugträgern, die Fähigkeit, den Flugzeugträger zu zerstören, oder wie viel "frisst" er?
    1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 7 Juni 2019 16: 32
      -1
      Es ist wichtig, die Aufgabe zu erledigen, aber er kann sie nicht erledigen, wenn die Welle leicht angestiegen ist. Usw. usw.
      Im Allgemeinen ist das Thema seit langem als vielversprechend anerkannt - eine Sackgasse sowohl in der UdSSR als auch im Ausland. Es erweist sich als effektiver, Flugzeugträger mit einfacheren und zuverlässigeren Methoden zu zerstören.
    2. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 7 Juni 2019 16: 35
      0
      "Negativ" ist ein zu allgemeines Wort. Ich habe es anders geschrieben.
      Zum Beispiel ist es auch negativ für einen Wachposten, bei kaltem Wetter mit einem Maschinengewehr die Straße entlang zu gehen, aber gleichzeitig führt er die Aufgabe aus.
  3. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 7 Juni 2019 17: 34
    +1
    - Nun, über die Taiga, über die Tundra, über die Wüste, über die Steppe, über das Meer (und es gibt viel "all dies" in dem weiten Gebiet Russlands) ... - Das Bildschirmflugzeug kann leicht fliegen ... - "auf und ab" ... - Und das Ekranoplane wird ein Vielfaches mehr tragen (wird viel mehr tun) als die "gefräßigen Motoren" es verschlingen werden ... -Und Ekranoplanes können die brennende Taiga (gigantische Feuerstellen) löschen ... - Ein paar Dutzend Ekranoplanes werden ankommen und jedes Feuer löschen ... - Nun, sie werden mehrere Tonnen Flugbenzin verbrennen (verbrauchen). Aber ... - Dies ist millionenfach besser und rentabler, als Tausenden von Hektar Wald, Dutzenden von Dörfern und Siedlungen zu erlauben, aus einem Feuer auszubrennen und Menschenleben zu verlieren. ...
    -Russland kann sich den Bau ganzer Armeen von Ekranoplanes leisten ...
  4. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 8 Juni 2019 06: 47
    0
    Quote: gorenina91
    - Nun, über die Taiga, über die Tundra, über die Wüste, über die Steppe, über das Meer (und es gibt viel "all dies" in dem weiten Gebiet Russlands) ... - Das Bildschirmflugzeug kann leicht fliegen ... - "auf und ab" ... - Und das Ekranoplane wird ein Vielfaches mehr tragen (wird viel mehr tun) als die "gefräßigen Motoren" es verschlingen werden ... -Und Ekranoplanes können die brennende Taiga (gigantische Feuerstellen) löschen ... - Ein paar Dutzend Ekranoplanes werden ankommen und jedes Feuer löschen ... - Nun, sie werden mehrere Tonnen Flugbenzin verbrennen (verbrauchen). Aber ... - Dies ist millionenfach besser und rentabler, als Tausenden von Hektar Wald, Dutzenden von Dörfern und Siedlungen zu erlauben, aus einem Feuer auszubrennen und Menschenleben zu verlieren. ...
    -Russland kann sich den Bau ganzer Armeen von Ekranoplanes leisten ...

    Nun, ein Freund aus Weißrussland, der Serdyukov folgte, überzeugte uns von der Sinnlosigkeit der Idee lol
    Ja, wahrscheinlich waren im Verteidigungsministerium der UdSSR, das 8 Ekranoplanes bestellte, die Menschen schlechter als Oleg RB und Anatoly Eduardovich.
    1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 8 Juni 2019 16: 50
      0
      Vielleicht müssen Sie das Thema in Fachforen lesen, bevor Sie einen Freund aus Weißrussland überragen? wink
  5. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 8 Juni 2019 06: 48
    0
    Zitat: Oleg RB
    Es erweist sich als effektiver, Flugzeugträger mit einfacheren und zuverlässigeren Methoden zu zerstören.

    Es stellt sich heraus? Mindestens einer wurde "auf eine andere" verlässliche Weise zerstört, um inhaltlich darüber nachzudenken?
    Halten Sie sich für schlauer als das sowjetische Militär, das eine Serie von 8 Kampf-Ekranoplanes bestellt hat?
    1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 8 Juni 2019 16: 52
      0
      Verwechseln Sie das echte Militär nicht mit den Zeitschriften
  6. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 8 Juni 2019 20: 12
    +1
    Höchstwahrscheinlich gibt es jetzt einfach niemanden, der Großprojekte zu diesem Thema umsetzt.
    Die Il-112 erwies sich als übergewichtig und der Generaldirektor macht die Designer dafür verantwortlich. Und was hat er getan, um diese Designer zu motivieren, zu bleiben und zu arbeiten? Immerhin sind die Besten sicher gegangen. Nun, ich selbst, mein Geliebter, Mr. kaum betrogen. Nun sind die Konstrukteure schuld.
    Aber die Il-112 ist seit mehr als einem Jahr in der Entwicklung, sie machen das schon lange. Aber sie haben beschlossen, die ukrainischen Designer anstelle unserer zu füttern, und jetzt sind sie überrascht, dass unsere irgendwohin gegangen sind.
    Und mit Ekranoplanes ist die Situation viel schlimmer. Sie wurden sogar unter der UdSSR verboten. Daher müssen Sie anscheinend bei Null anfangen und Erfahrungen mit kleinen Geräten sammeln, die in Betrieb sind und sich am Ausgang befinden. Und erst dann ernsthafte Projekte übernehmen.
    Und jetzt werden sie das Geld ausgeben, es aufgrund von Unerfahrenheit vermasseln und es wird unnötige Konflikte geben, Menschen werden entlassen, die in 2 - 3 Projekten normal arbeiten würden.
    Es ist nur der Preis für Gorbatschows Verrat, den Zusammenbruch der UdSSR.
  7. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 9 Juni 2019 06: 30
    0
    Zitat: Oleg RB
    Verwechseln Sie das echte Militär nicht mit den Zeitschriften

    Ja? Waren die Menschen im Verteidigungsministerium der UdSSR dümmer als Sie und Serdyukov?
  8. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 9 Juni 2019 06: 30
    0
    Quote: boriz
    Und jetzt werden sie das Geld ausgeben, es aufgrund von Unerfahrenheit vermasseln und es wird unnötige Konflikte geben, Menschen werden entlassen, die in 2 - 3 Projekten normal arbeiten würden.

    Wer wird für die Untiefen gefeuert?
  9. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 9 Juni 2019 06: 32
    0
    Zitat: Oleg RB
    Vielleicht müssen Sie das Thema in Fachforen lesen, bevor Sie einen Freund aus Weißrussland überragen? wink

    Ich habe seit mehr als einem Jahr verschiedene Foren gelesen. Sich über dich zu erheben ist für mich nicht interessant.
    Aber ich sehe deutlich, welches Kontingent gegen vielversprechende Projekte ist.
  10. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 10 Juni 2019 13: 51
    +1
    Dieses Thema ist bereits 20 Jahre alt.
    Aber Technologien entwickeln sich, Ekranolets jedoch nie. Nicht in China, nicht im Irak, nicht in den USA oder in Indien.

    Vielleicht gibt es Gründe?

    Auf dem Foto gibt es eine Reihe von Motoren, eine hässliche Form, 8 Raketen ...
  11. Kandidat Офлайн Kandidat
    Kandidat (Kandidat) 4 August 2019 21: 40
    +1
    Der Ekranoplan ist nicht so vielversprechend wie der SVP-Ekranoplan-Hybrid. Es ist die Kombination von statischen und dynamischen Kissen, die es ermöglicht, die Nachteile beider zu neutralisieren, die bei ihrer getrennten Verwendung auftreten. Die Implementierung des SVP-Ekranoplan-Hybrids führt zur Entstehung eines Fahrzeugs mit Eigenschaften wie Geschwindigkeit, Effizienz, Allwetterbeständigkeit und Ablösung von der Infrastruktur. Und vor allem: All dies kann mit dem Übergang zu ELECTRIC MOTION vollständig realisiert werden. Die Aufgabe, diese Art von High-Tech-Verkehr zu schaffen, der eine Energiekomponente in Form von Brennstoffzellen umfasst, setzt voraus, dass das Niveau eines nationalen Projekts erreicht wird. Ideen von Rostislav Alekseev zum Leben!