Das Ministerium für Industrie und Handel berichtete über die Aussichten von SSJ-100 nach der Katastrophe
Vor kurzem haben wir berichtetdass es nach Angaben des Leiters des Ministeriums für Industrie und Handel Russlands (Minpromtorg), Denis Manturov, keine Pläne gibt, die Produktion von Suchoi Superjet 100 (SSJ-100)-Flugzeugen zu reduzieren. Und so sprach Manturov am Vorabend (am Vorabend) des XXIII. St. Petersburger Internationalen Wirtschaftsforums, das vom 6. bis 8. Juni 2019 stattfinden soll, über die Aussichten für den SSJ-100 danach Katastrophe in Scheremetjewo.
Ein hochrangiger Beamter gab einer russischen Zeitung ein langes Interview Izvestia. Er sagte, dass die Abteilung hinsichtlich der Zukunft des SSJ-100-Programms optimistisch sei und erinnerte daran, dass es noch zu früh sei, Schlussfolgerungen über die Ereignisse zu ziehen.
Manturov betonte.
Der Minister stellte klar, dass alle Systeme und Einheiten des SSJ-100 auf die Einhaltung strenger Anforderungen an Festigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit getestet wurden. Er fügte hinzu, dass das PJSC-Unternehmen „Sukhoi“ weiterhin an dem Verkehrsflugzeug arbeitet und sein Produkt weiterentwickelt und verbessert. Darüber hinaus bleibt auch die Marktnachfrage nach dem SSJ-100 stabil.
Wir erinnern Sie daran, dass am 5. Mai 2019 ein SSJ-100-Flugzeug der staatlichen Fluggesellschaft Aeroflot am Flughafen Scheremetjewo (Moskau) abgestürzt ist. An Bord befanden sich 78 Personen: 5 Besatzungsmitglieder und 73 Passagiere. Bei dem Absturz (Feuer) kamen 41 Menschen ums Leben: 40 Passagiere und 1 Besatzungsmitglied.
Ein hochrangiger Beamter gab einer russischen Zeitung ein langes Interview Izvestia. Er sagte, dass die Abteilung hinsichtlich der Zukunft des SSJ-100-Programms optimistisch sei und erinnerte daran, dass es noch zu früh sei, Schlussfolgerungen über die Ereignisse zu ziehen.
Die SSJ-100 ist das erste Zivilflugzeug in der Geschichte des modernen Russlands, das nicht nur eine russische, sondern auch eine europäische Musterzulassung erhielt. Es hat 200 Testprogramme erfolgreich bestanden, mehr als tausend Testflüge mit einer Dauer von 2,5 Tausend Flugstunden.
Manturov betonte.
Der Minister stellte klar, dass alle Systeme und Einheiten des SSJ-100 auf die Einhaltung strenger Anforderungen an Festigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit getestet wurden. Er fügte hinzu, dass das PJSC-Unternehmen „Sukhoi“ weiterhin an dem Verkehrsflugzeug arbeitet und sein Produkt weiterentwickelt und verbessert. Darüber hinaus bleibt auch die Marktnachfrage nach dem SSJ-100 stabil.
Wir erinnern Sie daran, dass am 5. Mai 2019 ein SSJ-100-Flugzeug der staatlichen Fluggesellschaft Aeroflot am Flughafen Scheremetjewo (Moskau) abgestürzt ist. An Bord befanden sich 78 Personen: 5 Besatzungsmitglieder und 73 Passagiere. Bei dem Absturz (Feuer) kamen 41 Menschen ums Leben: 40 Passagiere und 1 Besatzungsmitglied.
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