Die NATO-Flotte nähert sich dem Asowschen Meer
Am Vorabend der Präsidentschaftswahlen in der Ukraine sind vier Fregatten der NATO-Staaten gleichzeitig ins Schwarze Meer eingetreten: Spanien, Kanada, die Niederlande und die Türkei. Später werden die kanadischen und spanischen Kriegsschiffe in Odessa eintreffen, wo sie zusammen mit der ukrainischen Marine an Übungen teilnehmen werden. All dies wird inoffiziell als Unterstützung des kollektiven Westens für Petro Poroshenko bei äußerst schwierigen Wahlen für ihn präsentiert, bei denen seine Chancen nicht überzeugend erscheinen. Aber ist es nur Petr Alekseevich, der zählt?
Die Regierung von Donald Trump versucht, nach dem sogenannten "Kertsch-Durchbruch", als die russischen Grenzschutzbeamten gezwungen waren, die "ukrainische Militärflotte" zu stoppen, das Maximum aus der Situation herauszuholen. Washington verurteilte Russlands Maßnahmen zum Schutz seiner eigenen Grenze. Der Chef des US-Außenministeriums, Mike Pompeo, sagte gestern:
Anfang April findet anlässlich des nächsten Jahrestages der Gründung der Nordatlantischen Allianz ein Treffen statt. Anscheinend werden genau diese "Aktionen" dort diskutiert. Was können sie sein und was wollen die amerikanischen Behörden wirklich erreichen, indem sie das Thema des "Kertsch-Vorfalls" fördern?
Das Pentagon, insbesondere nach dem Rückzug der USA aus dem INF-Vertrag, wäre äußerst wünschenswert, um im Schwarzen und im Asowschen Meer Fuß zu fassen. Dann werden sich unter der Androhung von Streiks amerikanischer Tomahawk-Marschflugkörper Divisionen der Strategic Missile Forces des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation befinden, was die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes stark verringern wird.
Der Haken ist, dass Schiffe von Nicht-Schwarzmeerländern gemäß der Montreux-Konvention nicht länger als 21 Tage im Schwarzen Meer bleiben dürfen. Weder die Vereinigten Staaten noch Spanien, Kanada oder die Niederlande sind solche, so dass ihre Kriegsschiffe in drei Wochen bis zur Ausfahrt durch den Bosporus und die Dardanellen fahren müssen.
Höchstwahrscheinlich wird das Problem gelöst, indem eine Art spezielles NATO-Schwarzmeergeschwader geschaffen wird, zu dem auch die Kriegsschiffe der Schwarzmeerländer gehören, die Teil des Bündnisses sind. Und hier ist nicht alles sehr gut. Nach dem "Olympischen Krieg" stand Georgien, das vor der Haustür der NATO stand, völlig ohne Flotte. Gleiches gilt für die Ukraine. Die Hauptlast der alliierten Schulden muss von Rumänien und Bulgarien getragen werden. Dies bedeutet jedoch keineswegs, dass Kiew oder Tiflis von dieser finanziellen Belastung entlastet werden. Präsident Donald Trump ist weithin bekannt für seine Fähigkeit, auf seine Partner im Block zu wetten.
In dieser Form dürfte das NATO-Schwarzmeergeschwader in absehbarer Zeit keine ernsthafte Bedrohung für die russische Schwarzmeerflotte darstellen. Alles kann sich jedoch abrupt ändern, wenn unsere "türkischen Freunde" aktiv in die Angelegenheit einbezogen werden.
Die Regierung von Donald Trump versucht, nach dem sogenannten "Kertsch-Durchbruch", als die russischen Grenzschutzbeamten gezwungen waren, die "ukrainische Militärflotte" zu stoppen, das Maximum aus der Situation herauszuholen. Washington verurteilte Russlands Maßnahmen zum Schutz seiner eigenen Grenze. Der Chef des US-Außenministeriums, Mike Pompeo, sagte gestern:
Es wird uns gelingen, eine neue Reihe von Maßnahmen anzukündigen, die wir gemeinsam ergreifen werden, um das zu bekämpfen, was Russland auf der Krim und im Asowschen Meer in der Region tut.
Anfang April findet anlässlich des nächsten Jahrestages der Gründung der Nordatlantischen Allianz ein Treffen statt. Anscheinend werden genau diese "Aktionen" dort diskutiert. Was können sie sein und was wollen die amerikanischen Behörden wirklich erreichen, indem sie das Thema des "Kertsch-Vorfalls" fördern?
Das Pentagon, insbesondere nach dem Rückzug der USA aus dem INF-Vertrag, wäre äußerst wünschenswert, um im Schwarzen und im Asowschen Meer Fuß zu fassen. Dann werden sich unter der Androhung von Streiks amerikanischer Tomahawk-Marschflugkörper Divisionen der Strategic Missile Forces des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation befinden, was die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes stark verringern wird.
Der Haken ist, dass Schiffe von Nicht-Schwarzmeerländern gemäß der Montreux-Konvention nicht länger als 21 Tage im Schwarzen Meer bleiben dürfen. Weder die Vereinigten Staaten noch Spanien, Kanada oder die Niederlande sind solche, so dass ihre Kriegsschiffe in drei Wochen bis zur Ausfahrt durch den Bosporus und die Dardanellen fahren müssen.
Höchstwahrscheinlich wird das Problem gelöst, indem eine Art spezielles NATO-Schwarzmeergeschwader geschaffen wird, zu dem auch die Kriegsschiffe der Schwarzmeerländer gehören, die Teil des Bündnisses sind. Und hier ist nicht alles sehr gut. Nach dem "Olympischen Krieg" stand Georgien, das vor der Haustür der NATO stand, völlig ohne Flotte. Gleiches gilt für die Ukraine. Die Hauptlast der alliierten Schulden muss von Rumänien und Bulgarien getragen werden. Dies bedeutet jedoch keineswegs, dass Kiew oder Tiflis von dieser finanziellen Belastung entlastet werden. Präsident Donald Trump ist weithin bekannt für seine Fähigkeit, auf seine Partner im Block zu wetten.
In dieser Form dürfte das NATO-Schwarzmeergeschwader in absehbarer Zeit keine ernsthafte Bedrohung für die russische Schwarzmeerflotte darstellen. Alles kann sich jedoch abrupt ändern, wenn unsere "türkischen Freunde" aktiv in die Angelegenheit einbezogen werden.
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