Sind die Flugzeugtanker für den Absturz der Tu-154 über dem Schwarzen Meer verantwortlich?
Am 5. März 2019 wurde bekannt, dass Rechtsanwalt Igor Trunov, der die Interessen der Angehörigen derjenigen vertritt, die beim Absturz des Verkehrsflugzeugs Tu-154B-2 der russischen Luftwaffe über dem Schwarzen Meer am 25. Dezember 2016 ums Leben kamen, forderte den Leiter des Untersuchungsausschusses Russlands (TFR), Alexander Bastrykin, auf, ein Strafverfahren wegen Fahrlässigkeit einzuleiten. Das Verkehrsflugzeug folgte der Route Moskau – Sotschi – Latakia (Syrien), stürzte jedoch 70 Sekunden nach dem Start vom Flughafen Sotschi (Adler), wo es auftankte, ins 1,7 km entfernte Schwarze Meer. vom Ufer. Alle 92 Menschen an Bord kamen ums Leben (8 Besatzungsmitglieder und 84 Passagiere).
Trunov will ein Strafverfahren gemäß Artikel 3 Teil 293 des russischen Strafgesetzbuchs („Fahrlässigkeit“) gegen Flughafenmitarbeiter einleiten, die an der Betankung des Flugzeugs beteiligt waren. Denn die offizielle Version über die Schuld am Absturz von Piloten, die im Weltraum die Orientierung verloren hatten, widerspreche laut Anwalt den Umständen.
- sagte er, dessen Worte er vermittelt RIA Novosti.
Der Anwalt besteht darauf, dass während des Auftankens die erforderliche (obligatorische) Ausschiffung der Passagiere nicht durchgeführt wurde und das Auftanken selbst mit einem Überschuss an Treibstoff durchgeführt wurde, was zum „Auftanken“ des Verkehrsflugzeugs und zum „Aufpumpen“ (a.) geführt habe Abnahme des Sauerstoffgehalts oder „mageres Gemisch“). Dem Anwalt zufolge waren es die Einsparungen bei Treibstoff und Flugzeugwartung sowie die Nachlässigkeit und Aufsicht der Bodendienste des Flughafens, die zu der Katastrophe führten.
- sagte der Anwalt.
Die Version, dass die Piloten schuldig seien, wurde bereits am ersten Tag der Katastrophe aufgestellt, und bereits 2017 bestritt die TFR das Vorliegen einer „Überlastung“. Zu den Passagieren gehörten: 64 Mitarbeiter des Alexandrow-Gesangs- und Tanzensembles, neun Vertreter russischer Fernsehsender, Elizaveta Glinka (Doktor Liza), Leiterin der Wohltätigkeitsstiftung Fair Help, zwei Bundesbeamte und acht Militärangehörige.
Trunov will ein Strafverfahren gemäß Artikel 3 Teil 293 des russischen Strafgesetzbuchs („Fahrlässigkeit“) gegen Flughafenmitarbeiter einleiten, die an der Betankung des Flugzeugs beteiligt waren. Denn die offizielle Version über die Schuld am Absturz von Piloten, die im Weltraum die Orientierung verloren hatten, widerspreche laut Anwalt den Umständen.
Ich habe Strafanzeige erstattet. Ich bitte Sie, auf der Grundlage der dargelegten Argumente und Fakten eine Prüfung durchzuführen, ein Strafverfahren einzuleiten und die Täter gemäß Artikel 3 Teil 293 des Strafgesetzbuchs der Russischen Föderation strafrechtlich zur Verantwortung zu ziehen
- sagte er, dessen Worte er vermittelt RIA Novosti.
Der Anwalt besteht darauf, dass während des Auftankens die erforderliche (obligatorische) Ausschiffung der Passagiere nicht durchgeführt wurde und das Auftanken selbst mit einem Überschuss an Treibstoff durchgeführt wurde, was zum „Auftanken“ des Verkehrsflugzeugs und zum „Aufpumpen“ (a.) geführt habe Abnahme des Sauerstoffgehalts oder „mageres Gemisch“). Dem Anwalt zufolge waren es die Einsparungen bei Treibstoff und Flugzeugwartung sowie die Nachlässigkeit und Aufsicht der Bodendienste des Flughafens, die zu der Katastrophe führten.
Aufgrund der Änderung des Landeflugplatzes kam es zu einer „Vermischung“ des restlichen T-1-Treibstoffs mit RT-Treibstoff. Die Vermischung verschiedener Treibstoffarten mit unterschiedlichen Dichteindikatoren führte zur „Betankung“ des Flugzeug
- sagte der Anwalt.
Die Version, dass die Piloten schuldig seien, wurde bereits am ersten Tag der Katastrophe aufgestellt, und bereits 2017 bestritt die TFR das Vorliegen einer „Überlastung“. Zu den Passagieren gehörten: 64 Mitarbeiter des Alexandrow-Gesangs- und Tanzensembles, neun Vertreter russischer Fernsehsender, Elizaveta Glinka (Doktor Liza), Leiterin der Wohltätigkeitsstiftung Fair Help, zwei Bundesbeamte und acht Militärangehörige.
Informationen