Gigantisches privates U-Boot in Österreich

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Ein privates U-Boot könnte in naher Zukunft ein "Indikator" für den Status der Mächtigen dieser Welt werden. Und nein, wir sprechen nicht von Miniatur-U-Booten mit einer Kapazität von 2 bis 8 Personen. Das bekannte Designbüro Motion Code: Blue aus Österreich hat sich zum Ziel gesetzt, wirklich "epische" Geräte zu entwickeln, die selbst modernen Yachten in Bezug auf Komfort nicht unterlegen sind. Aber im Gegensatz zu letzteren können sie ihren Besitzer und seine Gäste mit Unterwasserlandschaften verwöhnen.





Wir sprechen über ein Projekt mehrerer Vergnügungs-U-Boote der Migaloo M-Serie. Das günstigste Modell wird der 2-Meter-M72 sein, der Platz für 24 bis 36 Passagiere bietet. Außerdem gibt es ein Restaurant, eine Bar und einen Konferenzraum. Die M5-Variante sieht aus wie ein Atom-U-Boot. Seine Größe wird 135 Meter betragen. Den Passagieren stehen zur Verfügung: ein Aufenthaltsraum, ein Kino, ein Fitnessstudio, ein Restaurant und sogar 2 Mini-U-Boote im Fond.

Aber die Modelle M6 und M7 werden zu echten Giganten. Und wenn die Größe der ersten 160 Meter beträgt, sind die Abmessungen der „Sieben“ einfach atemberaubend und entsprechen 283 Metern. Die Schiffe haben eine eigene Besatzung, die von einem Kapitän und zwei Hubschrauberlandeplätzen geführt wird. Es werden auch VIP-Kabinen, ein Kino, ein Fitnessstudio, ein Restaurant, eine Bibliothek und sogar ein Weinkeller zur Verfügung stehen. Die Passagiere können sich mit Aufzügen zwischen den Decks bewegen.


Die Bewegungsgeschwindigkeit des Migaloo M7 über Wasser beträgt 75 km / h und unter Wasser 35 km / h. Das U-Boot ist mit einem dieselelektrischen Kraftwerk und einem Gasturbinentriebwerk ausgestattet. Es ist erwähnenswert, dass die Kosten für das größte U-Boot ebenfalls beeindruckend sein werden. Das Schiff wird einen Preis von 2,3 Milliarden US-Dollar haben. Es ist noch nicht klar, worauf der Hersteller setzt. Schließlich wird eine solche Preisliste selbst sagenhaft reiche arabische Scheichs zum ernsthaften Nachdenken anregen.
3 Kommentare
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  1. 0
    25 Februar 2019 13: 31
    Ein gutes U-Boot mit Atomantrieb ist viel zuverlässiger als jeder unterirdische Luftschutzbunker. Und wenn Sie für ein solches Boot immer noch Unterwasserbasen legen, müssen Sie nicht von der Katastrophe zum Mars fliegen!
  2. 0
    26 Februar 2019 10: 03
    Was kosten die Yachten von Abramovich und Usmanov? Viel billiger?

    Und im Falle einer Verschlechterung wird das militärische U-Boot von allem gejagt, was sich bewegt.
  3. +1
    26 Februar 2019 15: 03
    Wenn in Österreich eine Schanze, eine Dampflokomotive oder ein Luftschiff entworfen würde, würde ich das verstehen. Aber die Flotte in diesem Land, insbesondere das U-Boot, endete während des Ersten Weltkriegs. Seitdem ist kein Wort mehr zu hören, und plötzlich handelt es sich um ein U-Boot. Woher haben sie überhaupt eine gestalterische und technologische Basis dafür, wenn außer Flussschiffen mit kleiner Tonnage hundert Jahre lang nichts gebaut wurde?