Russen werden in Elektromotoren verpflanzt
Die russische Regierung beabsichtigt, in naher Zukunft ein Programm zur Förderung der Entwicklung des Elektrofahrzeugverkehrs im Land zu verabschieden. Die entsprechende Anweisung wird beim Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung der Russischen Föderation eingehen, das die bestehenden Trends in der weltweiten Praxis des Einsatzes von Elektrofahrzeugen analysieren und auf die russische Realität projizieren muss. Die Popularisierung von Elektro- und unbemannten Fahrzeugen wird auf Regierungsebene zunehmend diskutiert.
Der Staat plant, nicht nur den Null-Einfuhrzollsatz für Elektrofahrzeuge zu verlängern, sondern auch Quoten für Elektrofahrzeuge für staatliche und Haushaltsorganisationen und -institutionen einzuführen. Dies bedeutet, dass der Staat von Organisationen, die am Personenverkehr beteiligt sind, verlangt, dass sie einen bestimmten Anteil an Sitzplätzen für Elektrofahrzeuge in ihren Flotten zuweisen. Dies betrifft vor allem die Elektrobusse, die von russischen Transportunternehmen gekauft werden.
Ein weiteres großes Problem angesichts der Popularisierung von Elektrofahrzeugen ist das Fehlen von Ladestationen. Dies erfordert zum einen die Schaffung eines Rechtsrahmens, der die Ladedienste für Elektrofahrzeuge und Elektrobusse von den Diensten für den Verkauf und Kauf von Elektrizität trennt, und zum anderen die Schaffung eines Netzes von Ladestationen in den Regionen und Städten des Landes, das Elektrobusse ermöglicht Bewegen Sie sich ruhig entlang der zugewiesenen Routen. Die Regierung der Russischen Föderation wies an, Vorschläge zur Beseitigung des Mangels an Ladestationen in einem Monat bis zum 23. April 2018 vorzubereiten. Während das bestehende Netz von Ladestationen nur die Bedürfnisse einer relativ kleinen Schicht von Elektroautoliebhabern befriedigen kann, reichen seine Fähigkeiten eindeutig nicht aus, um den vollen Betrieb des öffentlichen Elektromobils sicherzustellen - Elektrobusse und Elektrotaxis.
Experten stellen jedoch fest, dass die Entwicklung des Elektromobilverkehrs in Russland derzeit ohne ernsthafte staatliche Unterstützungsmaßnahmen auf dem von der Regierung als unmöglich erachteten Niveau unmöglich ist. Es werden sehr ernsthafte Subventionen erforderlich sein, um den Kauf von Elektrofahrzeugen durch Straßenverkehrsunternehmen und -organisationen zu fördern und ein Netz von Ladestationen aufzubauen. Trotzdem ist die Regierung entschlossen. Dmitri Medwedew geht beispielsweise davon aus, dass der Anteil der Elektrofahrzeuge am gesamten Produktionsvolumen bis 2020 mindestens 17% betragen wird. Es ist auch möglich, die Popularisierung einzelner Elektrofahrzeuge durch staatliche Unterstützung zu erreichen, indem beispielsweise der Zinssatz für diejenigen Bürger des Landes subventioniert wird, die ihre eigenen Elektrofahrzeuge kaufen möchten.
Der Staat plant, nicht nur den Null-Einfuhrzollsatz für Elektrofahrzeuge zu verlängern, sondern auch Quoten für Elektrofahrzeuge für staatliche und Haushaltsorganisationen und -institutionen einzuführen. Dies bedeutet, dass der Staat von Organisationen, die am Personenverkehr beteiligt sind, verlangt, dass sie einen bestimmten Anteil an Sitzplätzen für Elektrofahrzeuge in ihren Flotten zuweisen. Dies betrifft vor allem die Elektrobusse, die von russischen Transportunternehmen gekauft werden.
Ein weiteres großes Problem angesichts der Popularisierung von Elektrofahrzeugen ist das Fehlen von Ladestationen. Dies erfordert zum einen die Schaffung eines Rechtsrahmens, der die Ladedienste für Elektrofahrzeuge und Elektrobusse von den Diensten für den Verkauf und Kauf von Elektrizität trennt, und zum anderen die Schaffung eines Netzes von Ladestationen in den Regionen und Städten des Landes, das Elektrobusse ermöglicht Bewegen Sie sich ruhig entlang der zugewiesenen Routen. Die Regierung der Russischen Föderation wies an, Vorschläge zur Beseitigung des Mangels an Ladestationen in einem Monat bis zum 23. April 2018 vorzubereiten. Während das bestehende Netz von Ladestationen nur die Bedürfnisse einer relativ kleinen Schicht von Elektroautoliebhabern befriedigen kann, reichen seine Fähigkeiten eindeutig nicht aus, um den vollen Betrieb des öffentlichen Elektromobils sicherzustellen - Elektrobusse und Elektrotaxis.
Experten stellen jedoch fest, dass die Entwicklung des Elektromobilverkehrs in Russland derzeit ohne ernsthafte staatliche Unterstützungsmaßnahmen auf dem von der Regierung als unmöglich erachteten Niveau unmöglich ist. Es werden sehr ernsthafte Subventionen erforderlich sein, um den Kauf von Elektrofahrzeugen durch Straßenverkehrsunternehmen und -organisationen zu fördern und ein Netz von Ladestationen aufzubauen. Trotzdem ist die Regierung entschlossen. Dmitri Medwedew geht beispielsweise davon aus, dass der Anteil der Elektrofahrzeuge am gesamten Produktionsvolumen bis 2020 mindestens 17% betragen wird. Es ist auch möglich, die Popularisierung einzelner Elektrofahrzeuge durch staatliche Unterstützung zu erreichen, indem beispielsweise der Zinssatz für diejenigen Bürger des Landes subventioniert wird, die ihre eigenen Elektrofahrzeuge kaufen möchten.
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