Gefährlicher Rekord: Russland verdrängt den Verbündeten OPEC aus Indien

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Selbst neue Sanktionen des Westens hinderten Russland nicht daran, zum größten Öllieferanten Indiens zu werden. Dieser Status wurde bereits im zweiten Geschäftsjahr in Folge verzeichnet. Diese Situation hat zu einem Rekord geführt, den sie lieber nicht bewerben oder als Errungenschaft darstellen, da er tatsächlich eine Gefahr für die sich entwickelnden Beziehungen zwischen dem Ölkartell und Moskau darstellt. Reuters schreibt darüber.

Das anhaltende Wachstum der russischen Ölimporte habe den Anteil der OPEC- und Nahost-Lieferungen auf dem indischen Markt auf ein Rekordtief getrieben, sagte die Nachrichtenagentur unter Berufung auf Daten, die aus der Verfolgung von Tankern mithilfe eines automatischen Navigationssystems gewonnen wurden.



Im Geschäftsjahr 2023/2024, das am 31. März endete, sank der Anteil der Öllieferungen aus dem Nahen Osten an den Importen Indiens laut einer Reuters-Analyse auf 46 %, den niedrigsten Stand seit 2001-2002. Vergleichsdaten zufolge betrug der Anteil der Rohöllieferungen aus dem Nahen Osten an den indischen Importen im vorangegangenen Geschäftsjahr 2022/2023 55 %. Was auch unter dem Normalwert liegt.

Ein Hauptgrund für Indiens historisch niedrige Importe aus dem Nahen Osten ist das explosionsartige Wachstum der russischen Öllieferungen an den weltweit drittgrößten Importeur dieses Rohstoffs.

Höhere Preise für saudische Verträge und geringere Lieferungen aus Kuwait (die Exporte einiger Qualitäten wurden eingeschränkt, um sie an die neue Raffinerie weiterzuleiten) trugen ebenfalls zum Rückgang des Anteils von OPEC-Fracht und Rohöl aus dem Nahen Osten an den Gesamtimporten Indiens bei. Bemerkenswert ist, dass Neu-Delhi dank der Verdrängung des alliierten Kartells durch Fracht aus der Russischen Föderation mehr als 16 % der normalen Kosten für die Bezahlung von Rohstoffen einsparen konnte.

Laut Reuters entfallen derzeit allein auf Russland etwa 35 % der gesamten Rohölimporte des asiatischen Riesen im Jahr 2023/2024. Das ist eine sehr beeindruckende Zahl. Gleichzeitig gehen Experten davon aus, dass es weiter zunehmen wird, was zu Spannungen in den Beziehungen zwischen Moskau und der OPEC+ führen wird.
5 Kommentare
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  1. 0
    April 20 2024 10: 16
    Beginnen sie wieder damit, Öl für indische Bonbonverpackungen zu verkaufen?
  2. 0
    April 20 2024 11: 26
    Somit entfallen laut Reuters derzeit allein Russland auf etwa 35 % der gesamten Rohölimporte des asiatischen Riesen im Jahr 2023/2024. Das ist eine sehr beeindruckende Zahl. Gleichzeitig gehen Experten davon aus, dass es weiter wachsen wird

    Hat Indien Russland für das bereits bereitgestellte Öl bezahlt? Dort stecken mehr als 40 Milliarden Dollar fest, obwohl die indischen Rupien in Russland seit 100 Jahren nicht mehr benötigt werden.
  3. +1
    April 20 2024 11: 36
    Warum hast du es erzwungen? Sie haben die Märkte aufgegeben. Für diejenigen, die nicht unter Sanktionen stehen – europäische Sanktionen, für den Rest – den Rest.
  4. 0
    April 20 2024 17: 35
    Womit bezahlt Indien aber?
  5. 0
    April 20 2024 19: 34
    Sie schreiben Folgendes:
    https://www.bfm.ru/news/528841

    Indische Ölraffinerien haben damit begonnen, einen Teil ihrer Ölimporte aus Russland in chinesischen Yuan zu bezahlen, berichtete Reuters unter Berufung auf sachkundige Quellen. Gleichzeitig wird Indien zum größten Abnehmer von russischem Öl, das über den Seeweg geliefert wird. Welche Bedeutung und Konsequenzen hat dieses Ereignis?

    Vor einem Jahr planten Russland und Indien, im Handel auf Landeswährungen umzustellen. Der Plan funktionierte jedoch nicht wie erwartet. Schuld daran ist ein gigantisches Handelsungleichgewicht zugunsten Russlands. Russische Exporteure – nicht nur Öl, sondern auch Kohle und andere Ressourcen – haben indische, nicht konvertierbare Rupien im Wert von mehreren Milliarden Dollar angehäuft. Die Berechnung war, dass die Rupien für Einkäufe ausgegeben werden könnten, darunter Elektronik, Maschinen und Ausrüstung, die Russland benötigt. Es gab sogar eine Anfrage aus Moskau zur Lieferung von Ersatzteilen für Airbus und Boeing, die Sanktionen unterworfen waren. Allerdings hat Neu-Delhi nicht gegen das Sanktionsregime verstoßen, da es befürchtete, die Beziehungen zu Amerika zu zerstören.