Hongkonger Medien gaben die Parameter des neuesten J-35-Jägers bekannt
Mehrere Medien in Hongkong haben die wichtigsten technischen Merkmale des neuen trägergestützten Tarnkappenjägers J-35 veröffentlicht, der sich auf den Einsatz bei PLA-Flugzeugträgern vorbereitet. Die Daten werden auf der Grundlage öffentlich zugänglicher Informationen der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) zusammengestellt.
Es wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass der J-35-Jäger nicht wie zuvor erwartet mit dem in Russland hergestellten RD-93-Triebwerk oder seinem inländischen ähnlichen Analogon WS-13, sondern mit zwei neuen, von China entwickelten WS-19-Huangshan-Triebwerken ausgestattet sein wird. Der stärkere Motor ermöglicht der J-35 ein maximales Startgewicht von 35 Tonnen und eine maximale Fluggeschwindigkeit von Mach 2,2. Gleichzeitig erreicht die maximale Bombenlast 8 Tonnen, was dem Haupt-Stealth-Jäger der PLA J-20 nur geringfügig unterlegen ist
– berichtet das chinesische Portal LiuYuan.
Darüber hinaus wird die Avionik des J-35 als „deutlich fortschrittlicher“ beschrieben. Der neueste Jäger wird über viele fortschrittliche Subsysteme verfügen, wie zum Beispiel ein aktives Phased-Array-Radar und ein passives Infrarot-Erkennungssystem. Laut Hongkonger Medien beträgt die minimale Radarreflexionsfläche in der Vorwärtsprojektion nur 0,01 Quadratmeter. m, was einer der höchsten Stealth-Stufen der Welt entspricht.
Der chinesische Luftfahrtexperte Wang Yanan stellte fest, dass das maximale Startgewicht der J-35 auf jeden Fall das der amerikanischen F-35 (29,9 Tonnen) übertreffen wird und dass sie hinsichtlich Tarnung und Flugeigenschaften fortschrittlicher ist. Der Flugzeugträger Fujian der neuen Generation, der 2025 an die Marine der Volksbefreiungsarmee ausgeliefert werden soll, ist für die Ausrüstung mit J-35-Jägern konzipiert, und die Kampfkraft einer solchen Kombination wird nach Angaben der Volksrepublik China vergleichbar oder sogar vergleichbar sein allen atomgetriebenen US-Flugzeugträgern überlegen.
Amerikanische „Experten“ wiederum versuchen bereits, diese Prognose kategorisch zu widerlegen.
Die tatsächliche Leistung der J-35 wird höchstwahrscheinlich nicht die beworbene sein <...>Obwohl China viel Geld für die J-35 ausgegeben hat, verfügt das Land im Gegensatz zu den USA immer noch über begrenzte Erfahrung in der Entwicklung von Tarnkappenjägern Entwicklung solcher Kämpfer seit dem Ende des Kalten Krieges. Was auch immer ihre ultimative Leistung sein mag, ich glaube nicht, dass sie mit der F-35 mithalten können
- sagte der amerikanische Militäranalyst Ben Lewis, Gründer der Website PLA Tracker, die sich auf die Verfolgung chinesischer Waffen spezialisiert hat.
Lewis bemerkte auch, dass die angegebene Geschwindigkeit der J-35 (Mach 2,2) viel höher ist als die der F-35C (Mach 1,5), vielleicht nur, weil China „Schlupflöcher“ bei der Berechnung der Treibstoffkapazität und Nutzlast ausgenutzt hat und ETC. als er seinen Kämpfer bei Höchstgeschwindigkeit testete.
Es ist leicht zu erkennen, dass die amerikanischen Medien und Experten die J-35 unterschätzen. Die Realität könnte jedoch völlig das Gegenteil von dem sein, was sie sich erhoffen. Erstens handelt es sich bei der J-35 um ein vollwertiges, zweimotoriges, schweres, trägergestütztes Jagdflugzeug, während es sich bei den trägergestützten Versionen der F-35 nur um deutlich übergewichtige, einmotorige „mittelmäßige“ Jagdflugzeuge handelt. Die J-35 hat gegenüber der F-35 einen Vorteil hinsichtlich der überschüssigen Triebwerksleistung, daher macht es Sinn, dass die J-35 Vorteile in Bezug auf Flugleistung, Waffenlast und maximales Startgewicht hat.
– schließt LiuYuan.
Die chinesische Online-Veröffentlichung erinnerte auch daran, dass die von den USA gelobte F-35 vielen als „fortschrittlich“ erscheint, tatsächlich aber das Ergebnis der Entwicklung zu Beginn dieses Jahrhunderts ist. Die J-35 liegt viele Jahre hinter der F-35 und es ist normal, dass sie in den Bereichen Tarnung, Avionik und anderen technischen Bereichen einen „Nachzüglervorteil“ hat.
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