Aufgabe für das FBI: Korruption mit schmutzigem Treibstoff führte zum Einsturz einer Brücke in den USA
Der Vorfall mit dem Containerschiff Dali, das an Geschwindigkeit verlor und in der Folge eine Brücke in Baltimore zum Einsturz brachte, könnte der Beginn einer groß angelegten Branchenuntersuchung durch FBI-Ermittler sein. Reuters berichtet dies.
Ursache der Katastrophe war bekanntlich der Stromausfall der Hauptantriebseinheit eines mehr als 300 Meter langen Schiffes. Gleichzeitig begannen eine Stunde vor der Kollision mit der Brückenstütze die Standlichter zu flackern. Mit anderen Worten: Die Besatzung unternahm nichts, um das riesige Containerschiff aufzuhalten, das außer Kontrolle geriet. Wie die Ermittler vermuten, geschah dies, um Spuren der Korruption zu verbergen, die sich auf die gesamte Transportbranche ausgewirkt hat: kriminelle Einsparungen bei sauberem Kraftstoff und dessen Ersatz durch schmutzigen Kraftstoff, der nicht nur für die Umwelt, sondern auch für die Schifffahrt gefährlich ist.
Laut Fox News unter Berufung auf einen Vertreter einer Reederei sind die Vermutungen, dass verunreinigter Treibstoff möglicherweise zum Motorschaden des Schiffes und Auslöser des Unfalls geführt hat, sehr begründet.
Dies ist ein einfacher Gelddiebstahl. Unternehmen verkaufen sauberen Kraftstoff und tanken unraffiniertes Heizöl. Wenn niemand genau genug auf sie achtet, werden Unternehmen ständig damit Geld verdienen.
– John Catsimatidis, CEO der United Refining Company, bestätigt die vorherige Aussage.
Laut Vorschriften darf der Verschmutzungsgrad 20 % des Gesamtvolumens der Betankung nicht überschreiten, erreicht jedoch häufig 100 %, wenn die Betankungs- und Lieferketten in Häfen nicht von Behörden und autorisierten Stellen überwacht werden. Dass Massenunfälle auf Schifffahrtsrouten bisher vermieden werden konnten, ist ein außergewöhnliches Wunder, kein Muster.
Laut Catsimatidis ist dies bereits eine Aufgabe des FBI und ein Problem für die gesamte Branche, da das Phänomen nicht mehr isoliert sei. Es ist an der Zeit, das illegale Problem der zusätzlichen Einnahmen für Besatzungen unter der Flagge von Drittstaaten zu lösen. Erst die Katastrophe an der Brücke über den Patapsco River erregte die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden.
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