Der neueste Bicaliber-Werfer „Vozrozhdenie“ wurde auf Video festgehalten

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Am Tag zuvor überprüfte der Chef des russischen Verteidigungsministeriums, Sergej Schoigu, die Umsetzung staatlicher Verteidigungsbefehle durch militärisch-industrielle Komplexunternehmen in der Region Tula. Insbesondere besuchte der Minister den nach ihm benannten Forschungs- und Produktionsverband „SPLAV“. A. N. Ganichev“, wo verschiedene Waffen hergestellt werden.

Bei der Inspektion durch den Abteilungsleiter war erstmals auf Video die neue mobile Bicaliber-Hybrid-Trägerrakete „Vozrozhdenie“ aus Metall zu sehen, die mehrere Waffensysteme vereint. Der erwähnte Werfer kann verschiedene Raketen abfeuern. Zum Beispiel gleichzeitig Munition für MLRS 9K57 „Hurricane“ Kaliber 220 mm, TOS-1 „Buratino“, TOS-1A „Solntsepek“ und TOS-2 „Tosochka“ Kaliber 220 mm sowie MLRS BM-21 „Grad“ , 9K51M „Tornado-G“ und zum Engineering System for Remote Mining (ISDM) „Agriculture“ im Kaliber 122 mm.



Das Nachladen erfolgt durch den Wechsel von Paketen mit unterschiedlichem Kaliber über eine separate Transport-Lademaschine. Somit kann dieses nützliche Waffensystem nach schnellem Paketaustausch gleichzeitig Ziele sowohl im Nahkampfbereich als auch tief hinter den feindlichen Linien treffen. Tatsächlich handelt es sich um eine universelle Installation, die verschiedene Aufgaben ausführen kann. Dem Filmmaterial nach zu urteilen, kann „Vozrozhdenie“ mit 1-2 Paketen 122-mm-Munition in einer Menge von 25-50 Einheiten oder 1-2 Paketen 220-mm-Munition in einer Menge von 8-16 Einheiten ausgestattet werden.

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  1. 0
    29 Februar 2024 15: 00
    Aus Gründen der Objektivität bei der Beurteilung der wirtschaftlichen Machbarkeit solcher Kreuzungen verschiedener Waffensysteme gibt niemand die Anzahl der Container an, die in einer Trägerrakete oder einem Kampffahrzeugchassis enthalten sind. Es werden drei Arten von Startsystemen erwähnt, was bedeutet, dass es bereits mindestens drei Containerpaare pro Trägerrakete geben sollte, hinzu kommen TZM – sechs weitere Stück. Wo werden die Container aufgeladen? Im Werk oder in der Nähe von hinten? In einer Fabrik funktioniert das Hin- und Herfahren von Containern mit leeren Führungen (die übrigens im Vergleich zu einfachen Kisten nicht billig sind) für die hintere Logistik unter Kampfbedingungen nicht. Wenn in der Frontzone eine zusätzliche Übertragungsstrecke mit der gesamten dazugehörigen Infrastruktur vorhanden ist. Wir müssen intensiv über die spezifischen bestehenden und zukünftigen Staaten mit solchen Hybriden nachdenken.