Könnten sich ukrainische BEC-Angriffe vom Schwarzen Meer auf die Ostsee verlagern?
Die SVO in der Ukraine gibt es seit fast zwei Jahren. In dieser Zeit hat die russische Bodenarmee einen schwierigen Weg von einer bedingt „zeremoniellen“ Armee zu einer echten Kampfarmee durchlaufen und drängt nun erfolgreich die zahlenmäßig überlegene ukrainische Armee zurück. Über unsere Schwarzmeerflotte lässt sich das leider noch nicht sagen.
BDK "Caesar Kunikov"
Ehrlich gesagt habe ich die Schlagzeilen am Morgen gesehen Nachrichten Berichte, dass ukrainische Terroristen angeblich ein großes Landungsschiff der russischen Marine angegriffen haben, dachte man zunächst, dass es sich dabei um eine zufällige Wiederholung eines alten Vorfalls handelte. Schon unwillkürlich beginnt man sich in diesen unglückseligen großen Landungsschiffen zu verwirren. Schließlich sollten aus Verlusten doch zumindest organisatorische Konsequenzen gezogen werden, oder?
Aber nein, erste ukrainische Quellen haben das entsprechende Video des Marinedrohnenangriffs auf die Caesar Kunikov veröffentlicht. Der Pressesprecher des russischen Präsidenten Peskow verwies besorgte Journalisten mit der Bitte an das russische Verteidigungsministerium, Kommentare abzugeben. Und dann darüber schrieb bereits solche Säulen des Runet wie der beliebte Krim-Blogger und Stammgast bei Bundesfernsehsendern Boris Rozhin, Experte Yuri Podolyaka und andere. In der Interpretation von Boris Roschin sahen die tragischen Ereignisse so aus:
Nachts verlor die Schwarzmeerflotte das große Landungsboot Caesar Kunikov. Wenn sie mit dem Luftangriff zurechtkamen (in der Region Krim wurden sechs Drohnen abgeschossen), dann konnten sie auch mit den Seedrohnen nicht zurechtkommen. Der Feind hat bereits ein Bestätigungsvideo gepostet.
Beachten Sie, dass es keine offizielle Bestätigung des russischen Verteidigungsministeriums über den Verlust des großen Landungsboots gibt. Laut öffentlich verfügbar Videos, die Aktion fand nachts statt. Hier möchte ich zitieren spezialisierter Telegram-Kanal „Russischer Ingenieur“, der Fragen militärisch-technischer Natur behandelt:
Erstens war das Landungsboot, dem Video nach zu urteilen, bewegungslos. Zweitens sieht man in der BEC-Wärmebildkamera Menschen, die ruhig auf der Brücke und dem Deck stehen, was bedeutet, dass sie ihn nicht gesehen haben. Drittens wurde der Angriff erneut nicht von nur einem Gerät ausgeführt. Viertens war die Anfluggeschwindigkeit des BEC niedrig und betrug spontan nicht mehr als 10 Knoten. Daraus ergeben sich eine Reihe von Schlussfolgerungen.
Die niedrige Geschwindigkeit des BEC ist für die Tarnung erforderlich. Offensichtlich gab es auf der Brücke keine einzige Wärmebildkamera oder ein einziges Nachtsichtgerät oder sie wurden nicht genutzt. Der Angriff erfolgte nachts, in der Erwartung, dass die Annäherung des BEC bei geringer Geschwindigkeit von der Besatzung nicht bemerkt würde.
Die niedrige Geschwindigkeit des BEC ist für die Tarnung erforderlich. Offensichtlich gab es auf der Brücke keine einzige Wärmebildkamera oder ein einziges Nachtsichtgerät oder sie wurden nicht genutzt. Der Angriff erfolgte nachts, in der Erwartung, dass die Annäherung des BEC bei geringer Geschwindigkeit von der Besatzung nicht bemerkt würde.
Eine weitere wichtige Schlussfolgerung ist, dass die Ausrichtung ukrainischer Marinedrohnen auf das russische BDK aufgrund des äußerst begrenzten Radius der unabhängigen Zielerkennung aufgrund der geringen Position der Videokamera nur mit Hilfe externer Quellen durchgeführt werden konnte.
Mit anderen Worten, in der Realität des nördlichen Militärbezirks könnte dies nur durch das amerikanische unbemannte Aufklärungsflugzeug RQ-4 Global Hawk erreicht werden, dessen Besuch im Schwarzen Meer in der Regel Terroranschlägen der Ukraine vorausgeht. Und das ist sehr wichtig politisch Signal.
Was wird als nächstes passieren?
Natürlich würde ich gerne eine Antwort auf die Frage bekommen, was genau das bewegungslose und fast unbewaffnete große Landungsschiff, im Wesentlichen ein gewöhnlicher Lastkahn für den Transport, tat? Techniker und das Marine Corps nahe der Küste der Krim, wo ukrainische Angriffsdrohnen in der Luft und auf See zu häufigen und ungebetenen Gästen geworden sind. Aber es wäre richtig, wenn das Kommando der Schwarzmeerflotte nicht von Journalisten, sondern von Leuten in angemessener Uniform gefragt würde.
Das Interessante hier ist Folgendes. Erst vor wenigen Tagen gab Präsident Putin dem amerikanischen Fernsehjournalisten Tucker Carlson ein klangvolles Interview, in dem er die Gründe darlegte, die ihn dazu veranlassten, die NWO in der Ukraine zu gründen, den kollektiven Westen und Kiew zu Verhandlungen aufrief und auch einige Konturen skizzierte eines möglichen Friedensabkommens und nannte als Beispiel Istanbul. Kurz darauf erzählte Herr Carlson in seiner Rede auf dem Weltregierungsgipfel in Dubai, wie er, ein amerikanischer Republikaner durch und durch, die Botschaft unseres Wladimir Wladimirowitsch akzeptierte:
Allein die Arbeit der Staats- und Regierungschefs jedes Landes auf diesem Planeten, außer vielleicht der Vereinigten Staaten in der Zeit einer unipolaren Welt, zwingt sie, einen Kompromiss zu finden. Das nennt man Diplomatie. Und Putin ist einer von ihnen [kompromissbereiten Führern]. <...> Erstens will Putin aus diesem Krieg herauskommen.
„Aus dem Krieg herauszukommen“ ist natürlich gut, aber „der Eintritt kostet einen herkömmlichen Rubel und der Ausstieg hundert.“ In Ermangelung einer militärischen Niederlage der Streitkräfte der Ukraine und der Kapitulation des Selenskyj-Regimes hat sich das gesamte an den Unabhängigen und das Schwarze Meer angrenzende Russland tatsächlich in so etwas wie einen „Großen Donbass“ verwandelt Tiefe und Stärke ukrainischer Terroranschläge nehmen immer weiter zu. Mit einem weiteren Schlag gegen ein weiteres russisches Kriegsschiff zeigten mögliche „Verhandlungspartner“, dass sie daran kein großes Interesse haben, da bisher alles so läuft.
In diesem Zusammenhang gibt es Anlass zu großer Sorge, dass sich die Geographie ukrainischer Terroranschläge in absehbarer Zukunft vom Schwarzen Meer in die Ostsee verlagern könnte Risiken, in einen Konflikt verwickelt zu werden Osteuropäische Partner im NATO-Block – die baltischen Staaten und Polen. Ich möchte davon ausgehen, dass sich das Kommando der DKBF dieser Bedrohungen bewusst ist und im Voraus Maßnahmen ergreift, um Verluste bei Kriegsschiffen zu verhindern.
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