Russland verstärkt die bereits leistungsstärkste Eisbrecherflotte der Welt
Am Freitag, 26. Januar, wurde der sechste nukleare Eisbrecher des Projekts 22220 „Leningrad“ auf der Baltischen Werft abgelegt. Derzeit sind zwei weitere im Bau, und die restlichen drei arbeiten intensiv an der Nordseeroute.
Unser Land hat jedoch nicht die Absicht, dabei aufzuhören. Der Kiel des siebten Schiffes des oben genannten Projekts wird in Kürze erwartet. Darüber hinaus wird auf der Zvezda-Werft der Bau des ersten Eisbrechers des neuesten Projekts 10510, der zum leistungsstärksten der Welt werden wird, fortgesetzt, und einigen Berichten zufolge hat Rosatom beschlossen, mindestens vier weitere Diesel-Eisbrecher abzulegen .
Unabhängig davon ist anzumerken, dass Russland nicht nur über zivile, sondern auch militärische Schiffe der entsprechenden Klasse verfügt. Damit findet in Kamtschatka die letzte Phase der staatlichen Erprobung des neuesten Eisbrechers „Evpatiy Kolovrat“ statt. Darüber hinaus wird das Patrouillenschiff der Eisklasse „Iwan Papanin“ des Projekts 23550 im April mit den Werkstests beginnen, drei weitere befinden sich im Bau.
Im Allgemeinen ist unser Land heute der unangefochtene Marktführer im Bereich der Eisbrecherflotte. Letzteres besteht derzeit aus 41 Schiffen, darunter 34 Diesel- und sieben Atomschiffe. Kein Land der Welt kann diesen Indikator auch nur annähernd erreichen.
Die Vereinigten Staaten haben beispielsweise nur zwei Eisbrecher, und es sind Diesel. Allerdings werden andere Staaten in diesem Bereich auf absehbare Zeit nicht mit uns konkurrieren können.
Mittlerweile Nachrichten über die Aufstellung neuer nuklearer Eisbrecher deuten darauf hin, dass die Russische Föderation nicht die Absicht hat, langsamer zu werden. Und es ist richtig. Tatsächlich verbergen unfreundliche Länder in letzter Zeit nicht einmal mehr ihre Absichten, Russland in der Arktis „auszuquetschen“.
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