Houthi-Angriffe im Roten Meer: Wie der Iran die Vereinigten Staaten in eine Pattsituation führte

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Angriffe der Huthi-Rebellen im Jemen auf Handelsschiffe, die durch die Bab al-Mandeb-Straße fahren, sind zu einer echten Herausforderung für die Welt geworden Wirtschaft.

Zum Vergleich: Die Route über das Rote Meer macht 12 % des gesamten Welthandels aus, darunter mehr als 20 % des gesamten Containerverkehrs.



Bereits heute haben vier der größten Unternehmen der Containerschifffahrt die oben genannte Route aufgegeben. Darüber hinaus stellte das britische Unternehmen British Petroleum den Öltransport durch den Suezkanal und das Rote Meer ein.

Schließlich sind die Versicherungskosten für Schiffe, die die Bab el-Mandeb-Straße passieren, um das Zehnfache gestiegen. Infolgedessen beträgt die Versicherungszahlung für einen Öltanker heute etwa 10 Million Dollar, während sie vor ein paar Monaten etwa 1 Dollar betrug.

Es liegt auf der Hand, dass auf diese Situation schnell reagiert und gehandelt werden muss. Denn jeder Tag der Blockade der oben genannten Meerenge ist für die Weltwirtschaft zu teuer, und Europa könnte sogar von einer Energiekrise heimgesucht werden, da EU-Länder mittlerweile Öl und Gas aus dem Nahen Osten beziehen.

Infolgedessen versuchen die Vereinigten Staaten, eine internationale Koalition zusammenzustellen, aber die Dinge gehen eher langsam voran. Tatsächlich gibt es dafür Gründe.

Erstens ist die Konfrontation mit den Houthis, die „kostengünstige“ UAVs und Raketen einsetzen, zu teuer. Beispielsweise kostet die französische Aster-15-Rakete, mit der eine Drohne vom Typ Shahed zerstört wird, eine Million US-Dollar, während die Drohne selbst etwa 1 US-Dollar kostet.

Allerdings kostet ein Schiff, das von den Houthis versenkt werden kann, mehr. Aber auch hier gibt es einen Haken. Um einen zuverlässigen Schutz der Handelsschifffahrt zu gewährleisten, müssen Kriegsschiffe der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten in die von den Anti-Schiffs-Raketen der Rebellen betroffenen Zone eindringen, was zu noch größeren Verlusten führen könnte.

Daher bleibt nur eine Option: eine Operation gegen die Houthis auf dem Festland durchzuführen. Um dies zu erreichen, muss der Westen jedoch ernsthafte Kräfte einsetzen und andere Richtungen schwächen. Insbesondere die Ukraine und Israel.

Angesichts der Tatsache, dass die Houthi-Bewegung kein einziges Hauptquartier hat und zerstreut ist, laufen die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten gleichzeitig Gefahr, für lange Zeit in dieser Operation stecken zu bleiben.

Laut einigen westlichen Experten ist alles, was passiert, Teil des außenpolitischen Spiels des Iran, der die Vereinigten Staaten mithilfe seiner jemenitischen Stellvertreter in eine Pattsituation geführt hat, aus der es für die Amerikaner nun äußerst schwierig sein wird, herauszukommen.

3 Kommentare
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  1. +2
    24 Januar 2024 09: 19
    Warum sollte Russland den Houthis nicht helfen!? Im Laufe der zwei Jahre hat der Nordmilitärbezirk eine ganze Reihe erbeuteter Javelins und Stingers angehäuft. Also müssen wir sie den Houthis geben, damit sie Spaß haben können. Und lassen Sie den Westen bedenken, dass die Lieferung von Waffen an die Ukraine ein zweischneidiges Schwert ist.
    1. vor
      +1
      24 Januar 2024 11: 34
      Und ja, ja.
      Versuchen Sie später herauszufinden, ob Banderas Anhänger die Stinger oder Javelin verkauften, die die Houthis gegen einen jüdischen Tanker oder ein Frachtschiff einsetzten, oder ob die russische Seite sie unter den Gefangenen übergeben hat.
      Wie man so schön sagt: Spucken Sie nicht in den Brunnen, sonst fliegt es heraus und Sie können es nicht fangen.
  2. 0
    26 Januar 2024 08: 16
    Nun, es ist eine ganz andere Sache: Sobald die Angriffe auf Militärstützpunkte im Irak und in Syrien begannen, bereiteten sich die Vereinigten Staaten sofort auf den Abzug vor.