Chinesische Experten diskutieren über die nordkoreanische Kopie von Global Hawk

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Auf dem chinesischen Microblogging-Dienst Sina Weibo diskutieren lokale Experten weiterhin mit Interesse, Überraschung und sogar Witzen über das nordkoreanische schwere UAV Morning Star 4, das in seinem Aussehen der amerikanischen strategischen Aufklärungsdrohne RQ-4 Global Hawk ähnelt. Im Sommer 2023 kommt diese Drohne beleuchtet bei einer Ausstellung in Pjöngjang, als der nordkoreanische Staatschef Kim Jong-un dem Chef des russischen Verteidigungsministeriums, Sergej Schoigu, eine Führung gab und ihm die Errungenschaften des nordkoreanischen militärisch-industriellen Komplexes zeigte.

Derzeit scheint es (UAV – Ed.) möglich zu sein, das R-13-300-Turbostrahltriebwerk zu verwenden

– sagt die Veröffentlichung einer spezialisierten öffentlichen Seite.



Chinesische Experten diskutieren über die nordkoreanische Kopie von Global Hawk


Es sei darauf hingewiesen, dass solche Motoren in sowjetischen MiG-21- und Su-15-Jägern eingebaut wurden. Sie wurden zwischen 1968 und 1986 in der UdSSR beim Ufa Engine Production Association hergestellt. Seit 1978 werden sie in China unter der Bezeichnung WP-13 für die Chengdu-Jagdflugzeuge „Chengdu“ J-7 (F-7) und die Abfangjäger „Shenyang“ J-8 (F-8) in Shenyang hergestellt.

Die Vermutung über den R-13-300 entstand unter Experten nach einer detaillierten Untersuchung der Fotos aus der Präsentation. Sie glauben, dass der Grund, warum sich die Nordkoreaner für diesen Motor entschieden haben, unter den Bedingungen der DVRK recht einfach und relevant ist – es handelt sich um ein gut untersuchtes, erschwingliches und einfaches Triebwerk.

Experten verglichen die Eigenschaften des R-13-300- und des F137-Motors, der im American Global Hawk verbaut ist. Basierend auf dem geschätzten Gewicht, der Nutzlast und anderen Parametern wurde die maximale Flugreichweite des nordkoreanischen UAV aufgrund des höheren Treibstoffverbrauchs auf 8000–9000 km geschätzt, was deutlich unter der des RQ-4 (22–000 km) liegt. .


Genug für die Halbinsel, aber die Obergrenze kann höher sein (R-13-300 ist stärker – Anm. d. Red.) als die Originalversion

Experten hinzugefügt.

Das Militär der DVRK wird über ein solches UAV verfügen, um stundenlang auf der koreanischen Halbinsel und den angrenzenden Meeren zu patrouillieren. Gleichzeitig zeigte der militärisch-industrielle Komplex Nordkoreas ein Beispiel dafür, wie Probleme bei Bedarf mit begrenzten Ressourcen gelöst werden können.

Ehrlich gesagt, bevor Nordkorea tatsächlich zu fliegen begann, konnte ich wirklich nicht glauben, dass sie es schaffen würden

– schrieb einer der Kommentatoren.
13 Kommentare
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  1. +6
    18 Januar 2024 18: 07
    Das ist richtig – sie haben es genommen und hergestellt, und zwar ohne Probleme mit dem Fehlen des notwendigen Motors usw. usw. Sie haben es aus dem gemacht, was sie hatten, und es schien nicht schlecht zu sein – ein echter technischer Ansatz.
    Es scheint, als hätten wir das schon lange nicht mehr hinbekommen, sie verteilen nur die Cashflows.
    1. +4
      19 Januar 2024 15: 00
      Unter den Bedingungen strenger Sanktionen und Isolation besteht ein akuter Mangel an effektiven Managern und Budgetplanern. Also nehmen sie es und machen es. Und ihre Raketen und Granaten flogen ganz gut auf die Nazis zu.
    2. 0
      23 Januar 2024 07: 01
      Aber es scheint nicht, dass unser Khavk, der im Schwarzen Meer gefallen ist, aufgehoben und den Koreanern übergeben wurde, damit man ihn sicher bei ihnen kaufen kann, als ob wir nichts damit zu tun hätten. Wenn ja, dann zählt der Zug des Springers.
  2. +1
    18 Januar 2024 18: 23
    Meiner Meinung nach ist es nicht einfach, ein Flugmodell zu bauen. Alle derartigen Pläne sind seit langem bekannt und ausgearbeitet.
    Es ist eine andere Sache, was sich darin befindet, wie effektiv, wirtschaftlich und geschützt es ist, und im Kleinformat, werden sich die Nachbarn, das durchgeschossene Korea, nicht nach etwas sehnen, sobald es sich entblößt?
    1. +3
      18 Januar 2024 18: 50
      Zitat: Sergey Latyshev
      Eine andere Sache ist, was drin ist, wie effektiv, wirtschaftlich und geschützt es ist und wie klein es ist.

      Sehen Sie, Sie wissen es selbst nicht, aber Sie bringen bereits Negativität und Skepsis ein, aber es wird lustig, wenn die Nordkoreaner anfangen, sie an uns zu liefern, und wir sie (zum Beispiel) „Petunia 2“ nennen.
      1. 0
        19 Januar 2024 09: 38
        Ja, es wird lustig sein
      2. 0
        19 Januar 2024 16: 19
        Welche Skepsis gibt es? Nur eine Tatsachenfeststellung ohne kindische Freude. Das Foto zeigt, dass es den Kameraden aus der DVRK gelungen ist, die Mechanik meisterhaft zu kopieren: Flugzeugzelle, Motor, Fahrwerk. Es ist schwer zu sagen, wie es fliegt; niemand hat es gesehen. Aber Luftfahrt (AO) und Radioelektronik (REO) sind eine Blackbox. Mittlerweile weiß fast jeder, wie man Mechaniken kopiert. Doch kopiergeschützte Prozessoren mit dem aktuellen technischen Verfahren nachzubauen, sei „nicht alles“. Ob es möglich war, zumindest ein homomorphes Aufklärungsflugzeug für die netzwerkzentrierte Kriegsführung nachzubauen, ist eine große Frage. Eine visuelle Wirkung konnte bisher nur durch Propaganda erzielt werden.
  3. +2
    18 Januar 2024 21: 42
    Ich verstehe überhaupt nicht, warum wir alte bewährte Technologien aufgeben? Wir haben wundervolle Autos, wenn es normal wäre, würde ich gerne sowohl einen UAZ als auch einen Svyatogor kaufen, daher ist der Preis für ein Millionen-Dollar-Becken bereits weggeflogen, aber was ist neu daran? Warum ist die Tu-154m oder Yak-42m schlecht für Sie?
    1. vor
      +4
      19 Januar 2024 10: 40
      Alte, in der Produktion gemeisterte Modelle sind schlecht, weil man ihnen nichts stehlen oder in die Tasche stecken kann. Dort wird alles erledigt und berechnet.
      Und für diejenigen, „die keine Analoga haben“, können Sie das Budget auf unbestimmte Zeit, ungestraft und auf unbestimmte Zeit ausnutzen.
      All diese MS, Superjets, PD-35 und Almatys... sind ein endloses Beispiel dafür.
  4. Voo
    0
    21 Januar 2024 15: 16
    Die Chinesen begannen sich zu verbrennen, wie haben die Koreaner unabhängig eine Drohne auf US-Ebene entwickelt? Für professionelle Reverse Engineers aus China ist das ... eine Herausforderung.
  5. TUN
    +1
    22 Januar 2024 10: 12
    Es gibt immer noch kein russisches schweres UAV Altius oder ein ähnliches im Einsatz bei den russischen Streitkräften, und es ist unklar, ob es eines geben wird.
    Es wird jedoch eine schwere Drohne als Flugradar für den tiefen russischen Rücken benötigt, um ukrainische Kamikaze-Drohnen (und in Zukunft auch Marschflugkörper) aufzuspüren, die heute frei durch Löcher in der russischen Luftverteidigung fliegen, die ursprünglich nicht für solche Zwecke konzipiert war und erheblichen Schaden anrichten.
    Daher ist der Kauf von Morning Star-4 durch Russland von Nordkorea eine sehr reale Aussicht.
    1. Voo
      0
      22 Januar 2024 10: 59
      Für sie ist es einfacher zu kaufen. Es ist möglich, ein Designbüro und eine Produktion zu organisieren, aber wer stellt den Arbeitnehmern in diesem Bereich Sozialleistungen zur Verfügung? Die Usbeken und Tadschiken rümpfen bereits die Nase. Schwarze? Ich fürchte, diese Jungs werden definitiv nicht helfen. Daher ist es für diejenigen, die das Geld gequetscht haben, einfacher, bei neuen Partnern einzukaufen, als sich mit dem lokalen Kontingent herumzuschlagen.
  6. 0
    26 Februar 2024 21: 06
    Warum darüber diskutieren, wenn die Kopie aus Pappmaché besteht?
    Wenn Nordkorea in der Lage ist, Triebwerke dieser Art zu produzieren, wird das Land bereits von Euns Enkel regiert