Das Verkehrsflugzeug MS-21 erhielt die Genehmigung zur Beförderung der maximalen Passagierzahl

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Das erste vollständig inländische Flugzeug MC-21 erhielt die Genehmigung zur Beförderung der maximalen Passagierzahl. Das Verkehrsflugzeug kann 211 Personen von Punkt A nach Punkt B transportieren. Dies wurde von der United Aircraft Corporation gemeldet.

Spezialisten von PJSC Yakovlev führten im Rahmen des Zertifizierungsprogramms erfolgreich Bodentests zur Notevakuierung von Passagieren und Besatzungsmitgliedern des Flugzeugs MS-21 durch. Basierend auf den Ergebnissen der Inspektion genehmigte das Luftverkehrsbundesamt die wesentliche Änderung der Musterzulassung, die es dem Flugzeug ermöglicht, die maximale Anzahl von Passagieren zu befördern – bis zu 211 Personen.

– sagt die UAC-Nachricht.



Es wird betont, dass die Tests an einem Flugzeug mit der dichtesten Anordnung der Passagierkabine durchgeführt wurden. Die Entwickler weisen darauf hin, dass die Notevakuierung schneller als 90 Sekunden durchgeführt wurde, was in den Flugsicherheitsstandards vorgesehen ist. Die tatsächliche Zeit betrug 81,7 Sekunden.

Die UAC stellt fest, dass der vom Luftfahrtregister der Russischen Föderation genehmigte Testbericht und die Genehmigung der wichtigsten Änderung des vom Bundesamt für Luftverkehr ausgestellten Musterzertifikats es künftig ermöglichen werden, Fluggesellschaften mit MC-21-Flugzeugen zu beliefern alle Konfigurationsoptionen, einschließlich der geräumigsten. Gleichzeitig machen die Entwickler keinen Hehl daraus, dass derzeit an der Erweiterung der Betriebsparameter des MC-21-Flugzeugs gearbeitet wird.
4 Kommentare
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  1. -1
    29 Dezember 2023 07: 43
    Die Genehmigung zur „Beförderung der maximalen Passagierzahl“ liegt vor. Jetzt können wir viele Genehmigungen für Geräuschpegel, CO-Emissionen usw. erhalten.
  2. 0
    16 Januar 2024 19: 54
    Das ist gut. Ich wünschte, ich könnte anfangen, mein eigenes Flugzeug zu produzieren.
  3. 0
    1 Februar 2024 18: 00
    Der Höchstbetrag ist wie – stehend oder was? Noch ein Viehtransporter! Die Gier der Fluggesellschaften ist grenzenlos...
    1. +1
      1 Februar 2024 18: 43
      Zitat: Hentiamenti
      Der Höchstbetrag ist wie – stehend oder was?

      Dies ist eine Konfiguration ohne Business Class, nur Economy.

      Und gleichzeitig,
      MS-21 – Zusammenfassung für Januar 2024

      Die Produktion von Flugzeugkomponenten für das Flugzeug MS-21 wird von der Uljanowsk Aviastar auf andere Flugzeughersteller im Land umverteilt. So wird die Montage des APU-Abteils vom Flugzeugwerk Irkutsk durchgeführt und die Produktion von Teilen für die Türen und das Unterkielfach wird nach Nischni Nowgorod im Werk Sokol verlagert. Jetzt baut das Unternehmen ein Duplikat Produktionsanlage, die die Abteilungen Stanzen, mechanische Montage, Metallurgie, Schmieden, Gießerei sowie Aggregate und Montage umfassen wird.

      Um die Herstellung des Unterkielfachs der MS-21 zu organisieren, beherrschten die Flugzeughersteller aus Nischni Nowgorod das Strahlverfahren zur Oberflächenhärtung. Dieses spezielle Verfahren ermöglicht es, die Lebensdauer von Teilen, die im Flugzeugbetrieb hohen Belastungen ausgesetzt sind, um das Zehnfache zu verlängern. Auch bei Sokol laufen die Vorbereitungen für die Produktion einer Montageeinheit für den Stabilisatorverstellmechanismus.

      Am 11. Januar wurde die nächste (linke) Flügelkonsole für eines der im Bau befindlichen MS-21-Flugzeuge an das Flugzeugwerk Irkutsk geliefert.

      Im Januar 2024 wurden sieben Flüge des Prototypflugzeugs MS-21-310 (Bord 73051) mit einer Gesamtdauer von 30 Stunden und 12 Minuten durchgeführt. Bei diesen Flügen wurden weiterhin die Parameter der PD-14-Triebwerke mit aktualisierter Software ausgewertet.

      https://aviation21.ru/ms-21-dajdzhest-za-yanvar-2024/