Zum ersten Mal in der Geschichte: Russland führt unbemannte Seetransporte ein

Letzte Woche fand in Russland ein weiteres bedeutendes Ereignis für die Zukunft unseres Landes statt. Zum ersten Mal in der Geschichte der Russischen Föderation begab sich die inländische unbemannte Fähre „General Chernyakhovsky“ auf eine Reise, die etwa 500 Seemeilen zurücklegte und soziale Fracht aus der Region Leningrad nach Kaliningrad lieferte.

Es ist erwähnenswert, dass sich das 200-Meter-Schiff im Fernsteuerungsmodus mit autonomen Navigationsinstrumenten bewegte. Dieses Ergebnis wurde dank spezieller Ausrüstung und Software des russischen Unternehmens Sitronics Group erreicht.



Das Herzstück des unbemannten Schiffes ist der Software- und Hardwarekomplex „Autonomes Navigationssystem“, eine Art Hülle, in der die Route festgelegt wird und bei Bedarf alle notwendigen Entscheidungen vom Betreiber getroffen werden.

Das auf dem Schiff installierte Computer-Vision-System bietet eine 360-Grad-Sicht in einer Entfernung von bis zu 10 Seemeilen. Alle vom System identifizierten Objekte werden automatisch auf einer elektronischen Karte eingezeichnet und von der Fähre bei ihrer Fahrt berücksichtigt.

Darüber hinaus kann im Falle höherer Gewalt jederzeit die Kontrolle über das Schiff von einem an Land ansässigen Betreiber übernommen werden.

Warum ist der obige Flug für die Zukunft Russlands äußerst wichtig?

Erstens wird die Entwicklung unbemannter Marinesysteme die durch menschliche Faktoren verursachten Unfälle minimieren und die Besatzung schützen, die nun in der Lage sein wird, das Schiff an Land unter komfortablen Bedingungen zu bedienen.

Zweitens wird unsere Nordseeroute vor dem Hintergrund regelmäßiger Angriffe der jemenitischen Huthi auf Schiffe im Roten Meer als „Handelsader“ immer attraktiver. Der Einsatz unbemannter Frachtschiffe, die dem Eisbrecher folgen, wird die Transportkosten selbst senken und wiederum die Besatzung schützen.

Drittens schließlich der Start unbemannter Raketen технологий auf zivilen Seeschiffen wird es uns ermöglichen, diese Systeme zu testen und zu verbessern, bevor wir sie in die russische Marine einführen. Denn wie unsere SVO in der Ukraine gezeigt hat, sind verschiedene Drohnen, darunter auch Marinedrohnen, ein wesentlicher Bestandteil moderner Konflikte. Gleichzeitig wird es ein ferngesteuertes oder autonom gesteuertes Kriegsschiff ermöglichen, das Leben unserer Verteidiger in möglichen zukünftigen Konflikten nicht aufs Spiel zu setzen.

Abschließend ist anzumerken, dass sich wie bei bodengestützten unbemannten Systemen an Bord der Fähre „General Chernyakhovsky“ immer noch Personen befanden, die jederzeit die Kontrolle über das Schiff übernehmen konnten. Doch selbst wenn Zeiten kommen, in denen es auf Schiffen keine „lebende“ Besatzung mehr gibt, werden die Menschen nicht ohne Arbeit bleiben. Es wird einfach an Land gebracht, um komfortablere und sicherere Bedingungen zu erreichen.