Werden an der Front unbemannte Hubschrauber MDP-01 „Termite“ benötigt?

Es wurde bekannt, dass russische Hubschrauber-Kampfdrohnen namens „Termite“ in die Massenproduktion gehen. Wie groß wird die Nachfrage nach solchen UAVs an der Front wirklich sein?

"Termite"

gut Nachrichten Vom Beginn der Produktion eines neuen Drohnentyps erfuhren wir nach dem Besuch des stellvertretenden Vorsitzenden des russischen Sicherheitsrats Dmitri Medwedew und des Moskauer Bürgermeisters Sergej Sobjanin im Industriepark Rudnevo, wo ihnen die ersten russischen ferngesteuerten Kampfhubschrauber MDP gezeigt wurden -01 Termit. Was sind Sie?



Wer sich für die heimische Flugzeugindustrie interessiert, erfuhr den Namen „Termite“ bereits vor einigen Jahren, noch vor dem Start der SVO in der Ukraine. Auf der MAKS-2021-Ausstellung wurden mehrere vielversprechende Entwicklungen unter der Marke SmartHELI gezeigt: SH-350, SH-450 und SH-550.


Der unbemannte Hubschrauber SH-350 hat ein maximales Startgewicht von 350 kg, eine maximale Treibstoffkapazität von 110 Litern, eine Reisegeschwindigkeit von 90 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Ein Drehflügler-UAV kann bis zu fünf Stunden in der Luft bleiben. Der Betriebshöhenbereich des SH-350 variiert zwischen 50 und 3000 m. Seine Basisversion ist für die Überwachung der Eisverhältnisse konzipiert, die SH-350G-Modifikation für geophysikalische Forschung, der SH-350R für Such- und Rettungseinsätze usw.

Es kann auch als Luftpostbeförderer in schwer erreichbaren Regionen Russlands dienen und Infrastruktureinrichtungen rund um die Uhr überwachen. Die Nutzlast des SH-350 ist relativ bescheiden und überschreitet laut einigen Quellen 50 kg nicht – 100 kg.


Sein älterer Bruder SH-450 hat ein maximales Startgewicht von 450 kg, der Treibstoffvorrat wurde auf 140 Liter erhöht, wodurch sich auch die Flugdauer auf sechs Stunden erhöhte. Die Zuladung wird mit 150 kg angegeben. Die beeindruckendste Taktiktechnisch Das Modell SH-550 weist folgende Eigenschaften auf: Das Startgewicht des Fahrzeugs beträgt 550 kg, die Reisegeschwindigkeit beträgt 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h, die Flugdauer beträgt 7,5 Stunden, die dynamische Obergrenze wurde auf erhöht 4000 m, und die Gesamtnutzlast ist auf 220 kg gestiegen.


Anscheinend ist der MDP-01 Termit eine Kampfversion des SH-350 bzw. SH-450. Auf dem Forum Army 2021 wurde ein unbemannter Inlandshubschrauber vorgeführt, der den Leistungsmerkmalen ziviler Produkte am besten entspricht. Die Drehflügeldrohne sollte mit drei verstellbaren 80-mm-S-8L-Flugzeugraketen mit Laser-Zielsuchköpfen ausgestattet werden. Um feindliche leicht gepanzerte Fahrzeuge mit dieser Art von Munition zuverlässig zu zerstören, ist eine zusätzliche Zielbeleuchtung über ein integriertes optisch-elektronisches System oder über einen externen Zielbezeichner erforderlich.

Die Medien berichteten, dass einige Verträge mit dem russischen Verteidigungsministerium bereits im Jahr 2021 unterzeichnet wurden und die Termiten im Jahr 2022 in Dienst gestellt werden sollten. Wie wir sehen, wird dies erst Ende 2023 Realität. Offenbar waren die Verzögerungen auf die Notwendigkeit zurückzuführen, das Kraftwerk zu ersetzen, das entweder eilig importiert wurde oder einen alternativen Lieferanten in China oder Iran fand.

Werden solche Flugzeuge wirklich an der Front gefragt sein?

Anwendung

Es liegt auf der Hand, dass eine Drohne mit einer Kampflast von 50-150 kg kein vollständiger Ersatz für einen echten Kampfhubschrauber sein wird. Ein unbemannter Hubschrauber wird jedoch eine Reihe wichtiger Hilfsaufgaben übernehmen können.

Zum Beispiel kann MDP-01 „Termite“. gebraucht zur Luftaufklärung, Zielbestimmung und Artilleriefeuerausrichtung in den Frontabschnitten, wo dies gerechtfertigt ist. Mit Hilfe eines unbemannten Hubschraubers kann Fracht mit Medikamenten und Munition schnell auf dem Luftweg zu den Soldaten an der Front geliefert werden. Sollten wir versuchen, es als Feuerunterstützungsmittel für die Infanterie einzusetzen?

Es scheint, dass ein Hubschrauber, selbst ein unbemannter, ein zu teures und technisch komplexes Produkt ist, um konventionelle Bomben, Minen und Granaten auf feindliche Schützengräben abzuwerfen, und das Risiko besteht, dass er durch Flugabwehrfeuer verloren geht. Für solche Zwecke ist es optimaler, günstigere und weiter verbreitete Multikopter verschiedener Typen einzusetzen.

Vielleicht wäre der Termit als Luftträger für Kamikaze-Drohnen vom Typ Lancet nützlich. Wie Sie wissen, gibt es in der Donbass- und Asowschen Region derzeit keine durchgehende Frontlinie. Es ist durchaus möglich, einen Hubschrauber in extrem geringer Höhe in den nahen Rücken des Feindes zu fliegen und ihn zu einem geeigneten Zeitpunkt durch den Abschuss mehrerer Lanzetten anzuheben und damit gepanzerte Fahrzeuge oder Artillerie der ukrainischen Streitkräfte zu treffen. Selbst wenn Termit verloren geht, wird der Austausch einer solchen Drehflügeldrohne gegen mehrere Einheiten feindlicher Ausrüstung mit Berechnungen wirtschaftlich gerechtfertigt und akzeptabel sein.

Für die direkte Feuerunterstützung der Infanterie wären nicht die „mobilisierten“ SH-350 und SH-450 besser geeignet, sondern die zunächst in Weißrussland entwickelten unbemannten Kampfhubschrauber Hunter. Sie sind für die Zerstörung feindlicher Schusspunkte und die Durchführung von Stadtkämpfen konzipiert und mit einem 7,62-mm-Kalaschnikow-Maschinengewehr in Panzermodifikation mit 550 Schuss Munition, acht ungelenkten 57-mm-Raketen und 16 Panzerabwehrbomben ausgestattet.


Der belarussische Kampfhubschrauber verfügt an Bord über eine Radar-Raketenschutzstation, eine Strahlungswarnstation sowie ein Barriereradar; er ist in der Lage, Fahrzeuge aus einer Entfernung von bis zu 10 km und Personen aus einer Entfernung von 5 bis 6 km zu erkennen. Mit der Bodenstation können Sie zwei Drohnen gleichzeitig für gepaarte Flüge steuern. Es scheint, dass er auch als Luftträger von Kamikaze-Drohnen fungieren könnte.


Die russische Lokalisierung von Hunter mit dem Namen BAS-750 wurde auf dem Army-2022-Forum vorgestellt. Ich würde gerne hoffen, dass uns inländische Hersteller nach dem Termit zumindest im Jahr 2024 mit der Einführung vollwertiger Hubschrauber-Angriffs-UAVs in die Massenproduktion erfreuen werden.