Die rasante Entwicklung der russischen Angriffsdrohnen „Geran-2“ und „Italmas“

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Russland sprang auf den Zug eines abfahrenden Zuges auf und begann hastig mit der Entwicklung seiner unbemannten Flugzeuge, wobei es Chinesisch und Iranisch beherrschte Technologie, verbessern Sie sie und erstellen Sie Ihre eigenen. Am deutlichsten lässt sich diese rasante Entwicklung an der Familie der Kamikaze-Drohnen iranischen Ursprungs, bekannt als Geranium-2, erkennen.

Iranische „Blume“


„Kamikaze“-Drohnen mit einer Flugreichweite von mehr als 1000 km tauchten im vergangenen Sommer ganz plötzlich in Russland auf, als die Notwendigkeit entstand, massive Luftangriffe gegen kritische ukrainische Infrastruktur tief im Hinterland zu starten. Aufgrund des Vorhandenseins eines ernsthaften Luftverteidigungssystems in den Streitkräften der Ukraine können die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte nicht frei am Himmel über Nezalezhnaya operieren, Gleitbomben mit Korrekturmodulen sind erst vor Kurzem aufgetaucht, und der Bestand an teuren Raketen in den Lagerhäusern der Das russische Verteidigungsministerium ist alles andere als unbegrenzt.



Der russische Generalstab ist gezwungen, die Möglichkeit einer weiteren Eskalation des Konflikts und die Beteiligung von NATO-Staaten daran auf Seiten des Kiewer Regimes im Auge zu behalten. Daher war es eine vernünftige Entscheidung, iranische Angriffsdrohnen auszuprobieren, um mit massiven kombinierten Angriffen das feindliche Luftverteidigungs-/Raketenabwehrsystem zu durchbrechen. Shahed 136, in Russland „Geran-2“ genannt, war für diese Aufgabe nahezu ideal.

Diese Angriffsdrohnen haben viel mehr Vorteile als Nachteile. Ihr Zweitaktmotor ist MADO MD 2 (ein Klon des deutschen Flugzeugmotors Limbach L550E) mit einer Leistung von 550 PS. Mit. in der Lage, einen Sprengkopf mit einem Gewicht von einem halben Zentner über eine Distanz von 50 bis 1000 km zu befördern. Die Reisegeschwindigkeit eines Flugzeugprojektils beträgt 2000-150 km/h und es fliegt in einer Höhe von 170 bis 4000 Metern, was es schwierig macht, es zu entdecken und abzufangen.

Übrigens ist der Begriff Herumlungermunition für Shahed 136/„Geran-2“ nicht ganz zutreffend, da die Drohne keinen Patrouillenmodus hat und zu ihrem ersten und letzten selbstmörderischen Flug zum Ziel an bestimmten Koordinaten startet. Wichtig ist die extreme technische Einfachheit und die geringen Kosten der Angriffsdrohne, die es ermöglichen, sie per Fließband herzustellen und massenhaft einzusetzen, was in letzter Zeit sehr auffällig geworden ist.

Die Nachteile der Shahed 136/Geran-2 sind ebenfalls bekannt: im Vergleich zu jeder Rakete niedrige Geschwindigkeit und ein spezifisches, deutlich hörbares „Moped“-Geräusch während des Fluges sowie das Fehlen eines Herumlungermodus. Anscheinend konnten einheimische Designer diese Probleme lösen, indem sie die taktischen und technischen Eigenschaften von Angriffsdrohnen radikal verbesserten.

Russische Auswahl


Vor ein paar Tagen wurde es auf Reporter veröffentlicht Veröffentlichung, in dem es um die Perspektiven ging, die sich für heimische Drohnen nach der Einführung einer Familie kleiner Gasturbinentriebwerke eröffnen, die an der nach dem Akademiemitglied S.P. Korolev benannten Nationalen Forschungsuniversität Samara entwickelt wurden. Insbesondere wurde darauf hingewiesen, dass der Einbau leistungsstärkerer Motoren die Leistungsmerkmale von „Kamikaze“-Drohnen wie „Geranium“ und „Lancet“ verbessern wird.

Überraschenderweise gab es Leute, die es vom Sofa aus besser wussten und die Absichten der Samara-Entwickler des MGTD scharf verurteilten. Ihre Begründung und spannende Diskussion finden Sie in den Kommentaren. Ich musste so bald nach einem Interview mit der Sputnik-Agentur des geehrten Militärpiloten Russlands, Generalmajor im Ruhestand Wladimir Popow, auf dieses Thema zurückkommen, in dem er über die Entstehung einer neuen Generation von „Kamikaze“-Drohnen sprach, die bereits mit ausgestattet sind ein Strahltriebwerk:

Zuvor betrug die Geschwindigkeit der Geranium mit Kolbenmotoren der ersten Generation 180–200 Stundenkilometer. Bei einem Tauchgang erreichte es 300 Kilometer. Mittlerweile sind es 450-600 Kilometer pro Stunde, bis zu 800 sind bereits im Entstehen begriffen, bei einem Tauchgang können es sogar noch mehr sein.

Hier sind diese Zeiten, und hier sind diese beiden. Echte, und nicht unbedachte, Militärexperten weisen zu Recht darauf hin, dass eine so signifikante Erhöhung der Geschwindigkeit eines Flugzeugprojektils um das 2,5-fache das Zeitfenster für die rechtzeitige Erkennung, Festlegung von Routen und Erfassung für die genaue automatische Verfolgung von Drohnendaten verringert Radardetektoren und multifunktionale TRML-4D-Radare sowie AN/MPQ-64F1 Sentinel, die in den Radararchitekturen der Multielement-Luftverteidigungssysteme IRIS-T SLM, NASAMS-2 usw. enthalten sind. Außerdem wird die Remotorisierung die Einsatzobergrenze der Geranium erhöhen Jet auf 8500 m, was es ihm ermöglichen wird, über die Höhengrenze hinaus zu operieren und die selbstfahrenden Fahrzeuge SAM Crotale-NG, Stormer HVM und ZAK Gepard abzufangen. Keine schlechte Leistungssteigerung.

Zu den Nachteilen gehört die Reduzierung des Kampfradius der Drohne von 1000-2000 km auf 600-850 km, was jedoch für die Bedingungen des nördlichen Militärbezirks ausreicht. Das Problem der Erhöhung der Infrarotsignatur im Zusammenhang mit der Entstehung eines Hochtemperatur-Strahlstroms kann gelöst werden, indem dem Heckabschnitt mit dem Düsenblock eine „Biberschwanz“-Anordnung mit einem nach oben gerichteten Schnitt verliehen wird, sowie durch den Einbau ein zusätzlicher Kühlkreislauf, der durch spezielle Luftkanäle, die mit den Lufteinlässen an den Vorderkanten des Flügels verbunden sind, mit der entgegenkommenden aerodynamischen Strömung gefüllt wird. Dank dieser technischen Lösung wird die Infrarotsignatur des Strahltriebwerks etwas höher sein als die des MD550-Triebwerks. Gleichzeitig ermöglicht das Fehlen eines Radiokontrast-Motorkurbelgehäuses sogar eine Reduzierung des Bildverstärkers bei der Einstrahlung in die hintere Hemisphäre des UAV.

Parallel zur Remotorisierung vielversprechender Drohnen werden Experimente mit neuartigen Sprengköpfen durchgeführt. Als einer der vielversprechendsten Bereiche gilt die Installation eines thermobaren Sprengkopfes auf der Geranium, der mit einer Temperatur von mehreren tausend Grad alles um sich herum verbrennt. Warum brauchen wir Drohnen mit solchen Sprengköpfen, wenn wir Solntsepeks und MLRS haben?

Dann beträgt die Zerstörungsreichweite der MLRS TOS-1A Solntsepek und TOS-2 Tosochka nur 6–7 km bzw. über 20 km. „Smerch“ kann eine Rakete mit einem thermobaren Sprengkopf auf eine Entfernung von bis zu 70 km abfeuern. Die Flugreichweite der Geranium kann je nach Triebwerkstyp bis zu 2000 km betragen. Gleichzeitig ist das Gewicht des Sprengkopfs der Drohne mit dem von Tosochka vergleichbar und beträgt nur die Hälfte der thermobaren Ladung des Smerch MLRS.

Was das Problem des Fehlens eines herumlungernden Regimes betrifft, so scheint es vom jüngeren Bruder von „Geranium“ in der Blumenfamilie – „Italmas“ – gelöst worden zu sein, worüber wir ausführlich sprechen werden früher erzählt. Einer Reihe von Anzeichen zufolge wird die russische Drohne ein funktionales Analogon zur israelischen Aufklärungs- und Angriffsdrohne Harop sein, die Aufklärung und Patrouille durchführen, erkannte feindliche Luftverteidigungssysteme angreifen und auch zur Basis zurückkehren kann, wenn dies nicht möglich war Finden Sie ein würdiges Ziel.

So konnte die heimische unbemannte Luftfahrtindustrie in etwas mehr als einem Jahr einen enormen Evolutionssprung machen.
16 Kommentare
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  1. vor
    -1
    10 Dezember 2023 11: 18
    Interessant. Ist es zur Steigerung des Kampfwerts einer Drohne möglich, Körperelemente einer Kamikaze-Drohne aus explosiven Materialien oder deren Kombinationen mit Strukturmaterialien herzustellen?
    Meiner Meinung nach sollte der Munition für verschiedene Drohnentypen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden. Schließlich kommt es auf Gewicht, Reichweite, Geschwindigkeit und Leistung an.
    Heutzutage wird häufig Standardmunition von der Stange verwendet. Spezielle würden auch nicht schaden.
    1. -1
      10 Dezember 2023 23: 05
      Vorbeischauen Auf dem Trittbrett eines abfahrenden Zuges begann Russland hastig mit der Entwicklung seines unbemannten Flugzeugs und beherrschte es Chinesisch und iranische Technologien,

      Leute, habt ihr es nicht satt, „nach den Teeblättern zu raten“?
      Wenn Sie nicht ständig beim „Springen“ auseinanderfallen, wird sich das Markieren der Zeit vielleicht in Bewegung „verwandeln“. Sind Sie es nicht leid zu zählen: „Drei Schritte vorwärts, dann ein paar zurück“?
      Wer braucht wirtschaftlich unrentable „temporäre“ Notjobs?
  2. 0
    10 Dezember 2023 12: 02
    Überraschenderweise gab es Leute, die es vom Sofa aus besser wussten und die Absichten der Samara-Entwickler des MGTD scharf verurteilten. Ihre Begründung und spannende Diskussion finden Sie in den Kommentaren

    Ich stimme zu, nicht alle Fachleute sind Experten in diesen Angelegenheiten.

    Ich musste so bald nach einem Interview mit der Agentur Sputnik, dem geehrten Militärpiloten Russlands, dem pensionierten Generalmajor Wladimir Popow, auf dieses Thema zurückkommen, in dem er über die Entstehung einer neuen Generation von „Kamikaze“-Drohnen sprach, die bereits mit einer ausgestattet sind Düsentriebwerk

    Seit wann sind Piloten zu Spezialisten und Ingenieuren im Bereich Flugzeuge und UAVs geworden? Das ist gleichbedeutend damit, dass ich mit einem Maschinengewehr geschossen habe, Expertenbewertungen abgegeben und gleichzeitig die Konstrukteure und Ingenieure diskutiert und verurteilt habe. Obwohl ich mit der Maschine eine Meinung sagen kann, werde ich dadurch kein Experte.
    1. 0
      11 Dezember 2023 20: 02
      Für mich sollte die Offenlegung von Einzelheiten zu technischen Merkmalen, Teilnehmern, Entwicklungsadressen und Materialien mit der Offenlegung von Militärgeheimnissen gleichgesetzt und strafrechtlich verfolgt werden. Weil es Projekte gefährdet.
  3. +1
    10 Dezember 2023 12: 24
    Überraschenderweise gab es Leute, die es von ihrem Sofa aus besser wussten und die Absichten der Samara-Entwickler des MGTD scharf verurteilten

    Überraschend anders. Aus Neugier habe ich die Kommentare zu dem vom Autor angegebenen Artikel durchgesehen. Ich habe nichts Vergleichbares gesehen, worüber der Autor spricht. Ja, Menschen äußern ihre Meinung, ohne den Anspruch zu erheben, Experten zu sein, aber es gibt kein Urteil.
  4. 0
    10 Dezember 2023 12: 39
    Die großen Vorteile dieser Drohnen liegen in ihren geringen Produktionskosten. Die Geranium-Kamikaze-Drohne kostet viel weniger als eine Rakete und auch weniger als eine feindliche Flugabwehrrakete, sodass selbst im Falle eines Abfangens theoretisch der Feind der Verlierer sein wird. Um die Wirksamkeit eines Waffensystems zu beurteilen, sollte man auch die Kosten für dessen Bau berechnen. Billige herumlungernde Kamikaze-Drohnen werden es uns ermöglichen, Artilleriesysteme zu ersetzen. Wir brauchen auch Quadrocopter-Drohnen, die große Lasten tragen können (starke Bomben zur Bombardierung feindlicher Streitkräfte, zum Transport militärischer Ausrüstung).
  5. +3
    10 Dezember 2023 12: 44
    Ich musste so bald nach einem Interview mit der Sputnik-Agentur des geehrten Militärpiloten Russlands, des pensionierten Generalmajors Wladimir Popow, auf dieses Thema zurückkommen, in dem er über die Entstehung einer neuen Generation von „Kamikaze“-Drohnen sprach, die bereits mit ausgestattet sind ein Strahltriebwerk:

    Dem pensionierten Generalmajor Popov fällt es manchmal schwer zu verstehen, wovon er spricht.
    Ich bin bereit, seine Meinung zu hören, wenn es um Flugzeuge geht. Wenn er jedoch über etwas spricht, mit dem er keinen direkten Bezug hat, sollte seine Meinung durch etwa 5 geteilt werden.
    Jeder kann sich dieses Video anhören, und viele haben es gehört.
    In dem Video erwähnt er beispielsweise die nicht existierende russische Rakete X 37. Diese ist im Video etwa bei 31:05.
    Und im letzten Fragment, das dem Autor so gut gefiel, verwechselt Popov ganz offen Geranium und Lancet.
    Der Autor nimmt Zahlen und technische Details nicht gut wahr. Sonst wäre mir die Kampflast von Geranium aufgefallen nie entsprach nicht 1,5 oder 3 Kilogramm. Sogar die Lancet hat je nach Modifikation einen Gefechtskopf von 3 und 5 kg.
    Und der Geranium-Motor war noch nie elektrisch. Der Elektromotor des Lancet ist genau das.
    Popov glaubt offen gesagt, dass Geschwindigkeit wichtig ist alle. Die UdSSR trat vor dem Großen Vaterländischen Krieg auf diesen Rechen, als die Geschwindigkeit als einziges Kriterium für die Bewertung eines Jägers galt. Und die jungen „Talente“ gaben ihr Bestes. Daraufhin brachte der Kommandeur der 1. Luftwaffe (Stalingrad) Chudjakow die Frage der Wiederaufnahme der Produktion der I16 im Hauptquartier zur Sprache. Das Herbst 1942. Popov sollte das als Pilot wissen. Neben der Geschwindigkeit gibt es noch viele weitere wichtige Parameter.
    Ich habe keinen Zweifel daran, dass die Entwickler des neuen Turbojet-Triebwerks (eine absolut notwendige und nützliche Sache, wie ich bereits betont habe) versuchen werden, sich auf das Geranium-Thema einzulassen. Nur Geschäftliches, nichts Persönliches. Sie können darauf basierend proaktiv ein UAV bauen. Das Geld ist sehr gering, sie können es sich leisten. Tests an vorderster Front werden seine Anwendbarkeit zeigen. Bei einem starken Anstieg der Geschwindigkeit kann es jedoch erforderlich sein, die Aerodynamik zu ändern. Zum Beispiel die Flügelfläche verkleinern, ihre Form verändern.
    Wie ich geschrieben habe, wird es am Ende höchstwahrscheinlich klappen другой UAV. MIT другой Anwendungskonzept. Das negiert nicht seinen möglichen Nutzen.
    Eine Reichweite von 1 km ermöglicht es Geranium, Ziele in der Westukraine anzufliegen und dabei alle Luftverteidigungszonen zu umgehen. Bei einer Reichweite von weniger als 500 km wird das ein Problem sein.
    Ukro-Kanäle zeigen manchmal die Flugbahnen, auf denen Geranien zum Ziel fliegen, wie sie Kreise um die Luftverteidigungszone ziehen, was die Ukro-Luftverteidigungsoffiziere in den Wahnsinn treibt. Es ist schön, das zu sehen.
    Nun ist noch nicht klar, wie viel ein Turbostrahltriebwerk im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor kostet. Das ist auch wichtig.
    1. +1
      10 Dezember 2023 12: 49
      Wer dieses Video noch nicht gesehen hat, kann es unter dem Titel „Militärpilot Popov über die aktualisierte Su-57, F-16 für Kiew und den Boom der russischen Luftfahrtindustrie“ im Sputnik-Kabel finden und anhören.
    2. 0
      10 Dezember 2023 21: 35
      Von der äußersten Westgrenze der Russischen Föderation mit der Ukraine bis zur äußersten Westgrenze der Ukraine mit der NATO sind es 800 km in gerader Linie. Nun, es ist offensichtlich, dass der Gefechtskopf bei extremer Entfernung leichter sein wird, bei geringerer Entfernung jedoch viel größer. Zumindest ist das bei Artilleriegranaten der Fall. Das Steuerungssystem unterscheidet sich jedoch nicht wesentlich von einem Marschflugkörper. Wenn Sie sich nur auf GPS-Glonass beschränken, ist es natürlich einfacher und billiger, aber Sie sollten die elektronische Kriegsführung nicht vergessen. Daher kann der Navigationssatz unterschiedlich sein, einschließlich Trägheit und optisch-elektronischer.
  6. 0
    10 Dezember 2023 12: 59
    Die heimische unbemannte Luftfahrzeugindustrie konnte in etwas mehr als einem Jahr einen großen Evolutionssprung machen.

    Was auf jeden Fall ermutigend ist.

    Und wie viel Gerede gab es darüber, dass wir gegen UNSERE kämpfen nur das sowjetische Erbe, dass die derzeitige Russische Föderation im Allgemeinen nicht in der Lage ist, irgendetwas zu tun, und so weiter.
    1. +1
      10 Dezember 2023 13: 54
      Das passiert in jedem Krieg. Dann dient es als Entwicklungsimpuls.
      Und man kann nicht sagen, dass Russland stillstand. Besonders angesichts des wirtschaftlichen Raubes des Landes. Wir haben viel geschafft.
  7. +1
    10 Dezember 2023 13: 08
    Als einer der vielversprechendsten Bereiche gilt die Installation eines thermobaren Sprengkopfes auf der Geranium, der mit einer Temperatur von mehreren tausend Grad alles um sich herum verbrennt.

    Anscheinend hat sich der Autor von dem Bericht über den Einsatz eines TB-Sprengkopfs in Geranium-2 leiten lassen! Aber aus irgendeinem Grund erhielt der Autor die darauffolgende Nachricht nicht, dass YKP einen Fehler gemacht hat, als es den Sprengkopf als thermobaren Sprengkopf identifizierte!

    Der Begriff Herumlungermunition für Shahed 136/„Geranium-2“ ist nicht ganz zutreffend, da die Drohne keinen Patrouillenmodus hat und zu ihrem ersten und letzten selbstmörderischen Flug zum Ziel an bestimmten Koordinaten startet.

    Der Begriff „herumlungernde Munition“ bezieht sich auf Drohnen vom Typ Flugzeug (DST, „Staub“) ... Der vielleicht akzeptablere Begriff ist „Kamikaze-Angriffsdrohne, Kamikaze-Drohne ...“! Denn im Allgemeinen gibt es nur wenige Kamikaze-Drohnen, die den Wünschen des Autors nach herumlungernder Munition gerecht werden würden! Übrigens gibt es Herumlungermunition mit Rückgabemöglichkeit (BBVV)
    Als es noch keine Berichte über Geranium-2 gab, musste ich übrigens etwas über iranische UAVs lesen, inkl. und über Shahed-136... Es wurde nicht Kamikaze-Drohne genannt! Es wurde eine Drohne mit Selbstzerstörungseinrichtung genannt! Darin sehe ich einen „klaren Hinweis“, dass „Shahed-136“ für die Rückkehr konzipiert war!
  8. +1
    10 Dezember 2023 13: 48
    Echte und nicht unbedachte Militärexperten weisen zu Recht darauf hin, dass eine derart signifikante Erhöhung der Geschwindigkeit eines Flugzeugprojektils um das 2,5-fache das Zeitfenster für die rechtzeitige Erkennung, Festlegung von Routen und Erfassung für die genaue automatische Verfolgung von Drohnendaten verringert Radardetektoren und multifunktionale TRML-4D-Radare sowie AN/MPQ-64F1 Sentinel, die in den Radararchitekturen der Multielement-Luftverteidigungssysteme IRIS-T SLM, NASAMS-2 usw. enthalten sind. Außerdem wird die Remotorisierung die Einsatzobergrenze der Geranium erhöhen Jet auf 8500 m, was es ihm ermöglichen wird, über die Höhengrenze hinaus zu operieren und die selbstfahrenden Fahrzeuge SAM Crotale-NG, Stormer HVM und ZAK Gepard abzufangen. Keine schlechte Leistungssteigerung.

    Weitere Ukro-Kanäle lesen. Mit Hilfe ihrer Besitzer entdecken die Ukrainer den Start von Geranien (und tatsächlich allen Langstreckenwaffen, außer dem Dolch/Iskander). auf einmal, beim Start. Und in Zukunft berichten sie online über die Medien über die Richtung ihrer Bewegung.
    Die Luftangriffssituation bringt der Ukraine schwere wirtschaftliche Verluste (Unternehmen arbeiten nicht).
    Je länger Geranien fliegen, desto größer sind die Verluste. Und es fliegt hauptsächlich an Luftverteidigungszonen vorbei.
    Nach Angaben der Ukrainer verursachten Luftangriffswarnungen bei MiG-31-Starts Verluste in Milliardenhöhe. Unsere Flugzeuge sind außer Gefecht gesetzt und die Luftverteidigung schlägt Alarm wegen der Bedrohung durch Dagger. Bis zur vollen Tiefe eines möglichen Starts. Das Flugzeug fliegt und fliegt... Dann tankt es in der Luft... Unternehmen funktionieren nicht. Dann landet das Flugzeug einfach. Ohne den Dolch loszulassen. Dies ist nicht der erste Monat, in dem wir so viel Spaß hatten.
    Das gilt auch für Geranien. Es fliegt lange, es gibt viele davon, sie fliegen an der Luftverteidigung vorbei. Während sie fliegen, herrscht Fliegeralarm, die Radare funktionieren, sie werden peilt.
    Die Höhe von 8 m ermöglicht es feindlichen Flugzeugen, UAVs anzugreifen. Wenn Geranium tief fliegt, kann das Flugzeug mit einem anderen Flugzeug oder mit dem Boden kollidieren. Es gab solche Fälle. Eine Höhe von 500 erfordert zusätzliche Treibstoffkosten, die nicht amortisiert werden. Es ist einfach nicht nötig.
    Bei höheren Geschwindigkeiten wird es schwieriger, sich im Gelände zurechtzufinden; die Ausrüstung eines billigen UAV ist einfacher als bei fortschrittlichen Marschflugkörpern. Und die Mindesthöhe wird größer sein als die der Geranie. Die UAV-Beschusszeit wird länger sein.
    1. 0
      10 Dezember 2023 14: 08
      Hier übrigens eines der neuesten Beispiele für Spiele mit Mig31.
      https://t.me/stranaua/134826
  9. TUN
    +1
    10 Dezember 2023 15: 58
    Zu den Nachteilen gehört die Reduzierung des Kampfradius der Drohne von 1000-2000 km auf 600-850 km, was jedoch für die Bedingungen des nördlichen Militärbezirks ausreicht.

    Die HIMARS APU hat eine Reichweite von bis zu 300 km. Folglich müssen heute relevante Einheiten zur Batterieabwehr über Waffen mit einer Reichweite von etwa bis zu 350 km verfügen.
    Je größer die Reichweite der Drohne, desto größer sind ihre Abmessungen und ihr Gewicht. Daher fällt sie sowohl für Luftverteidigungssysteme als auch für MANPADS-Bediener und feindliche Schützen stärker auf; es gibt mehr Probleme beim Transport der Drohne; Drohne ist teurer.
    Italmas mit einem Verbrennungsmotor (5-kg-Sprengkopf) haben eine Reichweite von 200 km, und mit einem Turbojet oder RD verringert sich die Reichweite vielleicht um das Zweifache und beträgt 2/200 = 2 km. Und es dauert 100 km.
    Geranium-2 mit Verbrennungsmotor (Gefechtskopf 35 oder 50 kg). Aus den vielfältigen Reichweitenangaben dieser Drohne auf offenen Ressourcen gehen wir von 850 km als dem realitätsnahsten Wert aus. Um ungefähr die Hälfte der Reichweite von Geranium-2 mit einem Turbostrahltriebwerk oder RD zu schätzen, 850/2 = 425 km, was für die erforderliche Reichweite von 350 km zu hoch ist.
    Geranium-1 mit Verbrennungsmotor (Gefechtskopf 15 kg). Seine Reichweite ist geringer als die von Geranium-2, und da diese Drohne mit einem Turbojet oder RD ausgestattet ist, könnte sie durchaus die erforderliche Reichweite von etwa 350 km haben.
    Um Gegenbatterieziele zu zerstören, reicht in den meisten Fällen die Kraft eines kumulativen Sprengkopfs von 5 kg aus, wie der von Lancet-3 und Italmas. Daher ist die Masse des 15 kg schweren Geranium-1-Sprengkopfes ausreichend.
    Output.
    Im Waffensatz zur Ausrüstung von Gegenbatterieeinheiten sind neben MLRS und Kanonenartillerie möglicherweise autonome Kamikaze-Drohnen mit unterschiedlichen Reichweiten erforderlich – der heimliche und leise „elektrische“ Lancet-3 mit einer Reichweite von 40 km, der schnelle Italmas Drohne mit einem Turbostrahltriebwerk oder einem Mittelstrecken-RD etwa 100 km und eine schnelle Drohne, konventionell Geran-1, mit einem Turbostrahltriebwerk oder einer Rollbahn mit einer Reichweite von etwa 350 km.
    Gleichzeitig muss die konventionelle Geran-1-Drohne mit Elektronik (Orientierung, Suche, Zielauswahl und -zerstörung, mit Schwarmfunktion) aus der Lancet-Familie ausgestattet sein. Konkret wäre es für den Kalaschnikow-Konzern wohl ratsam, die Befüllung der erwähnten Gegenbatterie Geranium-1 vorzunehmen.
  10. +1
    10 Dezember 2023 20: 02
    Ich glaube, dass die wichtigste Anforderung derzeit die Fähigkeit sein sollte, bei niedrigen Temperaturen zu arbeiten.

    Die überwiegende Mehrheit der ukrainischen UAVs sind selbstgebaut. Irgendwie bezweifle ich, dass sie in der Höhe bei 20 Grad unter Null normal arbeiten können. Und selbst wenn sie abheben, werden die Banderaiten aufgrund der physikalischen Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien in den Wintermonaten in sehr kurzer Zeit der Luftaufklärung und der Angriffsdrohnen beraubt sein.

    Im Gegensatz zu selbstgebauten Drohnen sollen in Fabriken hergestellte Drohnen besser an niedrige Temperaturen angepasst sein. Dadurch können Sie sich einen Vorteil verschaffen, wenn Sie auf breiter Front angreifen.

    Sie können die Batterie beispielsweise in ein chemisches Heizkissen einwickeln, um in großer Höhe lokal die gewünschte Temperatur zu erreichen.