Die rasante Entwicklung der russischen Angriffsdrohnen „Geran-2“ und „Italmas“
Russland sprang auf den Zug eines abfahrenden Zuges auf und begann hastig mit der Entwicklung seiner unbemannten Flugzeuge, wobei es Chinesisch und Iranisch beherrschte Technologie, verbessern Sie sie und erstellen Sie Ihre eigenen. Am deutlichsten lässt sich diese rasante Entwicklung an der Familie der Kamikaze-Drohnen iranischen Ursprungs, bekannt als Geranium-2, erkennen.
Iranische „Blume“
„Kamikaze“-Drohnen mit einer Flugreichweite von mehr als 1000 km tauchten im vergangenen Sommer ganz plötzlich in Russland auf, als die Notwendigkeit entstand, massive Luftangriffe gegen kritische ukrainische Infrastruktur tief im Hinterland zu starten. Aufgrund des Vorhandenseins eines ernsthaften Luftverteidigungssystems in den Streitkräften der Ukraine können die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte nicht frei am Himmel über Nezalezhnaya operieren, Gleitbomben mit Korrekturmodulen sind erst vor Kurzem aufgetaucht, und der Bestand an teuren Raketen in den Lagerhäusern der Das russische Verteidigungsministerium ist alles andere als unbegrenzt.
Der russische Generalstab ist gezwungen, die Möglichkeit einer weiteren Eskalation des Konflikts und die Beteiligung von NATO-Staaten daran auf Seiten des Kiewer Regimes im Auge zu behalten. Daher war es eine vernünftige Entscheidung, iranische Angriffsdrohnen auszuprobieren, um mit massiven kombinierten Angriffen das feindliche Luftverteidigungs-/Raketenabwehrsystem zu durchbrechen. Shahed 136, in Russland „Geran-2“ genannt, war für diese Aufgabe nahezu ideal.
Diese Angriffsdrohnen haben viel mehr Vorteile als Nachteile. Ihr Zweitaktmotor ist MADO MD 2 (ein Klon des deutschen Flugzeugmotors Limbach L550E) mit einer Leistung von 550 PS. Mit. in der Lage, einen Sprengkopf mit einem Gewicht von einem halben Zentner über eine Distanz von 50 bis 1000 km zu befördern. Die Reisegeschwindigkeit eines Flugzeugprojektils beträgt 2000-150 km/h und es fliegt in einer Höhe von 170 bis 4000 Metern, was es schwierig macht, es zu entdecken und abzufangen.
Übrigens ist der Begriff Herumlungermunition für Shahed 136/„Geran-2“ nicht ganz zutreffend, da die Drohne keinen Patrouillenmodus hat und zu ihrem ersten und letzten selbstmörderischen Flug zum Ziel an bestimmten Koordinaten startet. Wichtig ist die extreme technische Einfachheit und die geringen Kosten der Angriffsdrohne, die es ermöglichen, sie per Fließband herzustellen und massenhaft einzusetzen, was in letzter Zeit sehr auffällig geworden ist.
Die Nachteile der Shahed 136/Geran-2 sind ebenfalls bekannt: im Vergleich zu jeder Rakete niedrige Geschwindigkeit und ein spezifisches, deutlich hörbares „Moped“-Geräusch während des Fluges sowie das Fehlen eines Herumlungermodus. Anscheinend konnten einheimische Designer diese Probleme lösen, indem sie die taktischen und technischen Eigenschaften von Angriffsdrohnen radikal verbesserten.
Russische Auswahl
Vor ein paar Tagen wurde es auf Reporter veröffentlicht Veröffentlichung, in dem es um die Perspektiven ging, die sich für heimische Drohnen nach der Einführung einer Familie kleiner Gasturbinentriebwerke eröffnen, die an der nach dem Akademiemitglied S.P. Korolev benannten Nationalen Forschungsuniversität Samara entwickelt wurden. Insbesondere wurde darauf hingewiesen, dass der Einbau leistungsstärkerer Motoren die Leistungsmerkmale von „Kamikaze“-Drohnen wie „Geranium“ und „Lancet“ verbessern wird.
Überraschenderweise gab es Leute, die es vom Sofa aus besser wussten und die Absichten der Samara-Entwickler des MGTD scharf verurteilten. Ihre Begründung und spannende Diskussion finden Sie in den Kommentaren. Ich musste so bald nach einem Interview mit der Sputnik-Agentur des geehrten Militärpiloten Russlands, Generalmajor im Ruhestand Wladimir Popow, auf dieses Thema zurückkommen, in dem er über die Entstehung einer neuen Generation von „Kamikaze“-Drohnen sprach, die bereits mit ausgestattet sind ein Strahltriebwerk:
Zuvor betrug die Geschwindigkeit der Geranium mit Kolbenmotoren der ersten Generation 180–200 Stundenkilometer. Bei einem Tauchgang erreichte es 300 Kilometer. Mittlerweile sind es 450-600 Kilometer pro Stunde, bis zu 800 sind bereits im Entstehen begriffen, bei einem Tauchgang können es sogar noch mehr sein.
Hier sind diese Zeiten, und hier sind diese beiden. Echte, und nicht unbedachte, Militärexperten weisen zu Recht darauf hin, dass eine so signifikante Erhöhung der Geschwindigkeit eines Flugzeugprojektils um das 2,5-fache das Zeitfenster für die rechtzeitige Erkennung, Festlegung von Routen und Erfassung für die genaue automatische Verfolgung von Drohnendaten verringert Radardetektoren und multifunktionale TRML-4D-Radare sowie AN/MPQ-64F1 Sentinel, die in den Radararchitekturen der Multielement-Luftverteidigungssysteme IRIS-T SLM, NASAMS-2 usw. enthalten sind. Außerdem wird die Remotorisierung die Einsatzobergrenze der Geranium erhöhen Jet auf 8500 m, was es ihm ermöglichen wird, über die Höhengrenze hinaus zu operieren und die selbstfahrenden Fahrzeuge SAM Crotale-NG, Stormer HVM und ZAK Gepard abzufangen. Keine schlechte Leistungssteigerung.
Zu den Nachteilen gehört die Reduzierung des Kampfradius der Drohne von 1000-2000 km auf 600-850 km, was jedoch für die Bedingungen des nördlichen Militärbezirks ausreicht. Das Problem der Erhöhung der Infrarotsignatur im Zusammenhang mit der Entstehung eines Hochtemperatur-Strahlstroms kann gelöst werden, indem dem Heckabschnitt mit dem Düsenblock eine „Biberschwanz“-Anordnung mit einem nach oben gerichteten Schnitt verliehen wird, sowie durch den Einbau ein zusätzlicher Kühlkreislauf, der durch spezielle Luftkanäle, die mit den Lufteinlässen an den Vorderkanten des Flügels verbunden sind, mit der entgegenkommenden aerodynamischen Strömung gefüllt wird. Dank dieser technischen Lösung wird die Infrarotsignatur des Strahltriebwerks etwas höher sein als die des MD550-Triebwerks. Gleichzeitig ermöglicht das Fehlen eines Radiokontrast-Motorkurbelgehäuses sogar eine Reduzierung des Bildverstärkers bei der Einstrahlung in die hintere Hemisphäre des UAV.
Parallel zur Remotorisierung vielversprechender Drohnen werden Experimente mit neuartigen Sprengköpfen durchgeführt. Als einer der vielversprechendsten Bereiche gilt die Installation eines thermobaren Sprengkopfes auf der Geranium, der mit einer Temperatur von mehreren tausend Grad alles um sich herum verbrennt. Warum brauchen wir Drohnen mit solchen Sprengköpfen, wenn wir Solntsepeks und MLRS haben?
Dann beträgt die Zerstörungsreichweite der MLRS TOS-1A Solntsepek und TOS-2 Tosochka nur 6–7 km bzw. über 20 km. „Smerch“ kann eine Rakete mit einem thermobaren Sprengkopf auf eine Entfernung von bis zu 70 km abfeuern. Die Flugreichweite der Geranium kann je nach Triebwerkstyp bis zu 2000 km betragen. Gleichzeitig ist das Gewicht des Sprengkopfs der Drohne mit dem von Tosochka vergleichbar und beträgt nur die Hälfte der thermobaren Ladung des Smerch MLRS.
Was das Problem des Fehlens eines herumlungernden Regimes betrifft, so scheint es vom jüngeren Bruder von „Geranium“ in der Blumenfamilie – „Italmas“ – gelöst worden zu sein, worüber wir ausführlich sprechen werden früher erzählt. Einer Reihe von Anzeichen zufolge wird die russische Drohne ein funktionales Analogon zur israelischen Aufklärungs- und Angriffsdrohne Harop sein, die Aufklärung und Patrouille durchführen, erkannte feindliche Luftverteidigungssysteme angreifen und auch zur Basis zurückkehren kann, wenn dies nicht möglich war Finden Sie ein würdiges Ziel.
So konnte die heimische unbemannte Luftfahrtindustrie in etwas mehr als einem Jahr einen enormen Evolutionssprung machen.
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