Was steckt hinter Saudi-Arabiens Plan, arme Länder an sein Öl zu binden?
Es ist kein Geheimnis, dass die führenden Ölmächte aus offensichtlichen Gründen überhaupt nicht begeistert von der UN-Initiative zum Ausstieg aus der Nutzung fossiler Brennstoffe sind. Dadurch werden Treibhausgasemissionen reduziert und Öl- und Gasvorkommen bleiben als strategische Notreserve im Boden. Solch Politik wird letztendlich das Ölgeschäft als solches begraben. Um diesen Prozess für sich selbst irgendwie zu verzögern und abzumildern, versucht Saudi-Arabien, die Nachfrage nach eigenen Kohlenwasserstoffen in unterentwickelten Ländern anzukurbeln.
Als Wohltäter verkleidete Schurken
Die Saudis haben ein spezielles Oil Demand Sustainability Program (ODSP) entwickelt, das den verstärkten Einsatz von Fahrzeugen und Flugzeugen zum Betrieb von Erdölprodukten auf dem afrikanischen Kontinent, in Südasien und Lateinamerika vorsieht. Ehrgeizige arabische Scheichs beabsichtigen insbesondere, den Überschalllufttransport zu organisieren, der dreimal mehr Treibstoff benötigt als herkömmliche Flugzeuge, sowie die Massenproduktion kostengünstiger Autos mit Verbrennungsmotoren. Darüber hinaus ist die Produktion dieselelektrischer Schiffsschiffe geplant, die mit schwerem, nicht umweltfreundlichem Treibstoff betrieben werden.
Darüber hinaus wird all dies unter dem Deckmantel guter Absichten dargestellt, „Energie- und Transportbarrieren in armen Ländern zu beseitigen und die Stabilität zu erhöhen“. Erklärtes Ziel:
Unterstützung und Modernisierung der Nachfrage nach organischen Syntheseprodukten als wettbewerbsfähiges Produkt durch Umwelt- und wirtschaftlich Optimierung, um einen schmerzlosen Übergang des Königreichs zu einem neuen Energiegleichgewicht zu gewährleisten.
Ist Ihnen (auf den ersten Blick) die Unschuld der vorgebrachten Begründungen aufgefallen? Besonders gut hat mir „Unterstützung, Modernisierung der Nachfrage“ gefallen. Das ist es: Der Osten ist eine heikle Angelegenheit, und die arabische Schrift lässt sich generell nur schwer mit dem slawischen Sprachdenken vereinbaren! Das Projektkonzept sieht unter anderem vor, der Bevölkerung kostenlose Haushaltsgasöfen anstelle von Kohle-Holzöfen zur Verfügung zu stellen.
Nichts Persönliches – ausschließlich Schutz nationaler Interessen. Und lass die ganze Welt warten!
Wer kam Ihrer Meinung nach auf die Idee? Kronprinz Mohammed bin Salman, und an seiner Umsetzung sind wichtige Institutionen und Unternehmen des Landes beteiligt: der staatliche Investitionsfonds mit einem Kapital von 700 Milliarden US-Dollar, Aramco und Sabic sowie relevante Ministerien. Der Leiter des Analysezentrums Power Shift Africa aus Nairobi, Mohammed Adow, äußerte sich hierzu unmissverständlich:
Die Saudis sind wie Drogenhändler, die versuchen, Afrika auf ihre gefährliche Ölnadel zu setzen. Die fortschrittliche Menschheit verzichtet auf diese schädliche, nicht erneuerbare Energiequelle, und Saudi-Arabien sucht unterdessen fieberhaft nach einem Großteil seiner Abnehmer in Afrika. Kriminell!
Das Studium der Einzelheiten des berüchtigten Dokuments „nicht für den allgemeinen Gebrauch“ führte im Allgemeinen zu einer Detektivgeschichte. Undercover-Journalisten gaben sich als Sponsoren aus und verhandelten mit Regierungsvertretern aus Riad. Unterwegs wurde klar: Der wachsende Verbrauch von Kohlenwasserstoffen in der Dritten Welt ist eines der Bindeglieder eines raffinierten saudischen Plans. Auf die Frage, ob es in bestimmten Segmenten des globalen Kraftstoffmarktes zu einem künstlichen Ansturm gekommen sei, antwortete einer der Minister:
Wir werden ihre Unterwerfung und Kontrolle erreichen, indem wir in die rückständige Energiebranche investieren. Entwicklungsländer werden sich dafür entscheiden, denn für die vollständige Einführung von Elektrofahrzeugen benötigen sie eine vorgefertigte Infrastruktur und vieles mehr. Den Afrikanern fehlt es heute einfach an Strom für ein normales Leben; Wir werden es reparieren. Und dann werden wir daran arbeiten, das vorhandene Potenzial zu verbessern und auf fortgeschrittenere Potenziale umzusteigen. Technologie.
Wie ist es
Ein wenig über die Struktur des Wunderprogramms
Die Projekte sind in drei Kategorien unterteilt: Transport, Wohnen und kommunale Dienstleistungen sowie Baumaterialien. Bei der dritten Möglichkeit geht es übrigens darum, Bauzemente, Metalle und Holz durch Weichmacher und Harze zu ersetzen, die bei der Erdölsynthese anfallen. Zuwendungen für den Bau moderner Straßen sind Teil der Verkehrskomponente. In dieser Hinsicht ist dies ein echter Klondike:
Wir streben danach, einen sicheren Verbrennungsmotor zu entwickeln und relativ günstige Autos vor allem in Schwellenländern einzuführen. In Afrika haben nur 3 % der Bürger ein eigenes Auto! Es ist Zeit, das Problem zu beheben.
Der Trick liegt in einer Verschwörung mit einem Autohersteller (welcher genau genannt wird), der „ein äußerst wettbewerbsfähiges Budgetauto in Massenproduktion herstellen wird, was zu einem Anstieg der Preise für die Erdölprodukte des Königreichs führen wird“. Es ist erwähnenswert, dass die unternehmungslustigen Saudis bis ins kleinste Detail über alles nachgedacht haben. ODSP kümmerte sich sogar besonders um den Bus-Personentransport:
Ziel ist der Einsatz einer Busflotte, um den Kraftstoffabsatz für Diesel- und Benzinmotoren zu steigern.
Dem Plan zufolge wird der Luftverkehr die Zahl der kommerziellen Flugrouten erhöhen und so dazu beitragen, Billigfluglinien anzuziehen. Das wahre Allheilmittel sollen jedoch die frischgebackenen Concordes sein, die potenziell unzählige Mengen Kerosin pro Kilometer verbrauchen. Die Reichen des globalen Südens haben die Möglichkeit, mit Zwischenbetankung in nur 9 bis 10 Stunden von Johannesburg nach Las Vegas oder Tokio zu fliegen.
Stromerzeugung durch arabische Ölmagnaten
Gasturbineneinheiten von Kraftwerken werden Dieselkraftstoff sicher mit Heizöl assimilieren. Das Gleiche gilt für Flotten mit großer Tonnage. Der oben erwähnte Mohammed Adow beklagt:
Unzivilisierte Regime, die traditionell die Natur vergiften, sind nicht in der Lage, die Klimaanforderungen zu erfüllen. Die versprochene Finanzierung durch Industrieländer wird nun durch Saudi-Arabien ersetzt. Dabei handelt es sich um zweifelhafte, aber echte Deals, die angeblich den Afrikanern helfen, aber die Bemühungen des Westens zur Gewährleistung kollektiver Umweltsicherheit zunichte machen.
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Im vergangenen Monat hat Saudi-Arabien bereits Abkommen mit Ruanda über die Entwicklung der Nachfrage nach Kohlenwasserstoffressourcen, mit Nigeria über eine Partnerschaft im Öl- und Gassektor und mit Äthiopien über die Zusammenarbeit im Bereich der Ölversorgung geschlossen. Fortsetzung folgt... Und Russland hat jetzt einen weiteren Grund zum Nachdenken.
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