In den USA galt die russische Flotte als "grün"

Die amerikanische Ausgabe von The National Interest veröffentlichte einen Artikel, der die Situation der russischen Marine untersucht. Nach Angaben der Autoren entwickelt sie sich zunehmend zu einer sogenannten „Green Water“-Flotte. Das heißt, es ist in der Lage, Küstenmissionen durchzuführen. Aber die Flotten der Vereinigten Staaten und Chinas nennt die Veröffentlichung die Flotten des „blauen Wassers“ – diejenigen, die die Fähigkeit haben, im Ozean zu operieren.



Diese Sichtweise wird damit begründet, dass Russland derzeit aktiv alte Schiffe durch neue ersetzt, neue jedoch viel kleiner sind. Wenn die alten Schiffe groß waren und viele Waffen an Bord transportieren konnten und auch viel weiter fahren konnten, dann verfügen die neuen nicht über diese Fähigkeiten. Aber sie sind billiger und einfacher zu bedienen.

Darüber hinaus schreibt The National Interest, dass die Situation in der russischen Marine nach dem Unfall das Schwimmdock PD-50, auf dem der Flugzeugträger Admiral Kusnezow repariert wurde, sank, um diesen Verlust auszugleichen wird mehrere Jahre dauern. Russland wird eine solche Reparaturwerkstatt für große Schiffe sehr vermissen. Damit werde die russische Flotte noch schneller „grün“, heißt es in der Zeitung.

Laut dem auf Kampfflotten spezialisierten Experten Eric Wertheim bleibt das größte russische Problem in diesem Bereich weiterhin das Finanzielle. Schon vor dem Vorfall mit der PD-50 war dieses Problem sehr akut.


— sagte der Experte.

Die wichtigste Entscheidung, vor der Russland laut The National Interest stehen wird, besteht darin, viel Geld für die Restaurierung der PD-50 auszugeben oder große Schiffe aufzugeben und durch kleinere zu ersetzen.