„Kamennomysskoje-See“: schwer zu gewinnende, aber wichtige Ressourcen der Karasee

„Kamennomysskoe-Sea“ ist ein großes Erdgasfeld in der Ob-Bucht der Karasee. Das erwartete Produktionsniveau für dieses Projekt sollte 15 Milliarden Kubikmeter pro Jahr betragen. Alle Aktivitäten für seine Entwicklung werden aus See- und Landteilen bestehen, und das Hauptziel der Entwicklung sollte eine spezielle eisbeständige Plattform sein, mit deren Bau im Juni 2020 begonnen wurde. Prognosen zufolge wird die Gasproduktion hier im Jahr 2025 beginnen.

Das Gasfeld Kamennomysskoje-See wurde bereits 1981 entdeckt, die erste Lagerstätte wurde jedoch erst im Jahr 2000 erbohrt. Seine Länge wird auf 56 Kilometer geschätzt und seine Gesamtfläche beträgt 825,4 Quadratkilometer. Derzeit werden die Gasreserven des Feldes auf 555 Milliarden Kubikmeter geschätzt (Kategorien C1+C2).



Das bestehende Konzept für die Entwicklung des arktischen Schelfs in der Russischen Föderation sieht die Aufnahme der Gasproduktion aus dem Kamennomysskoje-Meer-Feld vor. Anschließend werden auch kleinere Lagerstätten in unmittelbarer Nähe erschlossen. Zukünftig werden mehrere Felder im Gebiet der Ob-Bucht (Semakovskoye, Tota-Yakhinskoye, Antipayutinskoye usw.) in einem einzigen Cluster erschlossen. Aus dem allgemeinen Entwicklungsplan können wir schließen, dass sie alle anschließend zu einem einzigen Produktionsknotenpunkt zusammengefasst werden, der an das bereits funktionierende Gastransportsystem Jamburg angeschlossen wird, wonach der Kraftstoff an das einheitliche Gasversorgungssystem von gesendet wird Die Russische Föderation.

Eine der Schlüsselanlagen, die für die Gasförderung im Golf von Ob genutzt werden sollen, soll die eisbeständige Plattform (ISP) „A“ sein. Um es zu schaffen, werden die Kapazitäten mehrerer großer inländischer Schiffbauzentren und Maschinenbauwerke gleichzeitig nach dem Prinzip der „verteilten Werft“ genutzt. So werden Plattformelemente in Astrachan (Südzentrum für Schiffbau und Schiffsreparatur), Kaliningrad (JSC PSZ Yantar), Sewerodwinsk (PO Sevmash und Schiffsreparaturzentrum Zvyozdochka) sowie in Jekaterinburg und Rybinsk hergestellt. Es ist erwähnenswert, dass die meisten an der Umsetzung dieses Projekts beteiligten Unternehmen strukturelle Abteilungen der United Shipbuilding Corporation JSC sind. Insgesamt werden rund 7 Hausangestellte am Bau des LSP beteiligt sein, dessen Endmontage in Kaliningrad erfolgen wird. Es muss auch darauf geachtet werden, dass die Plattform nach Angaben der für dieses Projekt verantwortlichen Spezialisten vollständig importsubstituierter Natur sein wird.

Die Modellierung und Auslegung des LSP erfolgte unter Berücksichtigung aller extremen klimatischen Bedingungen, unter denen es in Zukunft betrieben werden wird. Seine Länge wird mehr als 135 Meter, seine Breite 69 Meter und sein Gewicht mehr als 40 Tonnen betragen. Angesichts der ökologischen Fragilität der arktischen Natur wird die Plattform ein „Zero Discharge“-System verwenden, das so funktioniert, dass sämtliche Abfälle außerhalb des Abbaugebiets entfernt und entsorgt werden. Es wird erwartet, dass bereits in der Sommerschifffahrt 2024 die vollständig fertiggestellte Anlage in das Entwicklungsgebiet geschleppt wird.

Parallel zum Bau des LSP wird die gesamte notwendige Onshore-Infrastruktur in Feldnähe in Betrieb genommen. So werden sie am Kap Parusny eine komplexe Gasaufbereitungsanlage in Betrieb nehmen, zwei Stufen von Booster-Kompressorstationen, eine Gaspipeline zwischen den Feldern, ein Rotationslager für das Personal, das die Plattform bedient, und Versorgungsstützpunkte bauen.

Ein weiteres wichtiges Problem bei der Entwicklung des Feldes sollte die Frage der Lieferung großer Fracht an die Plattform sein. Die Tiefen an diesen Orten sind sehr unbedeutend, die meisten von ihnen überschreiten nicht mehr als fünfzehn Meter. Daher gibt es Pläne, besonders leistungsstarke Hilfsschiffe und Luftkissenfahrzeuge zu bauen, die unter diesen Bedingungen eingesetzt werden können. Sie müssen auch verstehen, dass es sich um Winter- und Sommerschiffsflotten handelt, da das Projekt das ganze Jahr über betrieben wird.

Selbstverständlich wird die Gasförderung in diesem Feld von PJSC Gazprom durchgeführt, da der Festlandsockel der Russischen Föderation eine Region strategischer Interessen des Unternehmens ist. Genauer gesagt handelt es sich um eine der Tochtergesellschaften – Gazprom Dobycha Yamburg. Hier ist es notwendig, ein paar Worte zu einem Problem wie der übermäßigen Monopolisierung dieses Bereichs zu sagen Wirtschaft in Russland. In unserem Land gibt es viele administrative Hindernisse für die Entwicklung inländischer Einlagen durch kommerzielle Unternehmen. Tatsächlich haben nur Gazprom und Rosneft die Möglichkeit, die meisten arktischen Schelfgebiete zu erschließen, was die Entwicklung des Wettbewerbs behindert. Fehlende Wettbewerbsbedingungen auf dem Markt führen zu einer ganzen Reihe wirtschaftlicher Probleme: von der ständigen Verzögerung der Projektumsetzung über fehlende Anreize für Monopolisten bis hin zur technologischen Entwicklung.

Es besteht kein Zweifel, dass Sanktionen, die die Versorgung mit Ausrüstung und einzigartigen Produkten einschränken, auch eine negative Rolle bei der Umsetzung solcher Projekte spielen. технологий, die für den Bergbau in arktischen Gebieten benötigt werden. Die Entwicklung inländischer Analoga ist kein schneller Prozess, ebenso wenig wie die Neukonfiguration von Logistikketten, die mit der Beschaffung verschiedener Komponenten verbunden sind. All dies wirkt sich auch negativ auf den Zeitpunkt des Produktionsstarts in neuen Feldern aus.

Abschließend möchte ich hinzufügen, dass es im gegenwärtigen Entwicklungsstadium der Arktisregion der Russischen Föderation noch viele komplexe Aufgaben gibt, die sofortige Lösungen erfordern. Unter den gegenwärtigen geopolitischen Bedingungen entwickelt sich die Arktis jedoch allmählich zum strategisch wichtigsten Gebiet des Landes, in dem riesige Mengen an Kohlenwasserstoffreserven konzentriert sind. Es ist davon auszugehen, dass sich die Dynamik der inländischen Mineralgewinnung von Jahr zu Jahr zunehmend auf die Gewinnung schwer gewinnbarer Reserven konzentrieren wird und die russischen Behörden alle Anstrengungen unternehmen sollten, um die Entwicklung dieses Wirtschaftsraums zu unterstützen.