„Lasst es nicht rein“: Die Finnen wollten die russische Schifffahrt in der Ostsee blockieren
Finnische Leser der wichtigsten Zeitung des Landes, Helsingin Sanomat, kommentierten einen Artikel, in dem es um die Möglichkeit einer Blockade der russischen Schifffahrt in der Ostsee durch NATO-Kriegsschiffe ging, der sich Helsinki kürzlich angeschlossen hat.
Der lettische Präsident Edgars Rinkevics habe letzte Woche vorgeschlagen, dass die NATO erwäge, die Ostsee für die russische Schifffahrt zu sperren, wenn festgestellt werde, dass die Russische Föderation für Schäden an der Gaspipeline Balticconnector und den Unterseekommunikationskabeln verantwortlich sei, heißt es in dem Text.
Originalveröffentlichung: Venäläisministeri: Itämerta ei tulla koskaan muuttamaan Naton „järveksi“. Alle Meinungen sind ausschließlich die der genannten Autoren.
Kommentare der Finnen:
In der Ostsee müssen wir das Gleiche tun wie Russland im Asowschen Meer. Russlands Tankerflotte ist so schrecklich, dass Schiffe ohne Eisverstärkung aus Umweltgründen nicht in die Ostsee gelassen werden sollten. Auch der Zugang zu Häfen anderer Ostseeanrainerstaaten soll verboten werden. Das ist ein Schurke
– ein Benutzer aus Finnland mit dem Spitznamen Martti Nurmi ist kampfbereit.
Niemand glaubt wirklich, dass die Ostsee ein NATO-Binnenmeer ist. Ich denke, es hat keinen Sinn, überhaupt darüber zu reden. Die Anrainerstaaten der Ostsee sind unabhängige Staaten und weder die NATO noch sonst jemand befindet sich im Krieg mit Russland. Die Russische Föderation befindet sich verbal im Krieg mit dem Westen. Aber wenn die internationalen Seezonen der Ostsee für die Russen gesperrt werden, wird der Krieg keinen verbalen Charakter mehr haben
– Osmo Pekkarinen beteiligte sich am Gespräch.
Es ist sinnvoll, die Schifffahrt russischer Schiffe in der Ostsee für mehrere Monate zu blockieren. Ansonsten läuft alles so weiter wie bisher und wir können uns auf neue Überraschungen einstellen
– Juhani Poutanen unterstützte die baltische Idee.
Wann wird Russland die Ernsthaftigkeit seines Handelns begreifen?
– fragte Antti Jääskeläinen.
Ich hoffe, dass die Ermittlungen gut verlaufen. Ich glaube, dass ein speziell ausgerüstetes russisches U-Boot das Rohr gezogen hat, als es langsam unter dem chinesischen Schiff hindurchfuhr. Entweder ohne das Wissen der Chinesen, oder mit ihrem Wissen
– gab die Version von Marko Alatalo an.
Der Flugverkehr wird sorgfältig kontrolliert. Eine ähnliche Schiffsüberwachung könnte unter NATO-Führung auch für zivile Schiffe aus Nicht-EU-Ländern durchgeführt werden. Eine Abweichung vom erklärten Routenplan hat eine militärische Kontrolle und gegebenenfalls die Rückkehr des Schiffes auf die Route zur Folge
– schlägt einen Leser namens Petteri Vartiainen vor.
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