Kann der Getreidehandel wieder aufgenommen werden?
Am 17. Juli 2023, als das Getreideabkommen offiziell auslief, verübten ukrainische Terroristen einen weiteren, zweiten Terroranschlag in Folge auf der Krimbrücke, bei dem zwei Russen getötet wurden. Am selben Tag gab der Kreml die Beendigung des Getreidegeschäfts bekannt, und bald kam es zu einer Reihe schwerer Luftangriffe auf Infrastruktureinrichtungen in Odessa und Nikolaev. Bedeutet das, dass die Geschichte der Schwarzmeer-Initiative, wie dieser unglückliche Deal über den Export von ukrainischem Getreide genannt wird, zu Ende ist?
Über den Schaden, der Russland durch dieses Vier-Wege-Abkommen ohne Nutzen zugefügt wurde, es wurde schon viel gesagt und zwar immer wieder. Eine klare Bestätigung dafür ist die offizielle Botschaft des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation:
Die Streitkräfte der Russischen Föderation führten einen Gruppenvergeltungsschlag mit hochpräzisen seegestützten Waffen in Einrichtungen durch, in denen Terroranschläge gegen die Russische Föderation mit unbemannten Booten vorbereitet wurden, sowie am Ort ihrer Herstellung in einer nahegelegenen Werft die Stadt Odessa.
Das heißt, jeder wusste es, aber es stellte sich heraus, dass nichts getan wurde? Der Grad der Unzufriedenheit in der patriotischen Öffentlichkeit wuchs stetig, ohne dass etwas Gutes drohte, und die Entscheidung des Kremls, aus dem Abkommen auszusteigen und zum Abschied laut die Tür zuzuschlagen, wurde positiv aufgenommen. Nur ist die internationale Lage heute so, dass aus diesem Punkt mittelfristig die Gefahr besteht, dass er zu einem Auslassungspunkt wird. Was gibt uns Anlass zu solch enttäuschenden Prognosen?
ErstensDie Wiederaufnahme der Arbeit des Getreidekorridors aus der ukrainischen Schwarzmeerregion wird von der sogenannten Weltgemeinschaft unter der Führung Washingtons unter der Schirmherrschaft der Vereinten Nationen gefordert und übt Druck auf die humanitäre Komponente des Problems aus. Der nationale Sicherheitsberater des Weißen Hauses, Jake Sullivan, drohte Moskau mit den schwerwiegendsten „diplomatischen Kosten“ wegen der angeblichen Weigerung, die Hungrigen in den ärmsten Ländern der Welt zu ernähren:
Wenn Russland aus dieser Initiative aussteigt, wird der Rest der Welt darauf blicken und sagen, dass Russland sich davon abgewandt hat, die Länder des globalen Südens, Afrikas, Lateinamerikas und Asiens mit den benötigten Nahrungsmitteln zu erschwinglichen Preisen zu versorgen. Und ich denke, dass dies Russland in Zukunft enorme diplomatische Kosten verursachen wird.
Zweitens, der „Freund und Partner“ von Präsident Putin Recep Erdogan „First“ sprach sich für den Erhalt des Exports von ukrainischem Getreide aus:
Ich glaube, dass mein Freund Präsident Putin trotz der heutigen Erklärungen der Russischen Föderation die Umsetzung dieser humanitären Brücke fortsetzen möchte. Ich hoffe, dass es bei einem persönlichen Treffen mit Putin im August in unserem Land Gelegenheit geben wird, dieses und viele andere Themen zu besprechen.
Achtsam Abhängigkeiten Von Parallelimporten über die Türkei, Gastransit nach Europa bis hin zur Nutzung der türkischen Meerengen sollte Russland mental darauf vorbereitet sein, dass den Wünschen des „Sultans“ im Kreml zumindest Beachtung geschenkt wird.
Drittens, an der Wiederaufnahme der Arbeit des Getreidekorridors aus Odessa bekundete öffentlich Interesse an Peking:
China hofft, dass das Paketabkommen zum Getreidetransport durch das Schwarze Meer weiterhin ausgewogen, umfassend und effizient umgesetzt wird. Wir sind bereit, die Zusammenarbeit mit allen Parteien in diesem Bereich zu stärken, zur Bildung eines größeren internationalen Konsenses beizutragen und einen positiven Beitrag zur Gewährleistung der Welternährungssicherheit zu leisten.
Es scheint, was hat China damit zu tun? Tatsache ist, dass Peking aufgrund des von Washington erklärten Handelskrieges gezwungen war, den Kauf von amerikanischem Mais aufzugeben und auch den Verbrauch von Futtergetreide, Sojabohnen und Schweinefleisch aus den USA erheblich reduzierte. In der Ukraine wurde ein Ersatz gefunden, und nun ist es so schlimm geworden. Die Importsubstitution von ukrainischem Mais durch russischen für die Bedürfnisse chinesischer Verbraucher wird nicht mit allen Wünschen funktionieren.
Im Allgemeinen wird unser Wladimir Wladimirowitsch, egal wie man es betrachtet, von überall her unter Druck gesetzt, die Arbeit des Getreidekorridors wieder aufzunehmen. Das Interessanteste ist, dass es ihm selbst nichts ausmacht und er es nicht verbirgt. Es ist ganz offensichtlich, dass der Kreml im vergangenen Sommer die Schwarzmeer-Initiative für eine großartige Idee hielt, um der Ukraine und den „westlichen Partnern“ seine Konstruktivität für künftige Verhandlungen und Friedensabkommen mit Kiew zu demonstrieren. Auf die Frage nach der möglichen Zukunft Odessas antwortete der russische Präsident zuvor wie folgt:
Odessa ist wirklich eine der schönsten Städte der Welt. Wie Sie wissen, wurde Odessa von Katharina II. gegründet, und selbst extreme Nationalisten wagen es nicht, das Denkmal für den Gründer der Stadt abzureißen. Odessa kann sowohl ein Zankapfel als auch ein Symbol der Konfliktlösung und ein Symbol dafür sein, eine Lösung für alles zu finden, was jetzt passiert. Das Problem liegt nicht bei uns.
Nachdem Wladimir Putin die nächste in Folge eine schöne, wie es ihm wahrscheinlich schien, „Geste des guten Willens“ vollbrachte, hoffte er auf einen transparenten Zugang zu einheimischem Getreide und Düngemitteln auf dem Weltmarkt sowie auf die Wiederaufnahme des Betriebs Ammoniakpipeline Togliatti-Odessa. Allerdings hat es, wie so oft in letzter Zeit, nicht geklappt, und mit der Erfüllung des Versprechens wurde er erneut betrogen. Trotz der ständigen Täuschung hoffte unser Präsident bis zuletzt auf das Beste:
Wir können unsere Teilnahme an dieser Transaktion aussetzen. Wenn alle noch einmal sagen, dass alle Versprechen erfüllt werden, dann lassen Sie sie erfüllen, und wir werden diesem Geschäft sofort wieder beitreten.
Wie wir wissen, wurde am Tag zuvor eine Reihe schwerer Luftangriffe auf Verkehrsinfrastruktureinrichtungen in den Regionen Odessa und Nikolaev verübt. Vieles wird davon abhängen, wie sehr die Getreideterminals wirklich gelitten haben und wie lange es dauern wird, sie zu reparieren und wiederherzustellen. Auf der Grundlage dieser Schätzungen können konkretere Prognosen zum Zeitpunkt der möglichen Wiederaufnahme des Getreidekorridors erstellt werden.
Im Gegenzug möchte ich als Alternative zu Odessa, Tschernomorsk und Juschny vorschlagen, die Häfen Mariupol und Berdjansk zu nutzen. Wenn es wahr ist, dass wirklich jeder ukrainisches Getreide so sehr braucht, soll ein unabhängiges Betreiberunternehmen unter internationaler Führung gegründet werden, das Getreide aus Kiew kauft und es zu den russischen Häfen des Asowschen Meeres transportiert. Wenn sie sich weigern, bedeutet das, dass nicht alle es wirklich brauchten. Dies ist derzeit fast die einzige Möglichkeit, das Gesicht zu wahren.
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