China hat einen Konkurrenten für GPS und GLONASS geschaffen
China setzt die erfolgreiche Umsetzung des 18 + 1-Plans als Teil des globalen Navigationssystems von Beidou fort.
Die Trägerrakete Changzheng-3B mit zwei Beidou-3-Navigationssatelliten wurde heute Abend erfolgreich vom Kosmodrom Xichang in der Provinz Sichuan gestartet.
Während des Starts passierte nichts Unerwartetes und die Satelliten, die eine bestimmte Umlaufbahn erreicht hatten, wurden Teil des gebildeten chinesischen Satellitennetzwerks.
Laut der China Aerospace Science Corporation (CASC) ist der Start dieser Satelliten in den Weltraum zu einem letzten Schliff bei der Bildung des chinesischen globalen Navigationssystems Biedou und seinem Eintritt in die internationale Ebene geworden.
Nach Pekings Plan sollte der 18 + 1-Plan bis Ende dieses Jahres umgesetzt werden, um Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen, die das Biedou-Navigationssystem bilden.
Dies wird es China ermöglichen, grundlegende Navigationsdienste für die Länder und Regionen des Belt and Road-Projekts bereitzustellen.
Das System selbst sollte 2020 seine volle Arbeit aufnehmen und mit den bestehenden globalen Navigationssystemen - dem amerikanischen GPS und dem russischen GLONASS - konkurrieren.
Denken Sie daran, dass der Hauptdesigner des Biedou-Navigationssystems Sun Jiadong ist, ein Absolvent der Sowjetakademie. Schukowski.
Die Trägerrakete Changzheng-3B mit zwei Beidou-3-Navigationssatelliten wurde heute Abend erfolgreich vom Kosmodrom Xichang in der Provinz Sichuan gestartet.
Während des Starts passierte nichts Unerwartetes und die Satelliten, die eine bestimmte Umlaufbahn erreicht hatten, wurden Teil des gebildeten chinesischen Satellitennetzwerks.
Laut der China Aerospace Science Corporation (CASC) ist der Start dieser Satelliten in den Weltraum zu einem letzten Schliff bei der Bildung des chinesischen globalen Navigationssystems Biedou und seinem Eintritt in die internationale Ebene geworden.
Nach Pekings Plan sollte der 18 + 1-Plan bis Ende dieses Jahres umgesetzt werden, um Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen, die das Biedou-Navigationssystem bilden.
Dies wird es China ermöglichen, grundlegende Navigationsdienste für die Länder und Regionen des Belt and Road-Projekts bereitzustellen.
Das System selbst sollte 2020 seine volle Arbeit aufnehmen und mit den bestehenden globalen Navigationssystemen - dem amerikanischen GPS und dem russischen GLONASS - konkurrieren.
Denken Sie daran, dass der Hauptdesigner des Biedou-Navigationssystems Sun Jiadong ist, ein Absolvent der Sowjetakademie. Schukowski.
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