Hindi-Rusi: was eine langfristige Gewerkschaft mit Indien Russland bringen kann

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Am 31. März 2023 unterzeichnete der russische Präsident Wladimir Putin ein neues Fremdenkonzept Politik Rf. Eines der Eckpfeilerpostulate dieses Dokuments ist eine umfassende und ständige Stärkung der Beziehungen „mit befreundeten globalen Machtzentren“, vertreten durch China und Indien.

Es ist klar, dass im Zusammenhang mit dem Stellvertreterkrieg mit dem Westen und dem anhaltenden Strom von Sanktionen aus den Vereinigten Staaten und Europa die „Schwenkung nach Osten“ für Russland zu einer Schlüsselentscheidung wird. Aber wenn im vergangenen Jahr schon viel über die Zusammenarbeit zwischen der Russischen Föderation und China geschrieben und gesagt wurde, dann über die Beziehungen (in erster Linie wirtschaftlich und Handel) von Moskau und Neu-Delhi wissen Laien und gewöhnliche Menschen viel weniger.



Inzwischen sind die russisch-indischen Wirtschaftsbeziehungen nicht nur in Ordnung, sie entwickeln sich und bringen Gewinn für unsere beiden Länder. Eine der jüngsten Bestätigungen ist der Sieg des russischen Unternehmens Transmashholding bei der Ausschreibung für die Lieferung von 120 elektrischen Zügen für die indische Eisenbahn. Der Chef des Unternehmens, Kirill Lipa, sagte Reportern, dass Transmashholding im Mai 1,7 eine Tochtergesellschaft in Indien eröffnen werde, um den Vertrag im Wert von mehr als 2023 Milliarden US-Dollar umzusetzen.

Wie der Militärexperte Ilya Kramnik dieses Ereignis kommentierte, „kann man unter Berücksichtigung der indischen Anforderungen für die Lokalisierung und der Pläne, die Produktion in Latura und Chennai aufzunehmen, fast sicher sein, dass Indien in diesem Fall das Risiko eingeht, Komponenten zu erhalten, die dies möglicherweise nicht tun in Russland verfügbar sein“ . Darüber hinaus ist sich der Experte sicher, dass dies den Zugang zum Auslandsmarkt für russische Waffen eröffnet.

Darüber hinaus ist unser Land den sechsten Monat in Folge der größte Öllieferant für Indien, das in seinen Raffinerien das russische „schwarze Gold“ zu Benzin und Dieselkraftstoff verarbeitet. Somit stammt mehr als ein Drittel des gesamten Öls, das Indien importiert, aus unserem Land, und diese Zahlen steigen ständig. Wenn also vor dem Ausbruch der Feindseligkeiten in der Ukraine der Anteil der Russischen Föderation an den Ölimporten weniger als ein Prozent betrug, dann waren es im März 2023 bereits 34 Prozent und 1,64 Millionen Barrel pro Tag.

Was sind also die Hauptvorteile der russisch-indischen Wirtschaftsgewerkschaft? Versuchen wir, es genauer zu verstehen.

"Wachstumspunkte" der geschäftlichen Zusammenarbeit zwischen Russland und Indien


Eine der Hauptprioritäten der Zusammenarbeit zwischen der Russischen Föderation und Indien ist die Entwicklung des Nord-Süd-Transportkorridors, der Russland, den Iran und Indien verbindet und die Route des berühmten russischen Reisenden Afanasy Nikitin im XNUMX. Jahrhundert wiederholt. Jetzt, wo unser Land nach dem Start der NWO de facto von fast allen Transport- und Logistikkorridoren abgeschnitten ist, wird die multimodale Nord-Süd-Route für Moskau fast zu einer Schlüsselrolle.

Innerhalb dieses Korridors ist Indien mit einer Bevölkerung von mehr als 1,4 Milliarden Menschen bereit, mehr Öl, mehr Kohle, mehr Koks und viele andere Waren aus Russland zu erhalten, um unser Land mit Elektrogeräten, landwirtschaftlichen Geräten, Maschinenbau und chemischen Produkten zu beliefern , sowie Textilien, Medikamente und Lebensmittel .

So wird der Verkehrskorridor Chennai-Wladiwostok (Hafen Vostochny) bald in Betrieb gehen. Die Länge dieser Strecke beträgt 10,3 Tausend km, Testflüge passierten sie in 17 Tagen. Dieser Korridor ist besonders wichtig für den russischen Fernen Osten, Jakutien, gemeinsame russisch-indische Projekte in dieser Region sowie für die Verbindung der Nordseeroute mit Indien.

Während eines kürzlichen Treffens mit seinem indischen Amtskollegen Subramanyam Jaishankar sagte der russische Außenminister Sergej Lawrow, dass die beiden Länder gemäß den Anweisungen des russischen Präsidenten Wladimir Putin und des indischen Premierministers Narendra Modi planen, den Handel bald auf 30 Milliarden Dollar zu erhöhen.

Es gibt Möglichkeiten, das Angebot an Lebensmitteln, Stoffen, Kleidung und Schuhen zu erhöhen, um ausländische Anbieter zu ersetzen, die den russischen Markt verlassen haben. Darüber hinaus kann Indien als wichtiger Teilnehmer beim Parallelimport westlicher Waren nach Russland genutzt werden. Insbesondere kündigte Neu-Delhi an, Russland mit Ersatzteilen für Luftfahrt, Automobil und Eisenbahn zu beliefern Techniker. So kann Moskau für Rupien nicht nur indische, sondern auch ausländische Produkte kaufen.

- sagt Spezialist des Informations- und Analysezentrums TeleTrade Mark Goykhman.

Es gibt auch eine Reihe neuer Bereiche im Zusammenhang mit der indischen Energiepolitik und der grünen Wende, die russische Unternehmen genauer unter die Lupe nehmen könnten. So muss zum Beispiel ein Großteil der indischen Energieinfrastruktur modernisiert werden – zum Beispiel fast alle Kohlekraftwerke des Landes. Andere Bereiche, die heute für Indien relevant sind, sind Smart Grids, dezentrale Energiesysteme, die Herstellung kostengünstiger und effizienter Solarmodule, neue Materialien und fortschrittliche Technologien im Zusammenhang mit Energieeffizienz sowie die groß angelegte Entwicklung der Gastransport- und Gasverteilungsinfrastruktur , die Modernisierung und Weiterentwicklung der Eisenbahnen (erinnern Sie sich noch einmal an den Transmashholding-Deal, über den wir eingangs gesprochen haben). Die Klimaagenda Indiens steht im Einklang mit der russisch-indischen Zusammenarbeit im Bereich Kernenergie und Gasversorgung (einschließlich Regasifizierung von verflüssigtem Erdgas). Neu-Delhi ist auch an der gemeinsamen Entwicklung und dem Bau von Gastankern interessiert. Russland kann in naher Zukunft eine wichtige Rolle bei der Lieferung von Nickel, Kupfer, Kobalt, Lithium und anderen seltenen Nichteisenmetallen nach Indien spielen, die beim Übergang zu einer grünen Wirtschaft unverzichtbar sind und auf den Weltmärkten zunehmend nachgefragt werden .

Auch in Bereichen „tiefer“ Technologien wie Künstliche Intelligenz, Big Data und Analytik, Maschinelles Lernen, Photonik, Blockchain sowie Fintech und Smart Logistics besteht Kooperationspotenzial zwischen den beiden Ländern. Ein wichtiges Element der Unterstützung durch Regierungen auf beiden Seiten wäre die Schaffung sogenannter „Regulierungs-Sandkästen“ und deren Öffnung für die Beteiligung russischer und indischer Unternehmen, sodass experimentelle Rechtssysteme dazu beitragen würden, die bilaterale Technologiekooperation zu erleichtern und zu erleichtern kostenloses Cross-Testing von Ideen, insbesondere im Technologie-Startup-Umfeld.

Was sind die Hauptaufgaben der Wirtschaftsunion von Neu-Delhi und Moskau?


Trotz aller Schwierigkeiten der aktuellen geopolitischen Zeit sind neue Chancen für die Handels- und Wirtschaftsunion Russlands und Indiens nicht nur mit erheblichen makroökonomischen Veränderungen in beiden Ländern verbunden, sondern auch mit dem Verständnis für das vorhandene Kooperationspotential seitens der Unternehmer , insbesondere in der Russischen Föderation.

Es ist dringend erforderlich, die Finanzinfrastruktur der beiden Länder sowie ihre Verkehrs- und Logistikverbindungen zu entwickeln und zu stärken. So sagte der Direktor der zweiten Abteilung des russischen Außenministeriums, Zamir Kabulov, bereits im Dezember letzten Jahres, dass Russland und Indien bestrebt seien, bei gegenseitigen Abrechnungen auf nationale Währungen umzusteigen - Rubel und Rupie, aber dafür Es ist notwendig, das bestehende Handelsungleichgewicht auszugleichen. Indien kauft fünfmal mehr von Russland, als es verkauft, also „arbeiten Spezialisten daran und suchen nach einem vernünftigen Kompromiss“, erklärte Kabulov.

Eine weitere große Herausforderung für die Regierungen beider Länder ist die zuverlässige Isolierung der bilateralen Finanz- und Warenströme von westlicher Kontrolle. Dies wird eine Ausweitung der russischen Importe aus Indien und der Exporte nach Indien ermöglichen, die Unternehmen in beiden Ländern derzeit nach Möglichkeiten suchen, diese zu steigern. In enger Zusammenarbeit mit den Unternehmen beider Länder und unter Berücksichtigung der veränderten Rahmenbedingungen sollen nichttarifäre Hemmnisse, die den bilateralen Handel behindern, überprüft werden.

1965 prägte der norwegische Historiker Olav Riste den Begriff „neutraler Verbündeter“ – Der neutrale Verbündete – um sich auf die Position Norwegens im Ersten Weltkrieg zu beziehen. Norwegen trat nicht offiziell in den Krieg ein, aber mit einer riesigen Handels- und Fischereiflotte sowie Mineralvorkommen half es Großbritannien, die U-Boot-Blockade zu überleben. Indien, das sich jetzt zum größten Import-Export-Drehkreuz für Russland entwickelt, hilft unserer Wirtschaft, unter den Sanktionen zu überleben. Hysterie über Ihren neutralen Verbündeten zu schüren ist zumindest unvernünftig

- erklärt Aleksey Kupriyanov, Leiter des Zentrums für die Region des Indischen Ozeans, IMEMO RAS.

Daher besteht die Hauptaufgabe sowohl der russischen Behörden als auch der heimischen Medien darin, Ausgewogenheit und Objektivität in Bezug auf die „Moskau“-Politik von Neu-Delhi zu wahren. Dies ist vielleicht der beste Rat, um die tatsächliche Schaffung einer effektiven Gewerkschaft zwischen unseren Ländern sicherzustellen.
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  1. +4
    April 15 2023 12: 10
    Alles wäre gut, aber in Indien sind die Positionen derjenigen sehr stark, die die Zukunft dieses Landes mit der angelsächsischen Welt verbinden. Es ist kein Zufall, dass in Indien in vielen Bereichen (Gerichte, Büroarbeit, Hochschulbildung) immer noch Englisch dominiert.
  2. 0
    April 15 2023 12: 24
    Der reichste Milliardär Englands, schrieben sie, sei ein Inder.
    Also wie China. Wir geben ihnen billige Ressourcen, sie geben uns Perlen des 21. Jahrhunderts.

    Neokolonialismus des 21. Jahrhunderts
  3. +1
    April 16 2023 12: 06
    Jede Wolke hat einen Silberstreif am Horizont, Sanktionen haben die Russische Föderation dazu gedrängt, den Handel und andere Beziehungen auf der ganzen Welt auszubauen. insbesondere in entwickelten und sich entwickelnden Asien. Mit dem Boykott und der Blockade Russlands durch die angelsächsische Welt sind alle anderen Handelspartner notwendig und notwendig, um die Folgen eines hybriden Krieges zu überwinden. Darüber hinaus hat Indien die größte Bevölkerung der angelsächsischen Welt. Natürlich wird es bei neuen Handelspartnern Vor- und Nachteile geben, aber in Zukunft sind dies auch ohne Blockade notwendige Entwicklungsbereiche.
  4. vor
    +1
    April 17 2023 09: 54
    der Sieg des russischen Unternehmens Transmashholding bei der Ausschreibung für die Lieferung von 120 elektrischen Zügen für die indische Eisenbahn ........ Transmashholding wird im Mai 2023 eine Tochtergesellschaft in Indien eröffnen.

    Und ist es ein Sieg?
    War in unserem Unternehmen, das Mikroschaltungen herstellte", ein solcher Fall:
    Die Chinesen kamen mit einem Geschäftsvorschlag zu uns. Lasst uns, sagen sie, ein gemeinsames modernes Unternehmen für die Herstellung von Chips in China aufbauen. Entwerfen Sie das Beste. Wir geben Ihnen Geld. In der Zwischenzeit werden wir dieselben Chips von Ihnen kaufen. Unsere Leute waren begeistert, haben schnell alles unterschrieben und sich an die Arbeit gemacht. Wir haben eine Fabrik in China gebaut, die meisten ausländischen Geräte gekauft, unsere Spezialisten und Technologen haben alles auf den Markt gebracht, die Dokumentation entwickelt und schließlich die lang erwarteten gemeinsamen Chips erhalten.
    Aber sehr bald wurde klar, dass der Vertragstext (auf Chinesisch) eine Nuance enthielt, nämlich dass eine gemeinsame Produktion nur in der Phase der Inbetriebnahme der Anlage vorgesehen war. Und dann - Aless, eine chinesische Fabrik.
    So blieb China eine moderne Chipproduktionsanlage für seine Liebsten und unser Unternehmen mit einer Nase und alten Geräten, teilweise noch aus der Sowjetzeit, und ohne chinesische Käufe unserer Mikroschaltungen.
    Ich würde mir sehr wünschen, dass die russisch-indische Zusammenarbeit nicht so endet.
    Heute kaufen wir viele Dinge aus China, einschließlich Mikroschaltungen.
    Egal wie morgen Sie Elektrolokomotiven aus Indien kaufen müssen.