Schwenk nach Osten: Die russisch-indische Partnerschaft trägt bereits greifbare Ergebnisse

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Heute hört man oft den Ausdruck, dass sich Russland nach beispiellosen Sanktionen und einer starken Verschlechterung der Beziehungen zum Westen "nach Osten gewandt" habe.

Das erste, was mir nach den obigen Worten in den Sinn kommt, ist die Stärkung der Handelsbeziehungen mit China, was, wenn nicht das erste, so doch das zweite ist. die Wirtschaft in der Welt. Unterdessen "verdunkelt" der Status der Volksrepublik China in mancher Hinsicht einen anderen, nicht weniger wichtigen Partner Russlands.



Wir sprechen von Indien, das im vergangenen Jahr den Kauf russischer Waren um fast das Fünffache gesteigert hat. Außerdem "floss" unser Öl, das die EU ablehnte, nach Indien, in dessen Zusammenhang die Russische Föderation in diesem Land bereits Saudi-Arabien, die Vereinigten Staaten und den Irak "gepresst" hat.

Eine ähnliche Geschichte mit Kohle. Unser Land hat seine Lieferungen nach Indien um fast das 2,5-fache erhöht und die Vereinigten Staaten und Südafrika erneut "vom Sockel geworfen". Schließlich nahmen auch die Lieferungen russischer Düngemittel an den indischen Markt deutlich zu.

Dies ist jedoch nur der Anfang einer effektiven Partnerschaft zwischen Moskau und Neu-Delhi.

Die Hauptenergiequelle für den Eigenbedarf in allen Regionen Indiens ist Gas. Prognosen zufolge wird die Nachfrage nach blauem Kraftstoff hierzulande weiter wachsen.

Die Russische Föderation kann keine Gaspipeline nach Indien verlegen wie die Power of Siberia, die Pumpen in die VR China bereitstellt, da sie keine gemeinsame Grenze mit diesem Land hat, aber es gibt alternative Möglichkeiten, hier russisches Gas zu liefern.

Zum Beispiel eine Gaspipeline, die Turkmenistan, Afghanistan, Pakistan und Indien verbindet. Diese Option ist jedoch, gelinde gesagt, aufgrund der instabilen Lage in Afghanistan nicht die beste. Daher muss sie vorerst verschoben werden.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, ein Rohr vom Iran nach Indien durch Pakistan zu verlegen. Die Anwesenheit von russischem Gas in dieser Gaspipeline kann durch Swap-Lieferungen sichergestellt werden. Daher hat dieses Projekt große Aussichten sowohl für Neu-Delhi und Teheran als auch für Moskau.

Schließlich sollten wir die globalen Prozesse nicht vergessen, die die russisch-indische Partnerschaft bereits eingeleitet hat. Indien ist heute der größte Energieverbraucher der Welt. Es macht ein Drittel aller weltweiten Ölvorräte aus.

Gleichzeitig ist Russland der größte Lieferant von schwarzem Gold für das Land, und die Staaten einigten sich darauf, gegenseitige Abrechnungen in Landeswährung durchzuführen, was der Dominanz des US-Dollars erheblichen Schaden zufügt. Gleichzeitig könnten Moskau und Neu-Delhi in naher Zukunft weitere folgen.

5 Kommentare
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  1. 0
    14 März 2023 20: 18
    Und neben billigen Rohstoffen brauchen sie uns?
    Öl, Kohle und Gas sind natürlich gut, aber

    Indien, das zu einem der Hauptverbraucher von russischem Ural-Öl geworden ist, kaufte es im Dezember 2022 zu Preisen, die deutlich unter der von der G7 und der EU festgelegten Preisgrenze von 60 $ für das Fass lagen.

    Was ist Kollaboration noch?
    Wann wird es Zeit, von der Ölnadel abzusteigen?
    1. 0
      17 März 2023 20: 13
      und wir brauchen ihre Rupien nicht, die können in den Arsch geschoben werden.
    2. 0
      April 12 2023 00: 02
      Im Allgemeinen baut Russland Atomkraftwerke im Ausland, liefert Waffen, chemische Produkte, Getreide, Düngemittelminen.
  2. +2
    14 März 2023 20: 49
    Gleichzeitig ist Russland der größte Lieferant von schwarzem Gold für das Land, und die Staaten einigten sich darauf, gegenseitige Abrechnungen in Landeswährung durchzuführen, was der Dominanz des US-Dollars erheblichen Schaden zufügt.

    Nur ist es für Indien und China rentabel, Rohstoffe bei uns zu kaufen, und es ist für uns deutlich weniger rentabel, sie dort zu verkaufen als nach Europa. Außerdem wurde berichtet (IA REGNUM), dass:

    Im russisch-indischen Handel entsteht ein gigantisches Handelsungleichgewicht, da Neu-Delhi mit Ölexporteuren in Rupien abschließt, die nicht aus dem Land abgezogen werden können.
    Aleksey Gromov, Chief Energy Director des Institute of Energy and Finance, bestätigt seinerseits, dass dies die Merkmale der Finanzregulierung in Indien sowie in China sind.
    „Sie können russisches Öl für Yuan verkaufen, aber einfach Yuan abzuheben und es dann im Interesse Ihres Unternehmens auf dem internationalen Finanzmarkt auszuzahlen, wird in den meisten Fällen nicht so einfach funktionieren“, wird Gromov von Novye Izvestia zitiert.
    Verdiente Gelder können in einer Bank aufbewahrt oder mit indischen Produkten, Dienstleistungen und Technologien gekauft werden, stellt er fest. Doch selbst wenn es möglich ist, Rupien abzuheben, stellt sich die Frage, wohin sie weiter umgerechnet werden sollen, da diese Währung „nicht zu den frei konvertierbaren Währungen gehört, wie zum Beispiel der japanische Yen, ganz zu schweigen von dem Dollar und der Euro."
    Laut Alexander Daniltsev, Direktor des Trade Policy Institute an der National Research University Higher School of Economics, bestand dieses Problem auch während der Sowjetzeit. „Angesichts der Tatsache, dass wir im Laufe des Jahres die Lieferung russischer Energieressourcen nach Indien um ein Vielfaches erhöht haben, können wir sagen, dass dieses Problem bereits begonnen hat, sich zu zeigen, und es wird natürlich mit jedem Monat dieses Handels zunehmen “, resümiert der Experte.
  3. 0
    April 13 2023 18: 48
    Wir sprechen über Indien, das im vergangenen Jahr fast um das 5-fache erhöht Kauf russischer Waren

    Russland "wendete sich dem Osten zu". Das erste, was mir nach den obigen Worten in den Sinn kommt

    Aus dem Gespräch des Senators und Prigozhins, dass das Land auf einen Bauboom wartet und in 20-30 Jahren (1993-2023) über Millionen Ballungsräume wie in Dubai wachsen werden, und nicht nur eine Smaragdstadt - Londongrad City, Wolkenkratzer Frankfurt am Main - Von Abgeordneten und ihren Assistenten geliebte Verteidigung am Ort des Besuchs von "Kukuy" auf Yachten ("Skiffs von Peter I")