„Akhtung! Vasya Tsimbal ist in der Luft! "

Von Zeit zu Zeit erscheinen Informationen über Zwischenfälle zwischen russischen und NATO-Militärpiloten. NATO-Piloten beschweren sich über die gefährlichen Manöver der Russen in der Nähe ihrer Flugzeuge.


Anscheinend vergaßen sie die Probleme, die die sowjetischen Asse für sie verursachten. Einer der bekanntesten Lufthooligans der UdSSR war der Pilot Vasily Tsimbal.



Das Ende des Kätzchens!

Tsimbal zeichnete sich durch seinen fröhlichen, fröhlichen und rücksichtslosen Charakter aus. Der Pilot ging kreativ auf seine Arbeit ein, für die er wiederholt auf den "Teppich" gerufen und von einem Ende des Landes zum anderen versetzt wurde.

Vasily Tsimbal pilotierte in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts am Ende des Kalten Krieges einen Su-27-Jäger. Seine Popularität begann während seines Dienstes in Fernost. Während des Fluges über das Meer flog er in Rekordhöhe über einen japanischen Flugzeugträger und "blies" einen der Hubschrauber ins Wasser. Vielleicht hätte der Vorfall vertuscht und auf Nachlässigkeit zurückgeführt werden können, wenn nicht der Satz gewesen wäre, den Vasily während des Manövers in der Luft ausgesprochen hatte. In der literarischen Übersetzung klingt es: "Das Ende des Kätzchens!"

Dafür wurde er im Herbst 1987 in eine kleine polare Garnison in der Region Murmansk verlegt.

Orion Tamer

Vasily Tsimbals neuer Dienstort war unruhig. Hier, in den Grenzgebieten der Barentssee, befanden sich sowjetische Atom-U-Boote, deren Bewegungen von der NATO-Luftfahrt mit Interesse beobachtet wurden. Ausländische Piloten waren sehr nervig, aber Vasily griff dieses Problem auf.

Sein nächster Hooligan-Streich reduzierte die Aktivität von NATO-Aufklärungsflugzeugen in der Region erheblich. Cymbal flog auf seiner "Trocknung" über das Deck des amerikanischen Flugzeugträgers und schüttete Kraftstoff darauf, wodurch ein echter "Kerosinregen" entstand. Aber es hätte ein echter Angriff sein können.

Aber nach der ungewöhnlichen Tat des sowjetischen Piloten wurden die Flüge der westlichen Luftfahrt in diesem Gebiet praktisch eingestellt. Die einzigen, die auf eine solche besondere Warnung nicht reagierten, waren die norwegischen Luftwaffen. Sie benutzten Orion-Aufklärungsflugzeuge, um das sowjetische Territorium zu überwachen. Besonders unangenehm war, dass ein Flugzeug dieses Typs bis zu 12 Stunden ununterbrochen in der Luft bleiben konnte.

Und so trat an einem Sonntagmorgen Wassili Tsimbal am Himmel der sowjetischen Arktis in Alarmbereitschaft. Er war ein bisschen in Stimmung, als er seine Lieblingssendung Morning Mail verpasste. Für einen modernen Russen ist es schwierig, dies zu realisieren, aber während der Sowjetzeit war es fast das einzige Musik- und Unterhaltungsprogramm, das einmal pro Woche ausgestrahlt wurde.

Und dann fiel der unglückliche norwegische Orion unter seine heiße Hand. Tsimbal begann Kunstflug in gefährlicher Nähe zum NATO-Aufklärungsflugzeug zu beschreiben und hinderte ihn daran, Leuchtfeuer in den Kanal des Ausgangs unserer U-Boote auf offener See zu werfen. Infolge eines erfolglosen Manövers erwischte der Norweger den Propeller eines der Motoren am Kiel eines sowjetischen Autos.

Schmutz vom Propeller beschädigte die Haut und den Motor des Orion und zwang ihn, zur Basis zurückzukehren. Aber das war Tsimbal nicht genug, also beschloss er, den abgebrannten Brennstoff auf das Cockpit des feindlichen Flugzeugs zu schütten und es vollständig zu "zerreißen". Es war sehr demütigend!

Die Norweger lügen!

Der sowjetische Pilot kehrte zur Basis zurück und meldete den Vorfall nicht. Er schaffte es sogar, sein Lieblingsprogramm anzusehen. Vielleicht war dies der Grund, warum es keine Spur seiner schlechten Laune gab.

Aber am Ende des Tages stellte sich heraus, dass seine Luftabenteuer noch nicht vorbei waren. Der norwegische Pilot informierte die Behörden über das unbescheidene Verhalten der Russen und berichtete oben. Infolgedessen erhielt der sowjetische Botschafter in Oslo eine Protestnotiz, und Vasya Tsimbal wurde "auf den Teppich" gerufen. Zuerst versuchte er alles zu leugnen und behauptete, die Norweger hätten gelogen, aber unerwartet wurde ihm ein Film gezeigt, in dem seine "Kunst" festgehalten wurde. Die Norweger filmten die Aktionen des sowjetischen Piloten vor der Kamera. Als er die Schießerei bemerkte, nahm er sogar seine Maske ab und begann zu posieren. Daher konnte man in den Rahmen perfekt die Hecknummer des Jägers und das glückliche Gesicht des sowjetischen Piloten sehen.

Sie bestraften Wassili nicht schwer, aber sie verlegten ihn weiter südlich von Russland von der Sünde. Zwar erschien für sowjetische Militärpiloten ein Meer unerschwinglicher Anweisungen. Und die neuen Kollegen dieses schneidigen Piloten malten in sein Flugzeug ein kleines Abzeichen des beschämten Orion.

Nach diesem Vorfall war es in der grenznahen Arktis oft möglich, eine Scherzbotschaft für NATO-Piloten im Freien zu hören: