Erster Start: Warum der chinesische "Red Bird" nicht abhob
Chinesische "Kameraden" vom Zentralfernsehen übertreiben, sie berichten, dass die private Firma LandSpace laut Feng Shui die erste nationale kommerzielle Rakete ZQ-1 ("Zhuque-1" (Zhuque-1) "Red Bird" nicht starten konnte. ). Der Start der dreistufigen Rakete erfolgte vom Kosmodrom Jiuquan (Nordwesten des Landes) aus, und der Rote Vogel ist nach der alten chinesischen Mythologie die Personifikation des Feuers und der Schutzgeist der südlichen Richtung.
Die erste und zweite Stufe der Rakete funktionierten jedoch normal. Probleme traten auf, nachdem sich die zweite Stufe getrennt hatte. Dies bedeutet, dass die Chinesen in der dritten Phase ein Problem haben. Dies ist der Teil der Rakete, in den Satelliten und andere Nutzlasten "geladen" werden, um in die Umlaufbahn gebracht zu werden. Jetzt finden Experten heraus, was die Probleme verursacht hat.
Wir können jedoch bereits mit Zuversicht sagen, dass dies ein anständiges Ergebnis für den ersten Start ist. Die Rakete wurde erst am 15. Oktober 2018 zusammengebaut, die Arbeiten wurden 9 Monate lang durchgeführt. Ein paar weitere solcher Starts und China wird eine normale Rakete für kommerzielle Starts haben. Danach wird "Celestial Empire" nach besten Traditionen auf dem Markt für kommerzielle Markteinführungen Dumping betreiben und Russland, die USA und Europa verdrängen (Japan und Indien können ignoriert werden).
Daher kann dieser Start, der zweifellos ein Test war, als erfolgreich angesehen werden. Besonders für ein privates Unternehmen, das als erstes den Mut und die Verantwortung aufnahm, ein technisch komplexes Produkt wie eine dreistufige Rakete zu entwickeln. Die ZQ-1 ist eine Feststoffrakete mit einer Länge von 19 Metern und einem Durchmesser von 1,35 Metern. Das Startgewicht beträgt 27 Tonnen und der Schub der ersten Stufe 45 Tonnen. Es kann Raumfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 500 Kilogramm in die erdnahe Umlaufbahn (bis zu 200 Kilometer) bringen. Um die Umlaufbahnen zu senken - bis zu 300 Kilogramm.
In China gibt es bereits mehr als 60 solcher Privatunternehmen, die in der Raketenindustrie tätig sind. LandSpace (mit Hauptsitz in Peking) war jedoch das erste Land, das einen solchen Höhepunkt erreichte. Darüber hinaus plant Landspace bereits im Jahr 2020 den Start einer ZQ-2-Rakete mit flüssigem Treibstoff.
Die erste und zweite Stufe der Rakete funktionierten jedoch normal. Probleme traten auf, nachdem sich die zweite Stufe getrennt hatte. Dies bedeutet, dass die Chinesen in der dritten Phase ein Problem haben. Dies ist der Teil der Rakete, in den Satelliten und andere Nutzlasten "geladen" werden, um in die Umlaufbahn gebracht zu werden. Jetzt finden Experten heraus, was die Probleme verursacht hat.
Wir können jedoch bereits mit Zuversicht sagen, dass dies ein anständiges Ergebnis für den ersten Start ist. Die Rakete wurde erst am 15. Oktober 2018 zusammengebaut, die Arbeiten wurden 9 Monate lang durchgeführt. Ein paar weitere solcher Starts und China wird eine normale Rakete für kommerzielle Starts haben. Danach wird "Celestial Empire" nach besten Traditionen auf dem Markt für kommerzielle Markteinführungen Dumping betreiben und Russland, die USA und Europa verdrängen (Japan und Indien können ignoriert werden).
Daher kann dieser Start, der zweifellos ein Test war, als erfolgreich angesehen werden. Besonders für ein privates Unternehmen, das als erstes den Mut und die Verantwortung aufnahm, ein technisch komplexes Produkt wie eine dreistufige Rakete zu entwickeln. Die ZQ-1 ist eine Feststoffrakete mit einer Länge von 19 Metern und einem Durchmesser von 1,35 Metern. Das Startgewicht beträgt 27 Tonnen und der Schub der ersten Stufe 45 Tonnen. Es kann Raumfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 500 Kilogramm in die erdnahe Umlaufbahn (bis zu 200 Kilometer) bringen. Um die Umlaufbahnen zu senken - bis zu 300 Kilogramm.
In China gibt es bereits mehr als 60 solcher Privatunternehmen, die in der Raketenindustrie tätig sind. LandSpace (mit Hauptsitz in Peking) war jedoch das erste Land, das einen solchen Höhepunkt erreichte. Darüber hinaus plant Landspace bereits im Jahr 2020 den Start einer ZQ-2-Rakete mit flüssigem Treibstoff.
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