Der stellvertretende Ministerpräsident Marat Khusnullin kündigte die Aussetzung des Projekts Northern Latitudinal Railway (NLRT) an, das den Bau einer Eisenbahn vorsieht, die den Westen und Osten des Autonomen Kreises der Jamalo-Nenzen sowie die Northern Railway mit Swerdlowsk verbinden wird.
Nach Plänen Moskaus sollte die Sekundarschule 2015 gebaut werden, aber wegen fehlender Finanzierung mussten die Arbeiten verschoben werden. Vor einem Jahr wurde jedoch entschieden, dass der Bau der Eisenbahnstrecke erst 2027 abgeschlossen sein soll.
Die nördliche Breitenroute war hauptsächlich für den Transport von Gaskondensat und Ölfracht vorgesehen. Die geplante Länge der Straße soll 707 km betragen. Es war geplant, das erwartete Transportvolumen auf das Niveau von 23,9 Millionen Tonnen pro Jahr zu bringen.
Der Bau der Straße musste aufgrund der veränderten außenwirtschaftlichen Lage und der Einstellung der Energielieferungen in europäischer Richtung verschoben werden. Schwerpunkt soll das Testfeld Ost sein, das die integrierte Entwicklung der BAM und der Transsibirischen Eisenbahn umfasst.
Daher unternimmt Moskau echte Schritte, um die Exportströme von West nach Ost neu auszurichten und sich zu verändern politisch и wirtschaftlich Prioritäten für die kommenden Jahre.