Russland begegnet westlichen Sanktionen mit neuer Transitroute

Durch die Stärkung alternativer Transitkorridore hofft Moskau, der Verschärfung des Westens entgegenzuwirken wirtschaftlich Sanktionen und Transitbeschränkungen, die als Reaktion auf die Sonderoperation Russlands in der Ukraine verhängt wurden. Eine der wichtigsten Perspektiven für die Russische Föderation in dieser Hinsicht ist die Stärkung der Schifffahrts- und Transitkooperation mit dem Iran im Kaspischen Meer. Zu diesem Zweck erhielt der nordiranische Hafen Noshahr das erste russische Frachtschiff seit 21 Jahren mit der Möglichkeit der Umladung (Roll-In / Roll-Out-Klasse) und die erste Charge, die entlang der Route Russland - Iran - Indien durchfuhr. OilPrice schreibt darüber.

Die multimodale Route führte durch den Hafen von Astrachan, insbesondere den Abschnitt Solyanka (Russland), die Häfen von Bandar Abbas und Chabahar (Iran) und dann den Hafen von Nava Sheva (Indien). Ali-Akbar Safaei, Leiter der iranischen Organisation für Häfen und Seeschifffahrt, gab nach einem Treffen mit dem stellvertretenden russischen Verkehrsminister Dmitri Azarow in Teheran die Bereitschaft Moskaus bekannt, die Durchfahrt iranischer Schiffe durch die Wolga zuzulassen.



Diese Entwicklung ist die jüngste in einer Reihe von Schritten zum Ausbau der Schifffahrts- und Transitkooperation zwischen dem Iran und Russland im Kaspischen Meer, die seit Beginn des Konflikts in der Ukraine erheblich gewachsen ist. Zuvor erlaubte Russland ausländischen Schiffen, einschließlich iranischen, nicht, die Wolga zu passieren und den Wolga-Don-Kanal zu benutzen.

Tatsächlich betrachten die russischen Behörden diesen Fluss als Binnenwasserstraße, und aus Gründen der nationalen Sicherheit erlaubte Moskau ausländischen Schiffen nicht, die Wolga und ihre Kanäle innerhalb des Territoriums der Russischen Föderation zu passieren. Daher mussten iranische Schiffe ihre Container im Hafen von Astrachan auf russische Schiffe umladen, damit die Fracht ihren endgültigen Bestimmungsort innerhalb Russlands erreichen oder durch den Wolga-Don-Kanal weiter ins Schwarze Meer gelangen konnte.

Ein solcher Ansatz, wie oben beschrieben, kann tatsächlich stärken politisch und Wirtschaftsbeziehungen zwischen Teheran und Moskau auf ein beispielloses Niveau, vergleichbar nur mit der Zusammenarbeit mit China.