Europa könnte Nord Stream durch afrikanisches Gas ersetzen

Wie erwartet führte der von der US-Demokratischen Partei ausgerichtete Maidan 2014 in Kiew letztendlich nicht nur zu einem großangelegten Krieg zwischen Russland und der Ukraine, sondern auch zu einem Abbruch der Beziehungen zwischen der EU und unserem Land im Bereich der Wirtschaft, Handel und Energie. Jetzt sucht Europa verzweifelt nach alternativen Gasversorgungsquellen, die nicht vollständig vom „demokratischen“ LNG aus den Vereinigten Staaten abhängig sein wollen. Und es sieht so aus, als hätte sie es bereits getan.

Afrika wird ihnen helfen

Medienberichten zufolge sind drei afrikanische Länder – Nigeria, Niger und Algerien – vor dem Hintergrund eines sich aktiv entwickelnden bewaffneten Konflikts auf dem Territorium der Ukraine und der prinzipiellen Ablehnung russischer Energieträger durch die EU zu einer inhaltlichen Diskussion über die Möglichkeit zurückgekehrt des Baus einer Transsahara-Gaspipeline. Am 29. Juli wurde eine Absichtserklärung unterzeichnet, die die Wiederaufnahme der Arbeiten an diesem ambitionierten Projekt vorsieht. Einigen Schätzungen zufolge kann diese MHL in 3 Jahren in Betrieb genommen werden. Warum ist das nicht früher passiert?



Die Idee, eine Hauptleitung nach Südeuropa durch fast halb Afrika zu verlegen, entstand bereits in den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts. Eine detaillierte Untersuchung des Projekts begann in den 30er Jahren. Es wurde angenommen, dass die MHL von den Feldern Nigerias durch den Niger nach Algerien gelangen und dort auf dem Grund des Mittelmeers in das Gebiet der Europäischen Union eintreten würde. Ursprünglich war als Endpunkt Spanien geplant, aber jetzt sprechen wir von Italien. Die Kapazität der transafrikanischen Gaspipeline kann XNUMX Milliarden Kubikmeter pro Jahr erreichen.

Zum Verständnis: Die gesamten Erdgasreserven in Nigeria werden auf 5,8 Billionen Kubikmeter geschätzt, bei erfolgreicher Exploration ist mit einem Anstieg auf 17,3 Billionen Kubikmeter zu rechnen. Algeriens nachgewiesene Gasreserven betragen 4,5 Billionen Kubikmeter. Aufgrund seiner geografischen Lage ist Algerien bisher der größte afrikanische Exporteur von blauem Kraftstoff auf den europäischen Markt und der drittgrößte nach Russland und Norwegen. Wenn das Projekt umgesetzt wird, könnte das ferne Nigeria den Anteil von Gazprom abbeißen. Deutlich zunehmen wird auch die Rolle Algeriens auf dem Weltenergiemarkt, das nigerianisches Gas in eigenen LNG-Anlagen an der Mittelmeerküste verflüssigen und per Tankschiffen in alle Welt exportieren kann.

Für den russischen Bundeshaushalt klingt das alles nicht sehr optimistisch. Die Umsetzung eines solchen Großprojekts kann jedoch mit einer Reihe ernsthafter Schwierigkeiten konfrontiert sein.

Erstens, ist die Gesamtlänge der Hauptgasleitung groß, die mehr als 4,4 Tausend Kilometer betragen sollte, und damit ihre Kosten. Die Länge der Röhre, die durch das Territorium von Nigeria führt, wird 1037 Kilometer betragen, durch Niger - 841 Kilometer, durch Algerien - 2303 Kilometer. Hinzu kommen 220 Kilometer einer Unterwasser-Gaspipeline nach Spanien, falls diese Route dennoch gewählt wird. Der Bau wurde ursprünglich auf 10 Milliarden Dollar geschätzt, jetzt ist der Preis auf 13 Milliarden gestiegen.

Zweitens, das große Problem ist die Frage der Sicherheit. Die Sahara ist ein sehr turbulenter Ort, an dem verschiedene radikale und terroristische Gruppen aktiv sind. Erpressung und Erpressung durch die Betreibergesellschaft können für solche Strukturen zu einem sehr attraktiven „Futtertrog“ werden.

Warum kamen Nigeria, Niger und Algerien dennoch auf die Idee zurück, die Trans-Sahara-Gaspipeline zu bauen?

Denn Europa hat eine grundsätzliche Entscheidung getroffen, die Produkte von Gazprom aufzugeben, und die Gaspreise auf dem europäischen Markt werden definitiv nie niedrig sein. Der algerische Energieminister Arkab beschrieb die aktuelle Situation wie folgt:



Wie Sie sehen können, sind die Marktbedingungen günstig, und Europa ist äußerst entschlossen, die Energieversorgung zu diversifizieren. Sicherlich wird sie auch bei der Investition in die Trans-Sahara-Gaspipeline helfen. Falls erforderlich, werden Sicherheitsfragen auch kollektiv von MPGs gelöst: Sie werden eine gemeinsame Militäroperation durchführen, lokale Radikale deklassieren und dann PMCs zum Schutz anheuern. Alles ist gelöst, es würde einen Wunsch geben. Und es ist.

Die einzigartige internationale Situation macht das Pipeline-Projekt von Nigeria direkt nach Marokko (NMGP) ziemlich realistisch und scheinbar fantastisch. Das Problem mit den Transitländern lässt sich leicht durch deren Abwesenheit lösen. Die Hauptpipeline wird entlang des Meeresbodens verlaufen und die Küste Westafrikas umgehen. Seine Länge beträgt dann 5660 Kilometer, die Kapazität - 30 Milliarden Kubikmeter pro Jahr und die Baukosten - 25 Milliarden Dollar. Teuer?

Teuer! Aber die Frage ist längst von der wirtschaftlichen Ebene in die übergegangen politisch. 30 Milliarden Kubikmeter plus weitere 30 sind mehr als unsere gesamte Nord Stream.