Der zehnte Minensucher der neuen Generation wurde bereits in Russland auf Kiel gelegt

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Der Bau des 10. Basisminensuchboots des Alexandrite-Projekts hat im Schiffbauwerk Sredne-Newski bereits begonnen. In Zukunft wird das Schiff, das den Namen "Polyarny" erhalten wird, an die Nordflotte übergeben.

Es ist erwähnenswert, dass die Minensuchboote der neuen Generation, zu denen der zukünftige Polar gehört, in der Lage sind, alle Arten von Minen sowohl im Wasser als auch im Boden zu erkennen, ohne in die Gefahrenzone einzudringen.



Die Bedeutung von Minensuchbooten für die Marine kann kaum überschätzt werden. Allein im Zweiten Weltkrieg wurden über 650 Seeminen gelegt. Echos dieser Konfrontation erreichen uns von Zeit zu Zeit heute.

Gleichzeitig klopft ein neuer Krieg bereits hartnäckig an die Tür. Auch wenn wir die alten Minen nicht berücksichtigen, die langsam aber sicher von der Küste Odessas auf uns zu treiben, haben unsere Minensucher genug zu tun.

Im Rahmen der jährlichen BALTOPS-Übung der NATO in der Ostsee üben die Truppen der Allianz das Luftlegen von Minen, die eine kontrollierte Planung bis zu 50 km ermöglichen.

Folglich ist ein feindliches Flugzeug durchaus in der Lage, in der Luga-Bucht Minen zu verlegen, ohne den estnischen Luftraum zu verlassen.

Gleichzeitig besteht die Hauptaufgabe des Minensuchboots darin, den sicheren Austritt strategischer Atom-U-Boote aus Stützpunkten zu gewährleisten. Daher ist die Notwendigkeit für Russland, diese Schiffe der neuen Generation unter den gegenwärtigen Bedingungen zu haben, offensichtlich.

Wichtig ist, dass die Alexandrites aus leichten, hochbelastbaren Verbundwerkstoffen gebaut sind, die keine Angst vor Korrosion haben und auf die magnetische Minen nicht reagieren. Dabei durch Technologie Die Herstellung von monolithischen Glasfaserrümpfen mit einer Länge von bis zu 80 Metern gehört nur unserem Schiffbauwerk Sredne-Nevsky.

4 Kommentare
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  1. +1
    24 Juni 2022 14: 38
    Zehnter Minensucher der neuen Generation

    Warum gibt es kein Baujahr? Oder die Hauptsache ist zu "krähen"?
  2. 0
    27 Juni 2022 17: 49
    Es werden mehr Minensuchboote benötigt, ungefähr 50-80, und 10, und selbst in ein paar Jahren, ist selbst für Friedenszeiten in 6 Wassergebieten eindeutig nicht genug ... Sie müssen sie öfter ablegen und mehr bauen
    1. 0
      7 Juli 2022 12: 33
      Ist es nicht an der Zeit, das Konzept der Minenbekämpfung zu ändern, dh jede Korvette, Fregatte und höher mit Minenabwehrwaffen auszustatten und im Prinzip die spezialisierte Flotte von Minensuchbooten aufzugeben und nur einen Teil übrig zu lassen für die notwendige Instandhaltung des Meeres. Basen und andere Dinge - fortschrittliche Technologien tragen dazu bei ...
      1. 0
        7 Juli 2022 20: 43
        Ihre Idee hat Logik, es stellt sich als seltsam heraus, dass Minensuchboote nicht nur Trockenfrachtschiffe, sondern auch Kriegsschiffe eskortieren, jeder schreibt, dass es auf ein kleines Schiff (Kehrmaschine) pumpt, und jetzt sollte ein Ozeankreuzer mit Minensuchbooten fahren .... ... Es ist klar, dass auf geschlossenen Meeren, wo, wie alle echten Experten für Militärsegler seit langem wissen, alle Oberflächenschiffe der ersten und zweiten Reihe nutzlos sind, dort Minensuchboote benötigt werden, um RTOs der MPK und des Karakurt der Luftverteidigung zu eskortieren (die noch nicht verfügbar sind), das Schiff des dritten Ranges ist so klein, dass es auch keine PMO-Funktionen tragen kann .... Es ist nicht praktikabel, Kreuzer und Zerstörer zu bauen, und alle werden bald außer Dienst gestellt (außer Nachimow), die Korvette 20380-85 ist mit Waffen überladen, und meiner Meinung nach kann nur eine Fregatte mit PMO-Ausrüstung ausgestattet werden, was sie zu einem universellen Kriegsschiff für die Ozeane macht (obwohl sie nicht aus Glasfaser besteht und möglicherweise anfälliger ist als ein spezieller Minensucher PMO-Schiff)