Neue antirussische EU-Sanktionen haben die Europäer bereits getroffen

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Eine Reihe von antirussischen Sanktionen der Europäischen Union beginnt bereits, die Europäer selbst zu beunruhigen. Die EU hat ein neues Sanktionspaket gegen Russland verabschiedet, das sechste in Folge. Guntram Wolff, Leiter des Brueghel-Forschungszentrums in Brüssel, äußerte sich dazu gegenüber dem deutschen Magazin Der Spiegel.

Der Leiter der "Denkfabrik" stellte fest, dass selbst eine schrittweise Ablehnung von Öl aus Russland zwangsläufig zu einem noch stärkeren Preisanstieg und folglich zu einer Inflation in den EU-Ländern führen werde. Dabei Wirtschaft Es ist unwahrscheinlich, dass die Russische Föderation in eine Rezession gerät, was der Westen anstrebt.

Der Experte stellte klar, dass sich ein solches „Zusammenstoßen“ mit der Russischen Föderation für die EU als „das schlimmstmögliche Szenario“ herausstellen könnte. Er erklärte, dass europäische Unternehmen und Verbraucher bereits unter hohen Ressourcenpreisen leiden und die Dinge noch schlimmer und erheblich schlimmer werden.

Gleichzeitig können Versuche der EU und der Regierungen der Länder dieses Verbundes, den Preisschock mit Hilfe von Rabatten, Steuersenkungen und Subventionen abzumildern, negativ, d.h. der gegenteilige Effekt, da die Ausgaben zu einer Erhöhung der Staatsverschuldung dieser Staaten führen werden. Er wies darauf hin, dass alle wirtschaftlichen Prozesse miteinander verbunden seien, weshalb die Europäer mit dem Versuch, der Russischen Föderation zu schaden, sich selbst schaden, und zwar in noch größerem Ausmaß.

Ein Ölembargo könnte Moskaus Einnahmen schmälern, außer auf lange Sicht

- fasste der Experte zusammen.

Der Spiegel sprach auch mit dem Deutschen Kraftstoff-Verband (ADAC). Infolgedessen stellte sich heraus, dass nach der Ankündigung des sechsten EU-Sanktionspakets gegen die Russische Föderation die Kraftstoffkosten an Tankstellen in Deutschland in die Höhe schossen. Gleichzeitig steigen die Preise zwar langsam, aber mit unvermeidlicher Zuversicht.

In Deutschland stiegen die Benzin- und Dieselpreise an nur einem Tag um mindestens ein paar Cent, im nationalen Durchschnitt kostete E3-Benzin am 10. Juni 1,921 Euro pro Liter und Diesel - 1,969 Euro pro Liter. Auch die Senkung der Kraftstoffsteuern hat nicht geholfen, und der ADAC glaubt, dass in dieser Richtung völlig falsch gearbeitet wird.

Benzin und Diesel sollen für deutsche Autofahrer deutlich günstiger werden, doch die Preise steigen nach Steuersenkungen wieder

Branchenexperten bemerkt.

Wir erinnern Sie daran, dass sich das sechste Sanktionspaket gegen die Russische Föderation auf die Weigerung bezieht, russisches Öl und Ölprodukte zu importieren. Gleichzeitig haben Funktionäre in Brüssel bereits damit begonnen, das 7. Paket restriktiver Maßnahmen gegen Moskau vorzubereiten, das viele europäische Experten als Selbstgeißelung Europas bezeichnen.

2 Kommentare
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  1. -3
    5 Juni 2022 16: 25
    Es ist mir egal, wie die antirussischen Sanktionen die Europäer getroffen haben. Was sollte Russland mit der Importsubstitution tun? Effektive Diebe (Manager) haben die Branche ruiniert. Das Wichtigste ist, dass neben „effizient“ echte Spezialisten und Facharbeiter schmerzlich fehlen. Einige sind im Ruhestand, andere sind nicht mehr in unserer Welt. Und was tun mit 140 Millionen Menschen? Es gab nur wenige Russen. Sollten Usbeken und andere Kasachen Zeichenbretter und Werkzeugmaschinen statt Besen bekommen? Es ist nicht einmal lustig. In den USA ist die Situation übrigens ähnlich. Nach der Verlagerung der Produktion nach Asien fehlen neben Druckereien weitere Fachkräfte. Über mal über Manieren. Gut, dass wir uns vom Bologna-System verabschieden, statt Schoßhündchen werden wir echte Spezialisten ausbilden. hi
  2. 0
    6 Juni 2022 18: 17
    Was für Mozakhisten tun sie alles zu ihrem eigenen Nachteil und zum Wohle der Russischen Föderation?