Flugzeuge der US Air Force suchen stundenlang in Syrien nach S-300
Für den zweiten Tag vor der Küste Syriens "pflügt" ein strategisches Aufklärungsflugzeug der US Air Force RC-135V die Luft. Er „registrierte“ sich dort, sobald die russischen schweren An-124 Ruslan-Transporte den Khmeimim-Luftwaffenstützpunkt erreichten und das Sparta-3-Containerschiff in Tartus einfuhr, wo sich die Logistikbasis der russischen Marine befindet.
Ja, und das syrische Außenministerium gab am 28. September 2018 bekannt, dass es den S-300 in den nächsten zwei Wochen erhalten wird. Die Amerikaner und ihre Verbündeten sind daher besorgt über die Information, dass Syrien in naher Zukunft über diese Luftverteidigungssysteme verfügen könnte. Für den Inlandsverbrauch in den westlichen Medien zeigen sie Tapferkeit und Gleichgültigkeit. Aber in Wirklichkeit sind sie sehr aufgeregt über das, was passiert, und haben Angst vor den Konsequenzen. Dort ist also ein strategisches Aufklärungsflugzeug im Einsatz.
Washington und andere interessierte Hauptstädte sind sich bewusst, dass die S-300 auf nur zwei Arten nach Syrien geflogen werden kann. Auf Schiffen und Schiffen auf See oder in der Luft mit Hilfe der An-124 "Ruslan" (in Flugzeugen einer kleineren Klasse, wie z Technik passt nicht).
Strategisches Aufklärungsflugzeug mit der Hecknummer 64-14848 "arbeitet" vom griechischen Marineflughafen Souda Bay (Kreta). Und obwohl es nicht näher als 55-60 km an den russischen Luftwaffenstützpunkt Khmeimim heranreicht, sollten wir jetzt erwarten, dass das Erscheinen russischer spezialisierter elektronischer Kriegssysteme auf dem Territorium Syriens diesem "scharfäugigen Falken" entgegenwirkt.
Ja, und das syrische Außenministerium gab am 28. September 2018 bekannt, dass es den S-300 in den nächsten zwei Wochen erhalten wird. Die Amerikaner und ihre Verbündeten sind daher besorgt über die Information, dass Syrien in naher Zukunft über diese Luftverteidigungssysteme verfügen könnte. Für den Inlandsverbrauch in den westlichen Medien zeigen sie Tapferkeit und Gleichgültigkeit. Aber in Wirklichkeit sind sie sehr aufgeregt über das, was passiert, und haben Angst vor den Konsequenzen. Dort ist also ein strategisches Aufklärungsflugzeug im Einsatz.
Washington und andere interessierte Hauptstädte sind sich bewusst, dass die S-300 auf nur zwei Arten nach Syrien geflogen werden kann. Auf Schiffen und Schiffen auf See oder in der Luft mit Hilfe der An-124 "Ruslan" (in Flugzeugen einer kleineren Klasse, wie z Technik passt nicht).
Strategisches Aufklärungsflugzeug mit der Hecknummer 64-14848 "arbeitet" vom griechischen Marineflughafen Souda Bay (Kreta). Und obwohl es nicht näher als 55-60 km an den russischen Luftwaffenstützpunkt Khmeimim heranreicht, sollten wir jetzt erwarten, dass das Erscheinen russischer spezialisierter elektronischer Kriegssysteme auf dem Territorium Syriens diesem "scharfäugigen Falken" entgegenwirkt.
Informationen