Russland hat eine Lücke in der EU-Ölsanktionsbarriere gefunden

Trotz verschiedener Verbote und Androhungen von Sanktionen bleibt der Handel mit russischem Öl und Mineralölprodukten in Europa unter bestimmten Bedingungen legal. Russische Zulieferer haben gelernt, diese Schlupflöcher als Lücke in der EU-Ölsanktionsbarriere zu nutzen. Infolgedessen stieg der Export von Rohstoffen aus der Russischen Föderation erheblich und wird fast 2,5 Millionen Barrel erreichen. Schreibt darüber wirtschaftlich Experten Alex Kimani in einer Studie für die Ressource OilPrice.

Dem Analysten zufolge musste Russland nicht einmal die Methoden Chinas anwenden, die jahrelang sanktioniertes Öl aus dem Iran verbraucht und Sanktionen erfolgreich umgangen haben. Unternehmen aus der Russischen Föderation haben mit Hilfe Europas ihren eigenen Weg zum erfolgreichen Handel mit strategischen Rohstoffen gefunden. In diesem Fall sprechen wir über Griechenland, das zum größten Umschlagplatz für Ölprodukte aus der Russischen Föderation geworden ist und das Volumen des Umschlags von Produkten aus der russischen Bergbauindustrie enorm gesteigert hat. Natürlich geschieht alles im Rahmen der neuen EU-Gesetzgebung, die den Kauf von schwarzem Gold aus Russland nicht empfiehlt und auch russischen Schiffen nicht erlaubt, in europäische Häfen einzulaufen.



Der Ausweg wurde in einem einfachen Schiff-zu-Schiff (STS)-Umschlagverfahren gefunden. Das berichten Refinitiv Eikon und Vortexa. Dafür gibt es Gründe: Indien verstärkt den Import von Ölprodukten aus Russland, und China hat beschlossen, westliche Sanktionen auf die gleiche Weise zu umgehen wie im Fall iranischer Produkte. Darüber hinaus ist die beschriebene Methode für die Russische Föderation sehr vorteilhaft, da jetzt viele mit russischem Öl gefüllte Tanker (insgesamt mehr als 62 Millionen Barrel) stillstehen. Die Ladung hat ihren Käufer verloren, in diesem Fall ist Umladen eine Möglichkeit, den Tag zu retten.

Laut Open-Source-Daten beliefen sich die April-Lieferungen russischer Ölprodukte über Griechenland als Bestimmungsort auf fast eine Million Tonnen, etwa doppelt so viel wie im März. Gleichzeitig wird erwartet, dass die Indikatoren im Mai einen neuen Höchststand erreichen werden.


Kimani schreibt.

Die Europäische Kommission hat das allgemeinste Verbot des Umlaufs und der Transaktionen mit Ölprodukten aus der Russischen Föderation erlassen, aber die Methodik für die Umsetzung von Sanktionen nicht festgelegt. Dadurch war es möglich, sehr schnell einen legalen Weg zu finden, um den Umschlag von Millionen Fässern von Produkten durch europäische Unternehmen zu organisieren. Vitol, Glencore und Gunvor aus der Schweiz sowie Trafigura aus Singapur versenden laut Navigationsportalen, die Schiffs- und Hafenaktivitäten verfolgen, weiterhin große Mengen an russischem Öl und Ölprodukten, einschließlich Dieselkraftstoff.