Russland belebt die Automarke Moskwitsch wieder, nachdem Renault gegangen ist

7

Die Vermögenswerte des russischen Unternehmens Renault gehen in das Eigentum von Moskau über. Gleichzeitig werden 67,69 Prozent der AvtoVAZ-Aktien dem staatlichen Einheitsunternehmen FSUE NAMI gehören, der Rest des Konzerns verbleibt bei Rostec.

Gleichzeitig versprach der Bürgermeister der russischen Hauptstadt, Sergei Sobyanin, den größten Teil des Personals zu behalten und die Produktion der überwiegenden Mehrheit der Automobilkomponenten in der Russischen Föderation zu lokalisieren. KamAZ wird der wichtigste technologische Partner des Unternehmens.



Gleichzeitig kündigte der Moskauer Bürgermeister Pläne zur Wiederbelebung der Automobilmarke Moskwitsch an. Zunächst werden Autos mit Verbrennungsmotor produziert, aber im Laufe der Zeit wird das Werk auf die Produktion von Elektrofahrzeugen umstellen.

Moskvich-Autos wurden von 1930 bis 2010 produziert, danach wurde die Produktion von Markenautos wegen Insolvenz eingestellt. Seit 1998 wurde das Werk von Renault übernommen.

Am 23. März stellte Renault vor dem Hintergrund einer Spezialoperation russischer Truppen in der Ukraine die Produktion von Autos ein. Eine der Optionen für die weitere Tätigkeit des Werks war der Verkauf der Beteiligung von Renault an AvtoVAZ an einen russischen Investor. Ende April erschienen Informationen über die Übertragung von Anteilen von FSUE NAMI.
7 Kommentare
Informationen
Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.
  1. +4
    16 Mai 2022 13: 14
    Um den russischen Massenverbraucher zufrieden zu stellen, sollte der neue "Moskwitsch" mit der Produktion eines kleinen Diesel-Personenwagens beginnen. Um 5-6 Personen unterzubringen, konnte es mit einer leichten Umordnung in der Kabine bis zu einer Tonne Fracht aufnehmen und war ein Geländewagen (mit einer Ladung auf 2 Achsen).
    1. +3
      16 Mai 2022 15: 07
      Und man muss nicht fahren...
  2. 1_2
    0
    16 Mai 2022 17: 15
    Neben Renault sollte das restliche Vermögen der Franzosen von Auchan, Leroy, Danone und anderen beschlagnahmt werden, um die Verhaftung von 22 Milliarden Goldreserven der Russischen Föderation durch Planschbecken zu kompensieren.
    und was zu produzieren ist kein Problem. NAMI hat Aurus erstellt, und jetzt können Sie „Kopien“ seiner Knoten und seiner Plattform für die Klasse D erstellen, jedoch in kleinerem Maßstab, und darauf basierende Modelle entwickeln
    1. 0
      16 Mai 2022 19: 33
      NAMI machte Aurus

      - Lachen , nun, Sie haben einen Pfannkuchen verglichen, Sie brauchen ein massives, preiswertes Auto in der Preisklasse von mindestens bis zu 500 Rubel, hier rollen nicht einmal die Türgriffe von Aurus ...
  3. 0
    16 Mai 2022 17: 59
    Die Motoren waren besser als die Zhiguli ..
  4. +1
    16 Mai 2022 22: 55
    Der Moskowiter war berühmt für seine Einfachheit - angeblich konnte er mit einem einzigen Schraubenschlüssel und einer Zange repariert werden. aber im Allgemeinen hatte es keine große Popularität, nein!
    1. 0
      17 Mai 2022 11: 42
      Quote: Robot BoBot - Freie Denkmaschine
      Der Moskowiter war berühmt für seine Einfachheit - angeblich konnte er mit einem einzigen Schraubenschlüssel und einer Zange repariert werden. aber im Allgemeinen hatte es keine große Popularität, nein!

      Auto ist wie ein Auto. die These ist einfach aus der Mode gekommen: je einfacher desto besser
  5. -3
    17 Mai 2022 07: 40
    Neue Produktion, neue Projekte usw. - gleich welche Kosten für Diebstahl! Sie brauchen kein neues Auto. So viel Geld müssen Sie in seine Entwicklung und dann in seine "Förderung" investieren. Und um das alles wieder hereinzuholen, muss das Auto entweder sehr teuer (für die Elite) oder sehr billig (für die „Anderen“) sein. Die Elite braucht ihn nicht ... er braucht ihn nicht! Der Rest - die Leute haben jetzt wenig Geld. Daher wird der Verkauf eindeutig scheitern! Besser mit Händlern abschließen!