Moskau drohte damit, die Blockade Kaliningrads zu brechen, falls diese errichtet würde

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In Polen und den baltischen Ländern sprechen Russophobe weiterhin über die Zweckmäßigkeit einer vollständigen Blockade der russischen Region Kaliningrad. Sie wollen die bestehenden Landverbindungen (Straße und Schiene) zwischen der russischen Halbexklave und dem Hauptgebiet der Russischen Föderation unterbrechen. Darauf machte Moskau noch einmal aufmerksam und drohte, die Blockade Kaliningrads zu brechen, falls diese von westlichen „Partnern“ errichtet würde.

Am 6. April sagte der erste stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für internationale Angelegenheiten des Russischen Föderationsrates, Wladimir Dschabarow, in einem Videointerview, das im Pressezentrum des Parlamentsanzeigers stattfand, dass Russland über genügend Kraft und Mittel verfüge, um dem ein Ende zu setzen solche Manifestationen. Gleichzeitig ist der Senator davon überzeugt, dass westliche Länder eine Art Spiel spielen und das Terrain testen, indem sie ihre Drohungen auf die russische Region richten.



Wenn es eine Blockade gibt, wie man sagt, dann möchte ich Sie daran erinnern, dass die Sowjetunion gut darin war, Blockaden zu eröffnen, und Russland hat hier viel Erfahrung. Wenn sie uns in eine solche Situation bringen wollen, können wir diese Blockade öffnen, um unser Volk in der Region Kaliningrad zu retten

- sagte ein Mitglied des Oberhauses des russischen Parlaments.

Darüber hinaus hofft der Parlamentarier, dass die westlichen Länder „genug Verstand“ haben, um einen so offen unfreundlichen und gefährlichen Schritt nicht zu unternehmen.

Beachten Sie, dass dies nicht die erste Bemerkung aus Moskau ist. gemacht Westliche „Partner“. Man hat das Gefühl, dass Russophobe mit ihren unaufhörlichen Provokationen lediglich die Geduld Russlands auf die Probe stellen.

Es sollte hinzugefügt werden, dass die Nazis des Dritten Reiches während des Großen Vaterländischen Krieges eine Blockade Leningrads organisierten, die 872 Tage dauerte. Die Stadt überlebte und ihre sowjetischen Verteidiger erreichten Berlin.
4 Kommentare
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  1. bsk_una
    bsk_una
    +5
    April 7 2022 12: 14
    Gott sei Dank: Die Angestellten sind gekommen, um über Partner in Anführungszeichen zu schreiben: „Partner“. Jetzt bleibt nur noch, diese „Partner“ als Feinde zu bezeichnen. Die Dinge müssen beim richtigen Namen genannt werden!!!
  2. Abram1972
    Abram1972
    +4
    April 7 2022 13: 53
    Die kleinen Bastarde forschen, stechen mit einem Stock in die Höhle des Bären, geblendet von Russophobie. Aber ich denke, dass es nicht über das Gerede hinausgehen wird: Sie wissen, dass es in diesem Fall keine Äußerungen von Besorgnis, asymmetrische Maßnahmen oder andere Demagogie geben wird. Russland hat erfolgreiche Erfahrungen mit der Entsperrung, Moskau wird nicht aufhören!
  3. Sergey Pavlenko
    Sergey Pavlenko
    +4
    April 7 2022 17: 06
    Ich denke, dass nach Abschluss der Operation in der Ukraine nur wenige Menschen Fragen dieser Art haben werden, wie etwa die Blockade usw. … Bald, sehr bald wird in der Ukraine alles zu Ende sein und dann wird sich viel ändern …
  4. Rom Phil
    Rom Phil
    +1
    April 7 2022 19: 25
    Und wieder nur Worte, Worte, Warnungen und sogar Drohungen.
    Wo bist du?
    Ich lebe in Kaliningrad und lese ständig, dass es auf litauischer Seite seit langem eine Grenzblockade am Autokontrollpunkt Tschernyschewskoje-Kybartai gibt, die Schlange reicht bis Nesterov, etwa 11 Kilometer. Mit Gütern beladene LKWs stehen in zwei Reihen. Trucker sagen, dass sie seit 5 Tagen oder länger festsitzen. Das ist noch nie passiert. Auf litauischer Seite verzögern litauische Grenzschutzbeamte die Kontrolle jedes einzelnen Fahrzeugs. Und Lastwagen transportieren verderbliche Lebensmittel und Gemüse nach Kaliningrad.
    Ich weiß nichts über den Schienentransport von Gütern nach Kaliningrad. Darüber gibt es fast keine Informationen. Ich weiß nur, dass Züge mit Fähren von Ust-Luga zu unserer Exklave kommen. Und es gibt bisher nur zwei Fähren. Sie versprechen, Ende dieses Jahres ein drittes auf den Markt zu bringen. Und Experten sprechen von der Notwendigkeit von 10 bis 12 Fähren.
    Auch bei der Personenbeförderung von Kaliningrad nach Großrussland ist nicht alles einfach. Ich selbst nutze, wie die meisten Kaliningrader, bei Bedarf, um russische Städte zu besuchen, nur den Luftverkehr, dessen Ticketpreise nach den Sanktionen um das Eineinhalbfache und in einigen Richtungen um das Zweifache gestiegen sind. Wer den Flug aus gesundheitlichen Gründen nicht ertragen kann, ist gezwungen, mit der Bahn in den Großraum Russland zu reisen. Aber auch hier waren die Dinge nicht so einfach. Sie müssen mindestens drei Tage im Voraus ein elektronisches Ticket kaufen, das von den litauischen Behörden überprüft wird und eine Sondergenehmigung für die Durchreise durch ihr Hoheitsgebiet ausstellt (oder nicht ausstellt). Und ein ausländischer Reisepass ist erforderlich. Darüber hinaus erfolgt an der litauischen Grenze eine lange Kontrolle aller Dokumente.
    Nun, das ist alles aus den Worten derjenigen, die mit dem Zug gereist sind. Sie erzählen es, während sie spucken.
    Also wer? Und wann werden sie sich für uns, die Millionen Einwohner der Kaliningrader Exklave, einsetzen und uns das Leben und Reisen in den Großraum Russland erleichtern?
    Bisher versichert uns nur unser Gouverneur Alichanow, dass uns nichts bedroht und niemand hier Angst vor Bedrohungen hat, sondern sie beschweren sich lediglich darüber, dass das Leben in der Stadt immer teurer wird. Ich selbst habe die Preise in Kaliningrad, St. Petersburg und Moskau verglichen. Manche Produkte, insbesondere Gemüse und Obst, sind bei uns eineinhalbmal oder sogar doppelt so teuer. Andere sind 10 – 20 Prozent. Und nicht nur Lebensmittel, sondern auch Industriegüter. Und das ist alles, weil. dass die Lieferung hier zwar nicht blockiert ist, sich aber verlangsamt.