Moskau drohte, die Blockade von Kaliningrad zu brechen, falls sie errichtet würde


In Polen und den baltischen Ländern sprechen Russophobe weiterhin über die Ratsamkeit, eine vollständige Blockade der Region Kaliningrad in Russland zu organisieren. Sie wollen die bestehende Landverbindung (Straße und Schiene) zwischen der russischen Halbexklave und dem Hauptgebiet der Russischen Föderation unterbrechen. Moskau machte erneut darauf aufmerksam und drohte, die Blockade von Kaliningrad zu brechen, wenn sie von westlichen "Partnern" errichtet würde.


Am 6. April sagte Vladimir Dzhabarov, erster stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses des Föderationsrates der Russischen Föderation für internationale Angelegenheiten, während eines Videointerviews, das im Pressezentrum der Parlamentszeitung stattfand, dass Russland über genügend Kräfte und Mittel dazu verfüge Schluss mit solchen Manifestationen. Gleichzeitig glaubt der Senator, dass die westlichen Länder ein bestimmtes Spiel spielen und das Wasser testen, indem sie Drohungen an die russische Region senden.

Wenn es eine Blockade gibt, wie sie sagen, dann möchte ich Sie daran erinnern, dass die Sowjetunion wusste, wie man Blockaden gut öffnet, und Russland hat hier viel Erfahrung. Wenn sie uns in eine solche Situation bringen wollen, können wir diese Blockade öffnen, um unsere in der Region Kaliningrad lebenden Menschen zu retten

- sagte ein Mitglied des Oberhauses des russischen Parlaments.

Außerdem hofft der Parlamentarier, dass die westlichen Länder "genug Verstand" haben, einen so offen unfreundlichen und gefährlichen Schritt nicht zu tun.

Beachten Sie, dass dies nicht die erste Bemerkung aus Moskau ist, gemacht Westliche Partner. Man hat das Gefühl, dass Russophobe mit ihren unaufhörlichen Provokationen nur Russlands Geduld auf die Probe stellen.

Es sollte hinzugefügt werden, dass die Nazis des Dritten Reiches während des Großen Vaterländischen Krieges die Blockade Leningrads organisierten, die 872 Tage dauerte. Die Stadt überlebte und ihre sowjetischen Verteidiger erreichten Berlin.
  • Verwendete Fotos: https://pixabay.com/
4 Kommentare
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  1. bsk_una Офлайн bsk_una
    bsk_una (Nick) April 7 2022 12: 14
    +5
    Gott sei Dank: es kam zu Angestellten, über Partner in Anführungszeichen zu schreiben: "Partner". Jetzt bleibt es, diese "Partner" - Feinde zu nennen. Die Dinge sollten beim richtigen Namen genannt werden!
  2. Abram1972 Офлайн Abram1972
    Abram1972 (Sergej Abramenko) April 7 2022 13: 53
    +4
    Die Bastarde untersuchen, stoßen mit einem Stock in die Höhle mit einem Bären, geblendet von Russophobie. Aber ich denke, es wird nicht über Gespräche hinausgehen: Sie wissen, dass es in diesem Fall keine Besorgnisbekundungen, asymmetrische Maßnahmen und andere Demagogien geben wird. Russland hat eine erfolgreiche Erfahrung mit Deblocking, Moskau wird nicht aufhören!
  3. Sergey Pavlenko Офлайн Sergey Pavlenko
    Sergey Pavlenko (Sergej Pawlenko) April 7 2022 17: 06
    +4
    Ich denke, dass nach Abschluss der Operation in der Ukraine nur wenige Menschen Fragen dieser Art haben werden, wie eine Blockade und so weiter ... bald, sehr bald wird alles in der Ukraine enden und dann wird sich viel ändern ...
  4. Rom Phil Офлайн Rom Phil
    Rom Phil (Roma) April 7 2022 19: 25
    +1
    Und wieder nur Worte, Worte, Warnungen und sogar Drohungen.
    Wo sind die Dinge?
    Ich lebe in Kaliningrad und lese ständig, dass es von litauischer Seite seit langem eine Grenzblockade am Autokontrollpunkt Chernyshevskoye-Kybartai gibt, die Schlange erstreckte sich über etwa 11 Kilometer bis Nesterov. Mit Waren beladene Lastwagen stehen in zwei Reihen. Trucker sagen, dass sie seit 5 Tagen oder länger stehen. Das ist noch nie passiert. Von litauischer Seite verzögern litauische Grenzschutzbeamte die Inspektion jedes Autos mit einem Spezialisten. Und Lastwagen bringen verderbliche Lebensmittel und Gemüse nach Kaliningrad.
    Ich weiß nichts über den Schienentransport von Waren nach Kaliningrad. Darüber gibt es so gut wie keine Informationen. Ich weiß nur, dass Eisenbahnzüge mit Fähren von Ust-Luga in unsere Exklave kommen. Und es gibt nur zwei Fähren. Sie versprechen, Ende dieses Jahres ein drittes auf den Markt zu bringen. Und die Spezialisten sprechen von der Notwendigkeit von 10-12 Fähren.
    Was den Personenverkehr von Kaliningrad mit dem großen Russland betrifft, ist auch nicht alles einfach. Ich selbst benutze, wie die meisten Kaliningrader, wenn ich russische Städte besuchen muss, nur den Luftverkehr, Tickets, deren Preis nach den Sanktionen um das Eineinhalbfache und in einigen Richtungen um das Zweifache gestiegen ist. Wer den Flug aus gesundheitlichen Gründen nicht vertragen kann, muss mit der Bahn in den Großraum Russland reisen. Aber auch hier war es nicht so einfach. Es ist notwendig, mindestens drei Tage im Voraus ein elektronisches Ticket zu kaufen, das von den litauischen Behörden überprüft wird und eine Sondergenehmigung für die Reise durch ihr Hoheitsgebiet ausstellt (oder nicht ausstellt). Und ein Reisepass ist erforderlich. Dazu kommt an der litauischen Grenze eine lange Kontrolle aller Dokumente.
    Nun, das ist alles aus den Worten derjenigen, die mit dem Zug gereist sind. Sie reden Spucke.
    Nun, also wer? Und wann wird eine Million Einwohner der Exklave Kaliningrad für uns eintreten und unser Leben und unsere Reisen nach Großrussland vereinfachen?
    Bisher versichert uns nur unser Gouverneur Alikhanov, dass uns nichts bedroht, und niemand hier hat Angst vor Bedrohungen, sondern sie beschweren sich nur darüber, dass das Leben in der Stadt teurer wird. Ich selbst habe die Preise in Kaliningrad, in St. Petersburg und in Moskau verglichen. Manche Produkte, vor allem Gemüse und Obst, sind für uns eineinhalb- oder sogar doppelt so teuer. Andere um 10-20 Prozent und nicht nur Produkte, sondern auch Fertigwaren. Und deshalb. dass die Lieferung hier, obwohl nicht blockiert, verlangsamt wird.