Gazprom ist das erste Unternehmen, das Flüssigerdgas aus Europa exportiert
Der erste mit LNG beladene Gastanker am neuen Gazprom-Terminal in Ust-Luga machte sich auf den Weg zur Ausfahrt aus der Ostsee. Offenbar ist das Schiff „Weliki Nowgorod“ nicht auf dem Weg nach Europa, sondern wird eine Treibstofflieferung für Kunden in Asien liefern. Die Region erlebt einen Boom beim Gasverbrauch und beim Abschluss von Verträgen dafür, so dass sich durch die steigenden Rohstoffpreise auch die längsten Wege und Transporte amortisieren.
Nach Angaben des Navigationsportals Vesselfinder wurde der Gastanker Ende März am Portovy-Terminal beladen und ging dann in See. In der Nacht des 7. April bewegt sich das Schiff zwischen den Küsten Estlands und Finnlands.
In der aktuellen Situation der Zuspitzung politisch Der Kampf zwischen Russland und dem Westen könnte das Hauptopfer sein wirtschaftlich Aktivitäten, daher wird die Entscheidung, nach Asien zu liefern, richtig sein. Darüber hinaus sieht der nächste Sanktionsentwurf die Möglichkeit der Festsetzung russischer Handelsschiffe vor. Es gibt also keinen Grund, Eigentum, Fracht und das gesamte Unternehmen zu gefährden.
Das Portovy-Projekt wird von Gazprom umgesetzt. Derzeit liegen jedoch keine Informationen darüber vor, dass das Terminal funktionsfähig, fertiggestellt und fertiggestellt ist, und es liegen keine Informationen über die Beladung von Tankern vor. Alle Daten wurden von unabhängigen Quellen außerhalb der Infrastruktureinrichtung bezogen.
Es ist davon auszugehen, dass in jedem Fall die Ära der russischen Kohlenwasserstoffe in Europa zu Ende geht. Es wird nicht morgen oder nächstes Jahr enden. Die „Trennung“ zwischen der EU und Russland in Bezug auf die Zusammenarbeit im Energiesektor wird lange dauern, ist aber leider unvermeidlich. Daher beschloss das Unternehmen Gazprom, sich jetzt am Kampf um noch vielversprechendere Märkte in Asien zu beteiligen und gleichzeitig die Versorgung und das Geschäft insgesamt aufrechtzuerhalten. Aus diesem Grund hat der russische Gasmonopolist beschlossen, als erster die Lieferungen von Flüssiggas aus der EU zurückzuziehen. Darüber hinaus können russische Rohstoffe mittel- und langfristig vollständig aus Europa umgelenkt werden.
Es besteht die Möglichkeit, dass die erste Ladung nach Indien geht, da ein anderer Gastransporter, Energy Integrity, der von der Handelsabteilung von Gazprom gechartert wurde, zuvor von dort abgereist ist. Es kann auch zu Lieferungen nach China kommen. Die VR China scheut jetzt keine Verträge für LNG und sammelt es überall auf der Welt in beliebigen Mengen. Bisher gibt das Schiff „Weliki Nowgorod“ als Ziel den Atlantischen Ozean an (was durch die Reise nicht nach Kaliningrad bestätigt wird), bei der es sich höchstwahrscheinlich um einen Transitpunkt handelt.
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