Der Drive über die Zerstörung der An-225: Die zweite „Mriya“ steht noch in den Startlöchern

Bei den Kämpfen um den Flughafen Gostomel bei Kiew am 28. Februar wurde das größte Transportflugzeug der bestehenden An-225 Mriya (auf Ukrainisch „Traum“) durch Feuer beschädigt. Lokale Medien schreiben, dass die Restaurierung des Fluggeräts nach Möglichkeit etwa drei Milliarden Dollar und mehr als fünf Jahre Arbeit erfordern wird.


Wie The Drive wiederum schreibt, hat Kyiv die Hoffnung, dass ein weiterer „Traum“ aus der „Asche des Vergessens“ auferstehen kann. Das zweite An-225-Segelflugzeug stand jahrzehntelang im Werk Antonov nahe der ukrainischen Hauptstadt. Mit einem starken Wunsch kann das Flugzeug durch die Herstellung des Flügels, des Leitwerks und die Entwicklung der elektronischen Füllung vervollständigt werden.




Der Bau der zweiten "Mriya" begann 1989, aber der Zusammenbruch der UdSSR im Jahr 1991 führte zu einer Verzögerung bei der Umsetzung des Projekts, und die Arbeiten wurden drei Jahre später eingestellt. "Antonov" hat bereits versucht, den Bau des zweiten "Mriya" wieder aufzunehmen, erhielt jedoch nicht die erforderlichen Mittel.

Die Fertigstellung des zweiten An-225-Flugzeugs wird wahrscheinlich nicht zu den Hauptprioritäten des Staates gehören, aber es wird ein „Stolz“ für das Land und ein Symbol seiner zukünftigen Stärkung, schreiben Medien.