Die Serienproduktion einer komplett inländischen MS-21 beginnt in 2 Jahren


Der Chef des russischen Staatskonzerns Rostec, Sergei Chemezov, kündigte im Gespräch mit Ministerpräsident Michail Mischustin die Serienproduktion eines Mittelstreckenflugzeugs der neuen Generation MC-21 ab 2024 an. Darüber hinaus wird das Flugzeug auf Flügeln und einem in Russland hergestellten Motor fliegen.


Laut Chemezov wird das Unternehmen das Flugzeug in diesem und im nächsten Jahr weiter testen. 2022 wird die MC-21 mit einem russischen Flügel aus Verbundwerkstoffen, aber mit einem in den USA gefertigten Triebwerk abheben. In zwei Jahren beginnt die Produktion des Flugzeugs aus vollständig russischen Komponenten.

Darüber hinaus wird die Russische Föderation jedes Jahr die Produktionsrate eines Mittelstreckenliners erhöhen. So werden 2023 6 Exemplare der MS-21 produziert, 2024 - 12, in einem anderen Jahr - 32 und 2027 76 Flugzeuge in den Werken von Rostec.

Die Kapazität der modernisierten MS-21 beträgt 163 bis 211 Personen. Der Bedarf an einem im Inland produzierten Flügel entstand, nachdem westliche Sanktionen gegen AeroComposite verhängt wurden, die den Einsatz ausländischer Komponenten unmöglich machten. Der Erstflug mit dem russischen Flügel der MS-21 erfolgte Ende 2021.
20 Kommentare
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  1. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 5 Januar 2022 17: 17
    -5
    Und kein Wort über Konkurrenz ..
    Und es gibt viele Konkurrenten. Dutzende.
    Es wäre schön zu analysieren, wie der Sukhoi Superjet 100 in der Welt gelaufen ist.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 5 Januar 2022 17: 35
      +4
      Und kein Wort über Konkurrenz ..
      Und es gibt viele Konkurrenten. Dutzende.

      Dutzende von Konkurrenten, wer ist das? Estnische Flugzeughersteller?

      Es wäre schön zu analysieren, wie der Sukhoi Superjet 100 in der Welt gelaufen ist.

      Jedenfalls nicht schlechter als der Mitsubishi Regional Jet.
      1. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 11: 43
        -2
        Quote: 123
        Jedenfalls nicht schlechter als Mitsubishi Regional Jet

        Estland ist hier nicht das Thema. Hör auf zu trollen. Es ist notwendig, das Vergleichbare zu vergleichen. Der Japaner fliegt bereits, ebenso wie die Flugzeuge Dutzender anderer Unternehmen. In den USA sind einige Millionen Flugzeuge im privaten Einsatz. Und jemand macht sie. Ich habe nichts gegen MC 21, aber er muss noch seine eigene Nische besetzen. Und nicht Sie entscheiden, sondern WETTBEWERB und POLITIK Nun, wenn Sie die Politik der Russischen Föderation kennen, können Sie ahnen, dass es sehr schwierig wird.
        Spalten Sie also nicht die Haut eines ungetöteten Bären auf. Werden wir in fünf Jahren auf dieses Thema zurückkommen?)))
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 8 Januar 2022 13: 08
          +1
          Estland ist hier nicht das Thema. Hör auf zu trollen. Es ist notwendig, das Vergleichbare zu vergleichen. Der Japaner fliegt bereits, ebenso wie die Flugzeuge Dutzender anderer Unternehmen. In den USA sind einige Millionen Flugzeuge im privaten Einsatz. Und jemand macht sie.

          Bist du immer noch beleidigt? Die Japaner haben das Projekt eingefroren.
          https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/Mitsubishi-Heavy-halts-development-of-Japan-s-homegrown-jet

          Es gab keine Käufer dafür
          https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/Mitsubishi-jet-hit-with-up-to-20-plane-cancellation-from-US-buyer

          In den USA gibt es wirklich viele Flugzeuge im Privatgebrauch und jemand baut sie, nur die überwältigende Mehrheit davon sind kleine Leichtmotorflugzeuge und haben nichts mit Passagierverkehr zu tun.
          Flugzeuge auf Superjet-Niveau werden von den USA, der EU, Russland und Kanada mit Brasilien hergestellt, bei der MC-21 gibt es noch weniger Konkurrenten, die USA, die EU und meiner Meinung nach China. Von welchen Dutzenden anderer Unternehmen Sie sprechen, ist nicht klar.

          Ich habe nichts gegen MC 21, aber er muss noch seine eigene Nische besetzen. Und nicht Sie entscheiden, sondern WETTBEWERB und POLITIK Nun, wenn Sie die Politik der Russischen Föderation kennen, können Sie ahnen, dass es sehr schwierig sein wird.
          Spalten Sie also nicht die Haut eines ungetöteten Bären auf. Werden wir in fünf Jahren auf dieses Thema zurückkommen?)))

          Eine interessante Aussage. Danke für deine Offenheit hi Mit anderen Worten, die MS-21 ist für sich selbst ziemlich konkurrenzfähig, aber wird sie aus politischen Gründen unter Druck gesetzt? Entschuldigung, hast du den Schwarm gewachsen? Halten Sie Ihre Brüsseler Väter für allmächtig? Am Spieß wurden die Quetscher zusammen mit den grunzenden gesponnen.
          Und es ist wirklich interessant, in fünf Jahren zum Gespräch zurückzukehren. Ich frage mich, wie viele Kollektivbauern bis dahin in Ihrem Eurokibbuz bleiben werden.
          1. Vladest Офлайн Vladest
            Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 13: 36
            -2
            Quote: 123
            Bist du immer noch beleidigt?

            Auf keinen Fall. Ihr Trolling ist alltäglich geworden. Sie nehmen den Lärm und das Licht nicht übel. Oder ein bekannter betrunkener Penner ...

            Quote: 123
            Die Japaner haben das Projekt eingefroren.

            Ich verfolge irgendwie nicht, was und wo sie tun. Ich werde es bei Bedarf herausfinden. Etwas fliegt aus Brasilien und Kanada. Und die Japaner entscheiden selbst, was für sie rentabel ist und was nicht. Und ich versichere Ihnen, dass dies keine Tragödie ist. Ihr Projekt für das Flugzeug war eindeutig keine nationale Idee mit weltweitem Lärm, sondern einfach die Arbeit einer einzigen Firma. In Japan gibt es viel mehr Fälle und Projekte als irgendeine Art von Flugzeug. Ganz Fernost soll auf ihren rostigen Linkshändern mitfahren.
            Ich wünsche MC 21 viel Erfolg. Nun, auf etwas in Russland kann man stolz sein !!!
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 8 Januar 2022 14: 33
              +1
              Ich verfolge irgendwie nicht, was und wo sie tun. Ich werde es bei Bedarf herausfinden. Etwas fliegt aus Brasilien und Kanada. Und die Japaner entscheiden selbst, was für sie rentabel ist und was nicht. Und ich versichere Ihnen, dass dies keine Tragödie ist. Ihr Projekt für das Flugzeug war eindeutig keine nationale Idee mit weltweitem Lärm, sondern einfach die Arbeit einer einzigen Firma. In Japan gibt es viel mehr Fälle und Projekte als irgendeine Art von Flugzeug. Ganz Fernost soll auf ihren rostigen Linkshändern mitfahren.
              Ich wünsche MC 21 viel Erfolg. Nun, auf etwas in Russland kann man stolz sein !!!

              Wie interessant es für die Japaner ist, selbst zu entscheiden, was nützlich ist und was nicht, während Sie die Kühnheit haben, Russland zu sagen, was und wie zu tun ist, Ihnen die "richtige" Politik zu geben.
              Ich versichere Ihnen, dass die kreischenden Trolle die Tragödie der Situation mit dem Superjet darstellen. Dies war das erste Pilotprojekt, das die Kompetenz in der Produktion ziviler Passagierflugzeuge wieder herstellte. Das war natürlich nicht ohne Probleme. Daran liegt keine Tragödie, zumal die Zeiten jetzt nicht für alle Hersteller einfach sind. Ich will nur Russland und die Russen mit etwas stechen, also suchen sie nach Gründen.
              Es gibt viel mehr Projekte in Russland als ein Flugzeug und darauf kann man stolz sein.
              Was den Linkshänder-Transport angeht, sucht man vergebens. Übrigens, wenn Sie meinen, dass gebrauchte Japaner schleppen, dann müssen Sie sich daran erinnern, dass in Japan die Autos "Rechtshänder" sind, in Russland und Europa ist das Lenkrad links.
              Nun, in Estland selbst beträgt das Durchschnittsalter der Autos 16,7 Jahre, in Europa ist es damit nur in Litauen schlimmer - 16,8.
              https://www.acea.auto/figure/average-age-of-eu-vehicle-fleet-by-country/

              Und etwas sagt mir, dass nicht alle neu dort angekommen sind. Und die Japaner gehören nicht dazu, nur weil sie weit weg sind. europäischen Müll ziehen.
              Zum Vergleich: In Russland beträgt das Durchschnittsalter der Autos 13,9 Jahre.
              https://www.autonews.ru/news/6055e30a9a7947497bd52259
          2. Vladest Офлайн Vladest
            Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 13: 46
            -2
            Quote: 123
            Halten Sie Ihre Brüsseler Väter für allmächtig? Am Spieß wurden die Quetscher zusammen mit den grunzenden gesponnen.

            Genug Briefmarken. Dann redest du besser über deinen Daddy Xi. Wer auf die Welt angewiesen ist, ist die Russische Föderation. Ich habe darum gebeten, mit dem Trollen aufzuhören.
            Hier ist das Thema Finnland und NATO, Finnland ist nicht in der NATO. Kommt sie aus der Russischen Föderation? England ist aus der EU ausgetreten. Kommt sie aus der Russischen Föderation? Selbst wenn die EU für Sie zusammenbricht, was ist der Vorteil? Sie werden keine Freunde der Russischen Föderation.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 8 Januar 2022 14: 52
              0
              Genug Briefmarken. Dann redest du besser über deinen Daddy Xi. Wer auf die Welt angewiesen ist, ist die Russische Föderation. Ich habe darum gebeten, mit dem Trollen aufzuhören.

              Was kann ich tun, alles, was nicht in die Stereotypen des Farmdenkens passt, das man Trolling nennt. Warum es Russland gibt, hängt von allen ab. Übrigens ist es ein ziemlich autarkes Land, im Gegensatz zu den kleinen baltischen Formationen. Du kannst dir einfach nicht vorstellen, dass du ohne Sugar Daddys leben kannst. Nehmt eure Nachbarn aus dem Handel, es gibt nur Hoffnung auf Subventionen aus Brüssel, sonst gehen sie um die Welt. Und für uns ist es ein Handelspartner, genau wie die EU.

              Hier ist das Thema Finnland und NATO, Finnland ist nicht in der NATO. Kommt sie aus der Russischen Föderation? England ist aus der EU ausgetreten. Kommt sie aus der Russischen Föderation? Selbst wenn die EU für Sie zusammenbricht, was ist der Vorteil? Sie werden keine Freunde der Russischen Föderation.

              Finnland gehört nicht zur Russischen Föderation, hat aber auch nichts mit der NATO zu tun. Es hat keinen Sinn, amerikanische Raketen an unsere Grenzen zu schleppen. Also brachten sie alle möglichen Mischlinge dorthin, kleine Fischbrötchen in Russland. es gibt nichts, was die Finnen in diese Firma hineinziehen könnte. Jetzt werden sich Putin und Biden treffen, um zu besprechen, wie es geht. Niemand wird die EU zu diesem Thema befragen, geschweige denn Estland. Ihr Geschäft ist es, einen Lappen zu schnüffeln und zu tun, was die Vereinigten Staaten sagen.
              Wir brauchen kein England in Russland, solche Freunde brauchen wir nicht für einen Koffer und ein Museum.
              Und was ist mit dem Zusammenbruch der EU, also gibt es keinen Nutzen. Während wir genau hinschauen, wer von euch als Sklaven genommen und wer im Müll gelassen werden sollte. Schließlich werden Sie aus dem Rückgrat geworfen, Sie werden sich auf die Suche nach neuen Besitzern beeilen.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 5 Januar 2022 18: 38
    0
    Kein schlechtes Versprechen. Gar nicht so schlecht.
  3. Alexey Proshchalykin Офлайн Alexey Proshchalykin
    Alexey Proshchalykin (Alexey Proshchalykin) 5 Januar 2022 18: 57
    +6
    Der Autor ist offenbar nicht in der Lage, die Informationen zu bewerten, zu analysieren und entsprechend zu übermitteln.
    Das Flugzeug MC-21-300 ist bereits in Serienproduktion, das erste Serienflugzeug hob noch vor dem neuen Jahr ab und der Artikel befasst sich mit dem MC-21-310.
    Wie sie sagen, fühle den Unterschied.
    1. Isofett Офлайн Isofett
      Isofett (Isofett) 5 Januar 2022 19: 18
      +1
      Alexey, glückliches neues Jahr! Vielen Dank für die gute Nachricht. ja
  4. 1_2 Офлайн 1_2
    1_2 (Enten fliegen) 6 Januar 2022 00: 20
    0
    warum nicht gleich die Kapazität für die Produktion von 24-75 pro Jahr in zwei Jahren (bis 80g) erhöhen? Rostec hat viel Geld, warum den Gummi auf 27 hochziehen? Oder ist dies wieder die pro-westliche Lobby, die hofft, alle Bemühungen und das MC21-Projekt zu vereiteln, da Tu-90 und IL204 Anfang der 96400er Jahre verschrottet wurden. insgesamt 600 mittlere Boeings und Airbusse in der Russischen Föderation, plus mindestens 300 von anderen Ländern bestellte Stück, mit solchen Plänen (27 Jahre alt) von Rostec, Länder dürfen sich weigern und nicht auf MC21 warten
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 11: 44
      -2
      Zitat: 1_2
      75-80 pro Jahr veröffentlichen?

      Haben Sie schon Käufer gefunden?
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 8 Januar 2022 15: 01
        +1
        Haben Sie schon Käufer gefunden?

        Würdest du gerne kaufen?
        In der Schlange der Hundekinder Lachen
        1. Vladest Офлайн Vladest
          Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 20: 14
          -3
          Hier die Ergebnisse der Entwicklung und Erfindungen für 2021. Suche über RF.

          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 8 Januar 2022 21: 14
            +2
            Hier die Ergebnisse der Entwicklung und Erfindungen für 2021. Suche über RF.

            Danke für das Video. Gesucht, oder besser gesagt durchgeblättert. Von Estland habe ich dort übrigens noch nichts gehört. Anforderung
            Am Anfang steht eine freudige Nachricht über Samsungs Entwicklung eines Roboters für eine Assistentin, eine Krankenschwester und so weiter. Der Roboter ging nicht in Produktion. Ich sehe darin nichts Revolutionäres.
            In den Banken des Oman, Kliniken in Kuwait und Saudi-Arabien arbeiten längst russische Roboterberater, Assistenten, die sich in keiner Weise grundlegend vom koreanischen Vorbild unterscheiden.
            https://lenta.ru/news/2021/12/03/prmbt/
            Serviceroboter werden seit 2018 in 26 Länder exportiert.
            https://promo-bot.ru/news/promobot-export-of-the-year/
            Und im Allgemeinen werden wir Robotern eine Einkommenssteuer auferlegen, also waren sie nicht überrascht Anforderung
            https://iz.ru/1038879/mariia-perevoshchikova/iskusnyi-intellekt-v-rossii-khotiat-vvesti-podokhodnyi-nalog-na-robotov
            Roboterchirurg? So ist es auch.
            https://rdif.ru/Portfolio/khirurgicheskii-robot/
            Natürlich gibt es viele Probleme mit ihm, während es keine Erlaubnis zur Durchführung von Operationen gibt, wurden bisher nur an Tieren ausprobiert, es gibt nicht genug ausgebildete Fachkräfte, aber der Roboter selbst ist vorhanden.
            Im Allgemeinen werde ich Ihnen dies sagen, ich werde nicht das gesamte Video zerlegen, Sie haben 3 Stunden dort, Russland hinkt in gewisser Weise hinterher, zum Beispiel bei der Produktion von Elektrofahrzeugen, in gewisser Weise auf Weltebene. Was wir wirklich hinterherhinken, ist die PR. Es gibt zu wenige solcher Videos.

            1. Vladest Офлайн Vladest
              Vladest (Vladimir) 8 Januar 2022 23: 40
              -2
              Einfache Statistiken über die Welt in der Russischen Föderation für 10 Arbeiter 000-2 Industrieroboter. mit einem Durchschnitt von 3-70 in der Welt. Ihre Roboter in der UdSSR und der Russischen Föderation sind die gleichen wie MC 80.
              In Estland. Estland F erbricht sich nicht als großartig und erster, sondern liegt in Bezug auf Qualitätsindikatoren einfach vor Russland. Lebensstandard, Arbeitsproduktivität. Und Estland ist nicht von der Welt abgeschottet.
              Obwohl vielen Dank, dass Sie versucht haben, Estland mit einem Käfer mit Russland zu vergleichen ...
              1. 123 Офлайн 123
                123 (123) 9 Januar 2022 02: 50
                +2
                Einfache Statistiken über die Welt in der Russischen Föderation für 10 Arbeiter 000-2 Industrieroboter. mit einem Durchschnitt von 3-70 in der Welt.

                Wie immer sind die Statistiken in Estland veraltet. Es gibt wirklich wenige Industrieroboter in Russland, 2019 gibt es 6 pro 10 Arbeitsplätze, der Weltdurchschnitt liegt bei 113. Was typisch ist, Sie geben den Weltdurchschnitt an, Sie schweigen über Ihren. Oh, diese Sklavengewohnheit, die Errungenschaften anderer Leute zur Schau zu stellen Lachen
                Naja, wenigstens machen wir Service, wenigstens bewegt sich was.
                https://rg.ru/2020/10/29/rossiia-zaniala-vtoroe-mesto-v-mire-po-proizvodstvu-servisnyh-robotov.html

                Estland F erbricht sich nicht als großartig und erster, sondern liegt in Bezug auf Qualitätsindikatoren einfach vor Russland. Lebensstandard, Arbeitsproduktivität. Und Estland ist nicht von der Welt abgeschottet.

                Warum sollte sie erbrechen? Es wird immer noch nicht funktionieren. Backwater ist ein Backwater, warum sollte man es einzäunen? Und Russland muss nicht scheinen, es ist großartig.

                Obwohl vielen Dank, dass Sie versucht haben, Estland mit einem Käfer mit Russland zu vergleichen ...

                Wie sie sagen, ist der Käfer klein und stinkt. Du denkst also, es gibt nichts zu vergleichen? Na dann, slam deine Leistung. Und ja, in Russland - 19,7 USD pro Stunde, in Estland - 23,5 USD. Nicht so weit und weg.
                https://worldpopulationreview.com/country-rankings/most-productive-countries

                Und der Lebensstandard macht im Vergleich zu subventionierten Geldgebern überhaupt keinen Sinn. Lerne zuerst alleine zu leben
          2. Isofett Офлайн Isofett
            Isofett (Isofett) 8 Januar 2022 21: 40
            0
            Der Autor des Kanals zeigt ein Video über Roboter, das mit den Worten beginnt, was sich 2021 geändert hat ...

            Wird der "Freund" Russlands, der sich als Einwohner Estlands vorstellt, keine anderen Argumente haben? Lachen
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 8 Januar 2022 14: 58
      0
      warum nicht gleich die Kapazität für die Produktion von 24-75 pro Jahr in zwei Jahren (bis 80g) erhöhen?

      Und was ist so bescheiden? Was braucht man 75 - 80 und nicht 300 - 500 auf einmal?

      Rostec hat viel Geld, warum den Gummi auf 27 hochziehen?

      Verstehst du nicht, dass sich die Produktion gerade entwickelt? Es ist nicht wie beim Stampfen von Becken. Darüber hinaus wurde die Zertifizierung mit amerikanischen Triebwerken und Verbundwerkstoffen am Flügel durchgeführt. Mit den Russen sind wir noch nicht fertig.