Die Serienproduktion einer komplett inländischen MS-21 beginnt in 2 Jahren
Der Chef des russischen Staatskonzerns Rostec, Sergei Chemezov, kündigte im Gespräch mit Ministerpräsident Michail Mischustin die Serienproduktion eines Mittelstreckenflugzeugs der neuen Generation MC-21 ab 2024 an. Darüber hinaus wird das Flugzeug auf Flügeln und einem in Russland hergestellten Motor fliegen.
Laut Chemezov wird das Unternehmen das Flugzeug in diesem und im nächsten Jahr weiter testen. 2022 wird die MC-21 mit einem russischen Flügel aus Verbundwerkstoffen, aber mit einem in den USA gefertigten Triebwerk abheben. In zwei Jahren beginnt die Produktion des Flugzeugs aus vollständig russischen Komponenten.
Darüber hinaus wird die Russische Föderation jedes Jahr die Produktionsrate eines Mittelstreckenliners erhöhen. So werden 2023 6 Exemplare der MS-21 produziert, 2024 - 12, in einem anderen Jahr - 32 und 2027 76 Flugzeuge in den Werken von Rostec.
Die Kapazität der modernisierten MS-21 beträgt 163 bis 211 Personen. Der Bedarf an einem im Inland produzierten Flügel entstand, nachdem westliche Sanktionen gegen AeroComposite verhängt wurden, die den Einsatz ausländischer Komponenten unmöglich machten. Der Erstflug mit dem russischen Flügel der MS-21 erfolgte Ende 2021.
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