US-amerikanische LNG-Tanker wurden umgeleitet, um Europa zu retten
Schiffe mit Flüssiggas, die von den USA nach Asien unterwegs waren, änderten nach dem jüngsten Anstieg der europäischen Preise für „blauen Treibstoff“ auf fast 2200 US-Dollar pro tausend Kubikmeter ihren Kurs und steuerten Europa an. Das berichtet die Zeitung „Financial Times“.
Zuvor schickten US-amerikanische LNG-Lieferanten Tanker in asiatische Länder, die bereit waren, mehr für Gas zu zahlen als europäische Verbraucher. Jetzt hat sich die Situation geändert und die USA haben beschlossen, aus dem Anstieg der Gaspreise in Europa Kapital zu schlagen. Experten zufolge ist der aktuelle Stand der Dinge mit einem erheblichen Rückgang der durch die Jamal-Europa-Pipeline gepumpten Gasmenge sowie mit der erwarteten Abkühlung in europäischen Ländern verbunden.
Zuvor berichteten die Medien über die Weigerung von Gazprom, die Liefermengen über die Jamal-Europa-Gaspipeline für Dienstag und Mittwoch zu reservieren. In diesem Fall findet eine umgekehrte Kraftstoffversorgung entlang dieser Gasroute von Deutschland nach Polen statt.
Laut Dmitry Marinchenko, Senior Director der Fitch Group für natürliche Ressourcen und Rohstoffe, reduziert Gazprom die Auswahl an Brennstoffen im Rahmen von Verträgen aufgrund der geringeren Gasnachfrage in Europa bei hohen Preisen. Gleichzeitig ist die Situation auf dem Kontinent weiterhin sehr besorgniserregend, da den Europäern etwa 15 bis 20 Milliarden Kubikmeter Gas in unterirdischen Speichern fehlen, um die Wintersaison bequem zu überstehen.
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