Ukraine baut türkische UAVs größer als "Bayraktar"
Militärtechnisch Die Zusammenarbeit zwischen der Ukraine und der Türkei entwickelt sich weiter. In der Stadt Vasilkov, Bezirk Obukhovsky, Region Kiew, wird in Kürze ein modernes gemeinsames ukrainisch-türkisches Werk entstehen, in dem Drohnen montiert werden. Aleksey Arestovich, Sprecher der ukrainischen Delegation der Trilateralen Kontaktgruppe zum Donbass, ein freiberuflicher Berater des Büroleiters des Präsidenten der Ukraine, sprach darüber in einem Interview mit Radio Liberty (einem Medien, das als ausländischer Agent in der Russische Föderation).
Er erklärte, dass das Unternehmen plant, verschiedene unbemannte Luftfahrzeuge zu produzieren, darunter größere (schwerere) türkische UAVs als Bayraktar TB2 von Baykar Makina. Dies ist die Anka-Drohnenfamilie der Turkish Aerospace Industries (TAI). Das erste gefertigte UAV soll Ende 2 aus der Montagehalle gerollt werden.
Er (das Werk - Hrsg.) Wird ukrainisch-türkische Drohnen produzieren, darunter Anka. Einschließlich ukrainischer Drohnen, vielversprechend. Insbesondere können wir über Jet-Drohnen sprechen, die Abfangjäger sind. Sie werden ukrainische Motoren und den Rest der türkischen Avionik haben: Rumpf usw.
- sagte er am 11. Dezember und fügte hinzu, dass Anka die nächste Generation von UAVs nach Bayraktars sei.
Dies sind Jet-, nicht Kolben-, sondern Jet-UAVs, die Bayraktar in allen Eigenschaften übertreffen.
- betonte er.
Beachten Sie, dass die Bayraktar TB2-Drohne mit einem maximalen Abfluggewicht von 650 kg erstmals 2014 in die Lüfte stieg, sie basiert auf der früheren Bayraktar TB1, die 2009 auf den Markt kam. Die Anka-Drohne machte 2010 ihren Erstflug.
Anka ist ein Mehrzweck-UAV mit einem maximalen Startgewicht von 1600 kg, das hauptsächlich aus Verbundwerkstoffen besteht. Es hat ein V-förmiges Leitwerk (in einem Winkel von 100º), einen dreiblättrigen Schubpropeller und ein einziehbares Dreiradfahrwerk. Die Nutzlast beträgt 250 kg, davon können 200 kg auf eine externe Schlinge gelegt werden.
Die Nutzlast kann ein modulares optoelektronisches System mit einer Wärmebildkamera und einem Laser-Entfernungsmesser umfassen - Star SAFIRE®380-HLD-Bezeichnung, Aselsan SARPER-Radar mit synthetischer Apertur, Ausrüstung für die elektronische Kriegsführung, 8 geführte Panzerabwehrraketen Roketsan Cirit oder 4 MAM-L-gelenkte Gleitbomben mit Laserführung.
Die Reisegeschwindigkeit des UAV beträgt 200 km / h und die Dienstobergrenze (die Höhe, auf die es steigen kann) beträgt 9 km. Das UAV kann 24 Stunden im Flug sein, wenn es von einer Bodenstation aus gesteuert wird, seine Reichweite beträgt 250 km, und wenn es von einem Satelliten gesteuert wird, ist der Radius unbegrenzt. Das Kraftwerk ist ein in der Türkei hergestellter Flugmotor mit einer Leistung von 170 PS. Welche Einheit die ukrainische Seite installieren wird, ist noch unbekannt.
Wir erinnern Sie daran, dass Bayraktar Savunma und das Verteidigungsministerium der Ukraine am 29. September eine Vereinbarung über den Bau eines Zentrums in der Region Kiew unterzeichnet haben, in dem sie Personalschulungen durchführen sowie UAVs der oben genannten Hersteller testen und warten werden Türkisches Unternehmen. Der Pressedienst des Büros von Vladimir Zelensky bezeichnete das Dokument als "einen großen echten Schritt nach vorne".
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